E30 316i M10 Malachitgrün Wertfrage

[M20B20-Fan]

Ich verbaue nur Ausstattungsteile von BMW Kein Zender, Alpina, Hartge, etc.

[storch-motorsport]

Von den "Werkstunern" kann man ja ruhig zeitgenössisches Zubehör verbauen... Aber ich finde, die Kreuzis stehen dem Auto in jeder Karosserieform am Besten:meinung:

[M20B20-Fan]

Aber ich finde, die Kreuzis stehen dem Auto in jeder Karosserieform am Besten

 

Oh ja, das stimmt. Und es sind 14". 15" sind zu viel proll fürn Buchhalter

[storch-motorsport]

WOW, deine Limo war chick... Was haste damit gemacht?

[M20B20-Fan]

Welcher? Der Delphingraue?

Bearbeitet: 14. März 2012 von MalachitNico

[storch-motorsport]

Ja, hab grad die Fotostory gesehen... Schade um den Wagen. Was ist damit passiert nach dem Unfall?

[M20B20-Fan]

Der kam zum Schlachten bei meinem Teilemann. Später will ich mir aber mal nen delphingrauen E30 als Sommerauto holen. Der Wuschn ist ein 325i VFL 2-Türer MT1 komplett selbst zu Restaurieren. Der hat dann auch ne vollverzinkte Karosse

 

Man sieht, wenn ich keinen E30 mehr fahre, dann bin ich nur noch Fußgänger. Auch wenns Öl mal aus geht - ich fahre einen Elektro-E30

 

Deine Idee mit dem Ventildeckel in Wagenfarbe gefällt mir sehr. Vlt wird sie mal kopiert

 

P.S: Ich trauere immer noch um ihn, vorallem, wenn ich in dieses Orangene etwas steige

Bearbeitet: 14. März 2012 von MalachitNico

[storch-motorsport]

LOL Versteh ich gut! Die Farbe ist echt gewagt... Dein Wunsch klingt sehr lecker!

[M20B20-Fan]

P.S: Lenkrad und Schaltknauf aus dem Delphingrauen habe ich für mich behalten und werden alle ihm folgenden E30 ziehren.

Eine kurze Fotostory vom Orangenen mache ich, wenn ich ihn verkauft habe. Dann gibts auch ne ausührliche über den Neuen. Soll dann wie die vom Hans-Jürgen werden

[M20B20-Fan]

Interessanterweise sind in Schein 175/70R14 eingetragen und nicht 195/65/R14

 

Kann jmd was dazu sgen?

[RoadrunnerM5t]

Die 175/70/14 sind oft als Winterreifen vermerkt,die 195/65/14 sind Standard für ALLE e30 NFL.Klar könnte man diese 175/70/14 als kleinsten Reifen auf den Modellen bis 210km/h fahren,da es diese nicht als VR Bereifung gab,die 195/65/14 gab es als VR.Als einzigster ist der Touring nicht mit 175/70/14 zugelassen.

[M20B20-Fan]

Okay, danke. Dass die 195/65R14 Standart sind, war mir bekannt, aber ich wusste net, wo die 175er her kommen. Jetzt weiß ich es ja

[RoadrunnerM5t]

Ist die kleinste mögliche Bereifung bei den e30,ausser wie oben TOURING

[FloTec]

Ich bin ein `Originalfetischist´. Das orange kann ich net mehr sehen und ein e30 mit echten 113.000km und der Farbe/Innenausstattung ist einfach nur geil. Ich kann die Buchhalter ja ein bisserl verfeinern (NWS, DZM, etc.)...

 

Yep, guter Ansatz! Manchmal ist weniger auch mehr

[M20B20-Fan]

Yep, guter Ansatz! Manchmal ist weniger auch mehr

 

Richtig. Nur weils kein 325i MT2 ist, ist es kein schlechter E30. Wichtig ist mir, dass die Karosse sauber ist und der Farbe/Innenausstttung gefällt. Extras kann man immernoch nachrüsten.

Nur die Check Control werde ich vermissen

Bearbeitet: 14. März 2012 von MalachitNico

[fr.jazbec]

Ist schon in Ordnung wenn's dir gefällt. Würde den Wagen dennoch mal ausgiebig probefahren um zu sehen ob es dir gefällt. Objektiv ist der Weg vom M20B20 zum M10B18 eher ein Rückschritt.

Sound und Laufkultur sind beim 6 Zylinder schon besser.

Trotzdem viel Spass mit dem Neuen.

[M20B20-Fan]

Objektiv ist der Weg vom M20B20 zum M10B18 eher ein Rückschritt.

Sound und Laufkultur sind beim 6 Zylinder schon besser.

 

Das ist mir klar, aber ich finde ich gut günstig und will den Orangenen los werden. Und ich habe ja schon zwei 320i gefahren. Ein M10B18 ist auch mal ne neue Erfahrung

[Pit-der Mohr]

Objektiv ist der Weg vom M20B20 zum M10B18 eher ein Rückschritt.

Sound und Laufkultur sind beim 6 Zylinder schon besser.

 

Das ist mir klar, aber ich finde ich gut günstig und will den Orangenen los werden. Und ich habe ja schon zwei 320i gefahren. Ein M10B18 ist auch mal ne neue Erfahrung

 

 

Hallo Nicos,

 

...nur mal aus Neugierde :

 

ist der Orange überall Orange oder lacht einen da beim Türöffnen noch das originale Weiß/Rot/Schwarz/Delphin oder was er mal Original war an...?

 

Gruß, Pit

[M50-Mike]

P.S: Ich trauere immer noch um ihn, vorallem, wenn ich in dieses Orangene etwas steige

 

 

Warum machst du das Fahrzeug so schlecht ?? Hat dich jemand gezwungen das Teil zu kaufen ??

 

Du hast das Teil besichtigt und zu dem Zeitpunkt war er wahrscheinlich schon so lackiert.

 

Also warum diese "geistig tiefergelegten" Aussagen ??

 

Muß man das verstehen ?

[M20B20-Fan]

Warum machst du das Fahrzeug so schlecht ?? Hat dich jemand gezwungen das Teil zu kaufen ??

 

Du hast das Teil besichtigt und zu dem Zeitpunkt war er wahrscheinlich schon so lackiert.

 

Also warum diese "geistig tiefergelegten" Aussagen ??

 

Muß man das verstehen ?

 

Der Drang, schnell einen fahrbahren E30 zu bekommen, war bei mir zu groß. Ich habe daraus gelernt, dass man sich lieber etwas Zeit lassen sollte. Außerdem war der Delphingrau mit Sportpaket hammergeil. Um den werde ich trauern, auch wenn ich in den 316i steige.

Bearbeitet: 14. März 2012 von MalachitNico

[M20B20-Fan]

ist der Orange überall Orange oder lacht einen da beim Türöffnen noch das originale Weiß/Rot/Schwarz/Delphin oder was er mal Original war an...?

 

Nur Kofferraum und Motorraum wurden nicht orange umgelackt. Der Rest schon. Also an den Türschwellern, Türrahmen Innen, Motorhaube Innen, Kofferraumdeckel Innen ist er orange.

[M20B20-Fan]

So, jetzt ist er mir

[FloTec]

So, jetzt ist er mir

 

Glueckwunsch! Die Farbe ist immer wieder schoen anzusehen. Na dann steht ja erst einmal eine kleine Bestandsaufnahme und Lack- / Kunststoffpflege an Fuer letzteres wuerde ich Polytrol (korrosisonsschutz-depot.de) verwenden.

 

[mmb2111]

Wurden 02/88 noch M10 Motoren verbaut? Ich dachte seit 9/87 nicht mehr?

[Pit-der Mohr]

Wurden 02/88 noch M10 Motoren verbaut? Ich dachte seit 9/87 nicht mehr?

 

 

...Der 316i mit dem M10 wurde bis 6/88 produziert.

 

Erst dann bekam auch der 316i den M40 Motor.

 

Gruß, Pit