Wagenheberaufnahme / Aschenbecher Bleche ETK?

[GaragenWerke]

Moin!

 

Weiß einer ob ich die vorderen Aschenbecherbleche da hinter den Kotflügeln nachbestellen kann bei BMW? Nennt mich blind aber ich find die im ETK nich

[dadevil]

was bitte willst du

[E30_André]

Würde ich weglassen, rostet da eh meistens.

[Is-Basti]

Jop Schau mal in meinen Thread, ich hab auch beide Aufnahmen neu gemacht.

Die wagenheberaufnahme hab ich weggelassen;)

[ffb320i]

Musste selber bauen, hab mir die Teile aus 4mm Blech gemacht und verschweißst.

 

Bevor da wieder was druchrostet sind sämtliche Längsträger wohl durch.

[dadevil]

er meint die Produktionsaufnahmen?

[Marc316i@2-5l]

Japp, liebevoll auch Asche(n)becher genannt. Ich weiss, bei uns in der Gegend nennt man jemanden der aus Aschaffenburg kommt so ;)

[Rahn]

ich würde die weglassen, in den falzen die nicht erreichbar sind gammelt es ganz schnell wie sau.

da an dieser stelle sowieso kein wagenheber angesetzt wird, brauschst du die konstruktion auch nicht wieder einbauen.

 

am besten wenn du alles großflächig ausschneidest und dann ein blech einsetzt, was den bogen im fußraum über die komplette breite mitmacht.

dran denken das befestigungsloch für den kotflügel dran zu lassen.

hat auch den vorteil, dass es keinen versteckten rost hinter irgendwelchen kanten mehr geben kann.

[GaragenWerke]

ich würde die weglassen, in den falzen die nicht erreichbar sind gammelt es ganz schnell wie sau.

da an dieser stelle sowieso kein wagenheber angesetzt wird, brauschst du die konstruktion auch nicht wieder einbauen.

 

am besten wenn du alles großflächig ausschneidest und dann ein blech einsetzt, was den bogen im fußraum über die komplette breite mitmacht.

dran denken das befestigungsloch für den kotflügel dran zu lassen.

hat auch den vorteil, dass es keinen versteckten rost hinter irgendwelchen kanten mehr geben kann.

 

 

Hmmmm, die Idee hatte ich auch schon, da ich den Wagen eh immer woanders aufbocke.

Würds halt wenn, dann nur gern original reparieren. Auf der anderen Seite ist das Blech noch super. Wär schade drumm. Aber egal ...

 

Dachte schon ich bin blind, dass ich die Dinger nicht sehe im ETK.

Naja. Mal gucken. Blech würd ja am schnellsten gehen. Auf der anderen Seite gleich mitmachen, dann ist da ruhe ... Hm ...

 

Danke erstmal!

[Rahn]

hatte letzten oktober ein kleines loch im fahrerfußraum, etwa so groß das man einen finger durchstecken konnte.

also schön blank schleifen das ganze und nen flicken einsetzen...von wegen!

 

an den übergängen der bleche an dieser stelle war überall ein wenig rost in den falzen.

der "aschenbecher" hat sich beim blankschleifen auch schon etwas mitgenommen gezeigt.

man hätte es auch so lassen können, da an der stelle nix durch war, aber das würde bedeuten die stelle in ein paar jahren wieder machen zu müssen.

 

das loch war wie gesagt anfangs fingergroß.

als der falz gammel großzügig weggeschnitten war, hätte man fred feuerstein bremsungen machen können.

 

ein bild von mittendrin, damit du siehst was ich meine.

Bearbeitet: 7. Februar 2012 von Rahn

[Krissyboy]

Hey addi,

 

bei mir waren die auch durch, habe nur neues Bodenblech eingesetzt und die weggelassen.

 

Da bockt man eh nicht auf, da man weiter zur mitte direkt rahmen hat was stabiler ist.

 

Also sehen tut man es nicht wenn er steht das die fehlen ;)

 

Gruß

[Kaliski]

als der falz gammel großzügig weggeschnitten war, hätte man fred feuerstein bremsungen machen können

Oha so sieht das bei mir auch aus (also am Toruing = Rostlaube) nur auf der Beifahrerseite.

 

Was sagt der TÜV-Mann eigentlich, wenn da der Aschenbecher fehlt und der auf der anderen Seite ist?

[Oli*]

Nix