Cabrio verdeck/klappe motoren

[wasdasdf]

So Kommando von neu

 

-Verdeckmotoren sind kaputt, Gestänge und Kasten

 

-Anbei sind Bilder wie es aktuell im Kofferraum aussieht und was ich in Einzelteile dazu bekommen hab

 

-Kann mir einer erklären was wozu auf Bildern gehört und was ich davon behalten kann und was weiter benutzen kann

 

-Hat wer ne Anleitung zum Aufbau der Motoren und Getriebe

 

Mfg Chris

Bearbeitet: 26. Januar 2012 von priMusy0a

[bastelbert]

Am besten du löscht den Kauderwelsch um nochmal, mit Worten die einen erkennbaren Sinn haben, von vorn zu beginnen.....

[snowie]

was sollen wir uns denn hier raus ziehen... bitte neu schreiben damit wir wissen was du möchtest

[wasdasdf]

http://s7.directupload.net/images/120126/fqmvgld3.jpg

 

http://s7.directupload.net/images/120126/83e2geoj.jpg

 

http://s1.directupload.net/images/120126/ooj2a8jh.jpg

 

http://s7.directupload.net/images/120126/rn7ioiho.jpg

 

http://s1.directupload.net/images/120126/sycurzjr.jpg

So hier sind die Bilder iwie bekomm ich das mit dem upload hier net richtig hin, hoffe das geht jetzt so

 

Bild 1 und 2 sind halt aus Kofferraum sicht

 

Bild 3 bis 5 sind die Einzelteile, ist der Motor von Bosch für das Gestänge?

[bastelbert]

Naja, alles was man sagen kann ist der Klappenantrieb Schrott ist und der Verdeckantrieb ausgekuppelt. Ob er noch i.O. ist, ist so nicht sichtbar, würde mich bei dem Klappenantrieb aber sehr überraschen.

 

 

...achso und das du eine "sehr spezielle Art" hast deinen Wagenheber zu verstauen.

[wasdasdf]

Hmm okay, hat zufällig wer mal Bilder wie das vernünftig im Kofferraum aussieht wenn alles heile ist?

 

http://www.ebay.de/itm/160720306295?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Verdeckantrieb-Verdeck-Motor-M3-/350265568989?pt=DE_Autoteile&hash=item518d746edd

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Verdeckantrieb-Verdeck-Motor-Heckklappe-M3-/230672208830?pt=DE_Autoteile&hash=item35b52293be

 

Das gibt es aktuell bei Ebay, kann ich davon was gebrauchen wenn ich jetzt mal davon ausgehe das ich alles ersetzen muss...? :(

[bastelbert]

Da einzige was man sagen kann, ist das du den Klappenmotor brauchst. (der erste oder wenn du Geld vernichten willst der 3., ich habe noch keinen kompletten und intakten über 100,- verkauft)

[wasdasdf]

Naja mein Azubigehalt wollte ich jetzt gerade nicht vernichten, sondern schlau infestieren

 

Ist der erste denn auch komplett? Hab bei den Kleinanzeigen von e30.de/ka noch gesehen das einer den reinen Motor fürs gestänge anbietet. Evtl. könnte man den ja auch noch kaufen und dann wär ja vlt schon alles fertig (wenn das Getriebe vom Gestänge heile ist :x)

Bearbeitet: 26. Januar 2012 von priMusy0a

[mbtmbt]

So eine Zerstörung hab ich am Klappenmotor noch nie gesehen.

Sind die Hebel und die Druckstangen im Verdeckkasten noch ok?

 

Wenn Du das alles brauchst bau lieber auf manuell um.

Alleine die Hebel kosten pro Stück um die 50,- Euro.

[Georg]

Auf jeden Fall den Verdeckantrieb mal gar ausbauen und prüfen.

Da ist ein "Auswuchs" mit einem Gewinde dran.

Da herum alles mal Pikobello sauber machen und gucken ob da ein Haarriss im Material ist oder diese Gewindebuchse schon schief steht.

Dann is der Motor nämlich auch hin und wenn ich sehe wie defekt der Klappenantrieb ist, dann bin ich sicher, der eigentliche Verdeckmotor hat auch nen Schlag.

 

georg

[Chris B6 3-5]

Ich würde Dir ebenfalls empfehlen Dich ersteinmal kurz in die Thematik E-Verdeck einzulesen. Einfach mal die Begriffe "Verdeck elektrisch" in der Suchfunktion eingeben. Da bekommst Du schon einmal einen ganz guten Überblick über die einzelnen Bauteile und die Funktionsweise.

 

Den Kleinkram-Krempel auf den Bildern kannst Du entsorgen. Da wird nichts mehr draus. Lediglich den Haltebügel für den Wagenheber (messingfarbener Bügel auf selbigem Bild) würde ich aufheben und an seinem ursprünglichen Platz montieren. Dann lässt sich auch der Wagenheber wieder montieren.

 

Um zu sichten zu können was noch alles defekt isst, empfehle ich Dir einmal den kompletten Hauptantrieb des Verdecks auszubauen und zu reinigen. Der wird im Verdeckkasten mit mehreren Inbus-Schrauben an der Karosserie befestigt. Darüber sitzt (wenn noch vorhanden) eine schwarze Abdeckung. Dann noch die beiden Schubstangen demontieren (ebenfalls mit Inbus-Schrauben am Motor befestigt).

 

Dann kannst Du ja einmal Bilder von den Teilen machen und hier einstellen. Auch die beiden Schubstangen solltest Du unter die Lupe nehmen.

 

Je nach dem was alles defekt ist, kannst Du dann entscheiden ob es für Dich sinnvoller ist das Verdeck auf manuell umzubauen oder es wieder zum Leben zu erwecken.

 

Viele Grüße

 

Chris

[wasdasdf]

Hmm naja werde mal versuchen den Klappenmotor bei ebay zu schießen der muss ja aufjedenfall neu so wie es aussieht, desweiteren bau ich mal dann das ganze getriebe vom verdeckgestänge aus und gucke mir das an evtl ist ja wirklich nur der motor kaputt... das wird alles so teuer eh, ich hatte eigentlich noch so viel diesen sommer auf der liste stehen was ich noch machen wollte, kacke eh :(

 

aber danke für eure ganzen tipps :)

[bastelbert]

Wenn der Verdeckantrieb oben an der üblichen Stelle gebrochen ist, reicht ein Reparaturkit wie sie in der Bucht angeboten werden. Kostet ein Bruchteil eines intakten Antriebsmotors.

Um den neuen Klappenmotor wirst du nicht rum kommen, der sieht ja verhehrend aus.

 

Wenn du den Verdeckantrieb ausbaust, als erstes die Schraube hinten an Verdeckkasten lösen!!!!, erst danach die, die den Antrieb an der Unterseite halten.

[volker.g]

Wenn du den Verdeckantrieb ausbaust, als erstes die Schraube hinten an Verdeckkasten lösen!!!!, erst danach die, die den Antrieb an der Unterseite halten.

 

Warum?

Volker

[Jochen318iC]

vermutlich, weil sie brechen/abreißen könnte, wenn der schwere Motor da noch dranhängt?!?

Gruß Jochen

[feudo22]

Kann mich der Empfehlung von Chris nur anschließen...erst mal verstehen wie die ganze Thematik funzt, sonst ist der Frust vorprogrammiert

[bastelbert]

@Jochen

 

Genau deshalb. Es sind regelmäßig Motoren im Umlauf bei denen die hintere Lasche abgebochen ist weil der Motor gelöst, die hintere Befestigung aber noch fest war. Die brechen dann einfach von Gewicht des Motors ab.

[volker.g]

Die brechen dann einfach von Gewicht des Motors ab.

 

Vieln Dank - wieder was gelernt!

Volker

[Wuschli1]

Die sogenannte Sollbruchstelle

 

 

Die brechen dann einfach von Gewicht des Motors ab.

 

Vieln Dank - wieder was gelernt!

Volker