Kosten E30

[Heli]

Hallo,

 

es wäre doch mal interessant, zu erfahren, was wir bis jetzt in unsere(n) E30 investiert haben!

 

Ich fang gleich mal an:

M40 B16 Touring Edition Anschaffungskosten 1.300 €

bis jetzt incl. Anschaffung: 6.000 € innerhalb von 4 Jahren!

Warum? Obwohl mit 2 Jahren TÜV und relativ neuem Lack gekauft, mußte ein Großteil der Technik neu gemacht werden... fast alles in der Werkstatt! Dafür hab ich jetzt einen Neuwagen

 

Wie ists euch so ergangen?

 

Herzliche Grüße vom Heli

[GStar]

316i 2T

Kaufpreis: 300

Investitionen: 1900 in zwei Jahren (ohne Arbeitskosten, da alles Eigenarbeit)

 

 

ich bin schwer auf Herberts Auflistung gespannt... ;)

[JuTu]

Moin,

 

frage besser nicht......

 

Allein unser Cabrio hatte am 10.10.2010 fast EURO 10.000,- nur an der Anschaffung gekostet....

 

Richard

[Der IFA]

Ich hab's aufgeschrieben. http://e30-talk.com/journal.php?do=showentry&e=340&enum=1

Ich dürfte mich -grob überschlagen- bei 4500€ befinden. Mindestens einen Tausi, wahrscheinlich eher zwei, (kurzfristig, wohlgemerkt) werde ich noch investieren müssen. Das alles für 'n 318i Sparbrötchen.

Dafür habe ich ein Auto ohne Wartungsstau, welches einfach fährt, nicht klappert und technisch deutlich besser dasteht als ein vergleichbarer Alltags-318i.

 

Ist immer schön, wenn ich den Wagen doch mal in die Werkstatt bringe: "Sollen wir dies & das auch gleich mit machen?" - "Nö, is schon neu."

 

 

Im Augenblick bin ich über diesen Sachverhalt sehr froh. Einen E46, oder gar noch was neueres, hätte ich noch nicht abbezahlt.

[Cecottom3]

^^im jahre 97 hab ich mal 27900 DM bezahlt ja und was dann so alles rein gegangen ist ich schätze grob die hälfte nochmal an zig felgen versuchen Fahrwerken Auspuff varianten und klein kram ..ach ja... und ab und zu auch mal ne Reparatur und Verschleißteile....ist es alles wert für mich gewesen... ..

Bearbeitet: 17. Januar 2012 von Cecottom3

[Beff]

Ich besitze meinen E30 jetzt seit 3 Jahren und er hat mich alles in allem bisher ca. 9000 Euro gekostet.

[M3Philipp]

.

Bearbeitet: 6. Mai 2013 von M3Philipp

[Paddy318]

Bisher seit der Anschaffung für 1250€ im letzen September

ca. 400€ für schweißen und Kleinkram... wird aber dieses Jahr noch einiges gemacht...

Ölventil, Radläufe neu lackieren und natürlich wie immer Kleinzeugs und Ölwechsel...

Das Meiste is recht günstig, da ich mich immer erst mal selber versuche, bevor ich ne Werkstatt ansteuer und selbst meine Werkstatt is echt saugünstig:-D

[feroone]

318is kaufpreis 500 euro =)

und nochmal 3000 Investiert =(

[Jochen318iC]

Anschaffungspreis 2000 für das Cabbi mit 100tkm: 5.000.-DM

neues Verdeck: 750.-€

gebrauchtes LG E36: 150.-€

neue Querlenker: 80.-€

neuer Kühler: 80.-€

neue Heckscheibe: 800.-€

neuer KLR: 150.-€

2 x Zahnriemenkit: 250.-€

Stoßdämpfer hinten: 100.-€

Bremsen vorne und hinten (Scheiben + Beläge): 250.-€

2 x Abgasanlage: 150.-€

neue Nockenwelle/Schlepphebel/Hydros: 400.-€

diverser Kleinkram geschätzt: 200.-€

bestimmt hab ich da doch noch was vergessen........

aber so um die 3.000.-€ Instandhaltung kommt schon locker hin.

Gruß Jochen

[E30_André]

Ich kann es leider nicht mehr sagen, bzw. habe ich keinen Überblick mehr darüber, aber die Freude über die getätigten Erneuerungen oder Verbesserungen ist jeden Tag neu.

[Frank325]

Lach.... Ich müsste das echt mal ausrechnen. Habe eine detaillierte Excel-Liste, in der ALLES aufgeführt ist ab Kauf im Juli 1997. Aber ich traue mich nicht, mal eine Summe zu bilden. Ich muss dann sicher

Aber ein Neuwagen hätte dieses Geld in vier Jahren sicher alleine an Wertverlust gehabt.

 

Gekauft habe ich meinen 1997 für 12.700 DM.

 

In den knapp 14 Jahren und 220tkm wurden alle Verschleißteile erneuert, manche natürlich auch schon mehrfach (Bremsen, Domlager, Tonnenlager, Stossdämpfer, Kupplung, mehrere Sätze Reifen u.s.w.). Dazu kommen drei Motorwechsel 2x M20B25 und 1x M50B25.

Der M50-Umbau selbst hat mit allem drum und dran inkl. kompletter Fahrwerks-Revision gute 4000 € verschlungen...

 

Mal grob überschlagen schätze ich, dass in all den Jahren weit über 10.000 € zusammen gekommen sind. Davon sind gute 5000 € reine Instandhaltungskosten

 

Derzeitiger Wiederbeschaffungswert sind laut zwei Gutachten 5000 €. Ganz interessant wenn man den Kaufpreis von 12.700 DM Anno 1997 berücksichtigt

 

Aber was macht man nicht alles für seinen E30!

[diablo]

Muß sagen das ich bis jetzt sehr günstig wegkam,wenn man mal den relativ hohen Kaufpreis von 2800euro übersieht.

Dafür hatte sich der Vorbesitzer schwer in die Kosten gesetzt und vieles neu machen lassen. Scheinbar hatte er danach die Schnauze voll und ihn verkauft.

Das ist jetz ca. 2 , 5 Jahre her und seit diesen 2,5 Jahren haben sich die Kosten bei mir sehr in Grenzen gehalten.

 

- 80 euro für Wechsel der O Ringe am Heizungsventil incl. neuer Befüllung des Kühlers direkt bei

BMW. War gaaaanz am Anfang.

- 60 euro für ein gebrauchtes M Tech 2 Lenkrad

- 79 euro für 40er AP Federn für vorne

- 290 Euro für ein Sperrdiff 25 %

- und ganz aktuell 130 euro für ein E46er Facelift Lenkgetriebe

- ca. 30 euro für Ölwechsel ( muß ich jetzt im Frühjahr wieder machen,gleich als erstes )

- ca. 30 euro für neue Kerzen

 

Schweißarbeiten habe ich selber gemacht und haben nichts gekostet ( Material ging eines Samstags

einfach mal auf Firmenkosten )

 

Allerdings kommen nun so langsam die ( für mich )ersten Verschleißteile,die erneuert werden müssen. Glücklicherweise findet man hier im forum für so ziemlich jede Schrauberei den passenden Tipp und kann am E30 auch als Hobby-und Freiluftschrauber viel selber machen. In der Werkstatt war ich bis jetzt nur wegen der oben genannten O Ringe,weil ich damals noch keinen Dunst von Bmw hatte.

Ansonsten hab ich alles selbst gemacht.

 

Bis jetzt kann ich nicht mosern,obwohl er mich schon so einige Nervenstränge gekostet hat.

 

Gruß Mario!

[SNUP]

Hallo,

 

ich bin auch bis jetzt recht günstig gefahren. Aber das liegt daran, dass ich kaum in der Werkstatt war, sondern alles selbst mache. Aber mit großer Unterstützung von einem guten Kumpel. Danke an dieser Stelle an dich ;) Ohne dich könnt ich das nicht so machen.

 

Gekauft habe ich meinen Eta für 1700€, investiert in 4 Jahren ca. 4000€, wobei nicht alles hätte sein müssen, vom reinen Zustand her hätten auch 2- 3000€ genügt.

Vieles sind eben einfach Verschleißteile, die aber eben an jedem Auto anfallen.

 

Selbst wenn mein Auto jetzt nur 2000€ wert ist, bin ich so doch recht günstig gefahren und das mit sehr viel Freude.

 

Christian

[gsxrheizer]

hab meine liste mal aktualisiert:eek:

bisherige ausgaben 8640 euro

incl. auto--das hat 1300 euro gekostet.

hab allerdings jede menge sachen gemacht die nicht notwendig gewesen wären.

[318icabrio]

Anschaffung Anno 1992 35.000DM.

Seit 2004 hab ich alles aufgeschrieben, 8.290,25€.

Da waren allerdings zwei Unfälle mit drin und ein Ganzlackierung.

[E30Quertreiber]

Hoffentlich sieht die Liste jetzt nicht meine Frau

 

1. Unser Cabrio : Gekauft 2001 für 14900 DM , seitdem :

Zwei Fahrwerke :ca.900 €

Zwei Sätze Felgen :ca.1900€

+ Reifen : ca. 1500 €

Zwei Edelstahlanlagen : 1050€

einmal beide Achsen kaputt gemacht : ca. 2500 €

Motorumbau von M40B18 auf M20B25 : ca. 2500 €

Verschleissteile ( Bremsen , Kopfdichtung , WaPu , Zahnriemen ) : 1500 €

Vieles davon wurde in einer Fachwerkstatt montiert

 

2. Touring : Gekauft 2009 für 1500 € , seitdem :

Lenkgetriebe : ca. 350 €

Motorumbau von M40B18 auf M42B18 : ca. 1000 €

verpfuschten Unfallschaden beseitigen lassen : ca.1000 €

teilweise lackieren lassen : ca. 1000 €

neues Fahrwerk : 450 €

Sportauspuff gebraucht : 150 €

Hohlräume gemaiksandert : ca. 250 €

Felgen vom Cabrio

Diverse Reifensätze für Sommer und Winter : ca. 700 €

Kleinzeugs : keine Ahnung

 

3. Unser 316i gekauft 2009 für 690 € seitdem :

neue Winterreifen : 420 €

Kleinteile : ca. 150 €

 

4. Unser 316i ( als Nachfolger für Nr.3 ) gekauft 2012 für 1000 € geplant :

Fahrwerk : 450 €

neue Sommerreifen : ca.400 €

 

 

Fahrfreunde im E30 : Unbezahlbar , für alles andere gibt es ....

[E30Bimmer]

Im Jahre 2002 für 1 € gekauft als verrosteten 318er quasi ohne Ausstattung. Wieviel ich investiert habe? Keine Ahnung...ich rechne schon lang nicht mehr. 15.000 € sind aber auf jeden Fall schon reingeflossen, obwohl ich alles selber mache.

[Gerhard12]

Verdeckgurte E 30, Paar	121,00 €
Lackstift-Set (Farbe + Klarlack	18,80 €
51321939499 Anschlagpuffer	0,10 €
07119915017 Sechskantschraube Mit Scheibe	0,10 €
51321934893 Fensterfuehrungsschiene Links	0,10 €
51321934894 Fensterfuehrungsschiene Rechts	61,48 €
POLYTOP Kunststoff Kunststoffscheiben Politur	21,85 €
BMW E30 CABRIO EMBLEM MOTORHAUBE PLAKETTE HAUBE	29,00 €
BMW E30 CABRIO EMBLEM HECKKLAPPE PLAKETTE HINTEN	29,00 €
Gasfeder Heckklappe BMW 3er E30 Cabrio mit Spoiler	18,80 €
BMW E30 Sicherung kasten Kompl. E 30 3er	30,00 €
Relais 61361388911 BMW 318i E36 Coupe	7,40 €
BMW E30 M-Technik 2 Lederlenkrad	100,00 €
Kofferraummatte BMW 3er E30 Limousine Coupe oder Cabrio	18,89 €
BMW E30 CABRIO Kennzeichenbeleuchtung HELLA kpl. NEU	18,50 €
ZÜNDKERZEN 1 Satz (6 St.) NGK V-Line 15 ZGR5A BMW E30	18,10 €
BMW Motorsport Sonnenbrille	44,74 €
Aschenbecher vo.+hi. BMW M3 alle E30 Schaltmanschette	20,00 €
10 Türverkleidung Clips Clip BMW E30 E36	7,99 €
Türverkleidungsclips 20Stk. für BMW	10,00 €
ASA GT 1 mit Conti 215/40ZR17	1.310,00 €
BMW E30 Ziergitter Grill Scheinwerfer links	10,00 €
BMW E30 Ziergitter Grill Scheinwerfer rechts	10,00 €
BMW E30 Seitenscheibe vorne links grün	25,00 €
Original BMW E30 Wischerarm vorne rechts Bosch	8,00 €
Satz Gummilager Querlenker	32,65 €
Original BMW E30 Wischerarm vorne links Bosch	8,00 €
Scheibenwischer Wischer 1242*BMW 3 (E30)+Cabrio	12,00 €
BMW E30 320/325i M-Techn Edelstahl Sportauspuff 2x70mm	286,00 €
Wasser schleifpapier SET für Autolack	14,50 €
E30 335i Kühlsystem Ausgleichsbehäler	7,90 €
11429063138 Satz Ölfiltereinsatz	12,31 €
11421741000 O-Ring	4,50 €
11421711075 Ölfilterdeckel	24,87 €
11421711074 Schraube	6,81 €
19% MwSt	8,52 €
Fluid-Film (AS-R), 400ml Spraydose	25,50 €
Silikon-Entferner, 1 Ltr	6,00 €
HT-Lack rot , 400ml Spraydose	7,50 €
HT-Lack schwarz, 400ml Spraydose	7,50 €
Hohlraumsonde für Fluid-Film Spraydose	1,00 €
UST 19%	8,54 €
Petzold´s	31,35 €
Petzold´s	54,60 €
61131354601 Kabelklemme	2,16 €
12511707788 Kabelhalter	4,70 €
61131363318 Schutzkappe	3,81 €
51471945266 Druckknopf	1,56 €
51131872146 Klammer	4,40 €
12521266650 Kabelband	1,12 €
12131286080 Schelle	3,65 €
19% MwSt	5,00 €
51321924753 Abdeckung Links	12,99 €
51211932385 Abdeckung Links	46,98 €
51211942821 Fensterschachtabdichtung Innen Links	19,49 €
19% MwSt	13,47 €
Rechnung Forster, Einbau oben genannter Teile, Inspektion	521,04 €
Forum E 30 Fußmatten	40,00 €
ebay Autoradio Philips BMW Business RDS	40,50 €
ORGINALE BMW E30 E 30 SITZSCHIENEN SPORTSITZ FAHRERS	17,00 €
Gummilager Differential Differenzial BMW E30 inkl. M3	25,80 €
Ziergitter links u rechts	33,39 €
Schutzkappe	11,97 €
Radioumbau	40,00 €
Steuergerät	56,85 €
Chip für Steuergerät M30	62,50 €
Verdeckkastendichtung	50,00 €
	3.517,28 €

Ich habe mir eine komplette Liste gemacht. Und ich habe bestimmt einige Sachen gemacht, die nicht notwendig waren und ein paar, die absolut überflüssig waren. Leider bin ich noch nicht fertig. Folgendes muß noch verbaut bzw. installiert werden: Das neu bezogene Lenkrad, Ziergitter links und rechts, das Steuergerät mit Connys Chip, die Verdeckkastendichtung, der Radio BMW Business RDS mit IPAD Anschluß, das Gummilager fürs Differntial, eine neue FFB für die ZV. Dann müssen noch die Räder mit Spurverbreiterung und die Auspuffanlage eingetragen werden. Das Auto hat 4850,- Euro gekostet, somit bin ich bei 8400,- Euro angelangt, da ein paar Kleinteile in der Liste fehlen. Ich denke mit allen Maßnahmen werde ich es 2012 auf 10 000,- Euro bringen. Naja, was soll´s? keine Kinder,Nichtraucher, fast kein Alkohol, irgend wo muß das Geld ja hin!

[HarroQ]

Puh,

 

Anschaffung 1992 ca. 62.000 DM

In den letzten Jahren immer so zwischen 1.000 und 3.000 Euro pro Jahr für Werterhalt (Ersatz immer nur mit Neuteilen) und Wertsteigerung (soweit man davon reden kann).

 

Reine Wartung und Verschleißteile und Nebenkosten (Hallenmiete, Pflegemittel usw) nicht gerechnet.

[faltklo]

kaufpreis: 4750€

reingesteckt bis jetzt ca 900€

 

was tut man nicht alles fürs hobby...

[comcom]

Moin Heli,

 

ja - wenn du so fragst... für die E30 hab ich bisher am wenigsten investieren müssen.

 

316i Touring: Kaufpreis inkl. Verschleißteile = 1.200 €

./. 600 € VK = 600 € / 6 Monate = 100 €/Monat

Das ist o. k.

 

325e: Kaufpreis inkl. Verschleißteile = 1.350 €

./. 1.250 € VK = 100 € / 7 Monate = 14,29 €/Monat

Das ist fast unglaublich.

 

325i Touring: Kaufpreis inkl. Reparaturen u. Verschleißteile = 2.404,13 €

Kommt noch jede Menge: Schweller, Kotflügel vo.-li, Kat, u. v. m.

Ist mir aber die Kiste wert.

 

Wenn ich an vorher denke, wird mir jetzt noch schlecht.

(MB Vito 115 CDI = 20.475 : 25 Monate = 819,00 €/Monat)

Das war nur das Gröbste. Kein Öl oder sonstige Zusätze oder Kleinigkeiten.

(Neuwagen - nie wieder.)

Davor mit dem 111CDI war es auch nicht besser.

 

Also - nur noch E30.

[comcom]

Was ist denn das???

 

Wieso ist der Beitrag jetzt doppelt drin gewesen???

 

Sehr komisch.

Bearbeitet: 18. Januar 2012 von comcom

[Bernie]

Der IS hat 450 Euro gekostet und da gingen bis zur Zulassung nochmal etwas über 2k rein, da hab ich noch mitgerechnet - http://e30-talk.com/bilder-videos/t-ein-armer-318is-40141-5.html

 

Beim Cabrio rechne ich eigentlich nicht nach, das hat direkt nach dem Kauf die übliche Grundinspektion (Alle Filter, Flüssigkeiten, Zündkerzen, ZR, WaPu) plus ein paar Verschleißteile bekommen und der Vorbesitzer war auch nicht untätig. Da ja hier die meisten die Preise kennen - das wurde seit 2006 bzw. während der letzten 31tkm erneuert:

Bei BMW: Kopf mit allen Innereien, Lager, WaPu, ZR,Thermostat, Kühler, Visco, Kühlwasserchläuche, Bremsleitungen, LWR, Windschutzscheibe, Verdeck, Traggelenke, Spurstangen, ESD

 

Bei mir: Batterie, Luftschläuche, ESV überholt, WaPu, ZR, Stoßdämpfer, Bremsen, HA-Buchsen, Koppelstangen und die jährlichen Insp I/II

 

Sollte mich also mal ein Käufer fragen, wieviel in das Auto investiert wurde, kann ich ruhigen Gewissens mit "genug" antworten. Ich werfe nachher mal einen Blick auf die grausamen Zahlen.

Bearbeitet: 18. Januar 2012 von Bernie

[Gast im_Norden2001]

325i Touring Anschaffungspreis Mai 2011: 1450€

Ölwechsel/Filter selber gemacht 30€

gebrauchter Endtopf (vom Bekannten gemacht) 150€

Winterreifen mit Felgen bei Ebay 45€

Haubenlift Heckklappe 5€ (Danke, Timo )

Fahrertürinnengummi 5 €

neue Batterie 80€

Servoöl 7€

Bisher also nur 1772€ inkl. Anschaffungspreis

 

Demnächst kommen aber größere Beträge auf mich zu: Unterm Batteriefach muss er geschweißt werden, ebenso am linken Kotflügel hinten. Fahrwerk 40/30mm soll er noch bekommen, und falls mal richtig Geld am Ende des Monats übrig sein sollte (unwahrscheinlich:freak:): Neue Belederung der vorderen Sitze.

Bearbeitet: 18. Januar 2012 von im_Norden2001