Neue Lichtmaschine oder was?

[waltavista]

Hallo,

vor 2 Monaten nahm die Batterieleistung meines 325ix immer weiter ab.

 

Da ein Termin in der Niederlassung dauert, bin ich zu ATU gefahren. Ich habe eine defekte/alte Batterie vermutet.

 

ATU meinte, das Auto "zieht zu viel Strom". Ich soll zum "Bosch-Dienst" oder zur Niederlassung.

 

Die Niederlassung hat geprueft und meinte, es ist die Lichtmaschine. Die liefert zu wenig Strom. Leider warte ich nun schon 4 Woche auf eine neue. Die kann wohl nicht geliefert werden.

 

Was aus meiner Sicht gegen Lichtmaschine spricht ist folgendes:

 

Mit frisch geladener Batterie (Auto springt gut an) habe ich den Wagen 7 Tage stehen lassen und dann erstmalig wieder starten wollen. Die Batterie war fast komplett leer. Das sieht doch nach einem Stromfresser aus, oder?

 

Da die LiMa scheinbar nicht lieferbar ist, sollte ich vielleicht doch mal zu einem "Bosch-Dienst" gehen?

 

Was meint Ihr?

 

Danke. mfg. walter.

[Mathes318iA]

selber messen. nen messgerät gibts für unter 10€ und wie mans macht sagt dir die forensuche.

[Xaan]

Ja, fahr zu Bosch, da bist du auf der sicheren Seite.

[Stefan-E30]

wenn die Batt wirklich ok is dann hast du wohl einen kleinen Stromdieb..

is natürlich ärgerlich wenn man beides hat, also nen Stromdieb UND noch ne Lima die die Batt nicht genug läd...

aber wenn du selbst die Mittel zum testen nicht hast must wohl zum Boschdienst...

[Mathes318iA]

na wenn er nen stromdieb hat der die batterie tiefentladen hat hat er beides. nen stromdieb UND ne kaputte batterie.

[Jochen318iC]

ist es eigentlich egal, ob man den Ruhestrom am Plus- oder Minuspol misst?

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

ich mess an masse.

 

weils einfach "sicherer" ist die masse zu lösen.

[324td]

hast du ein JVC radio mit CD wechsler eingebaut? angeblich ziehen die durch irgendeinen defekt der gerne irgendwann mal unbemerkt auftritt ordentlich strom im ausgeschalteten zustand - ich hatte das auch mal genau so - radio getauscht und ruhe war.

 

grüsse,

da fred

[bigFIVE]

ja, der strom ist überall gleich, sagt das kirchhoffsche gesetz. ob du im minus oder plus mißt, ist ohne belang.

gruß harry

[alexvf]

ich mess an masse.

 

weils einfach "sicherer" ist die masse zu lösen.

 

Der Profi misst auch an Masse, hier hat man auch (Zb. bei Amperezange) die Sicherheit das wirklich ALLE Verbraucher drüber gehen. Wurde so auch in der KFZ-Gesellenprüfung verlangt.

 

Gruß,

Alex

[Jochen318iC]

Gut, das ist einleuchtend!

Danke!

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

ich mess an masse.

 

weils einfach "sicherer" ist die masse zu lösen.

 

Der Profi misst auch an Masse, hier hat man auch (Zb. bei Amperezange) die Sicherheit das wirklich ALLE Verbraucher drüber gehen. Wurde so auch in der KFZ-Gesellenprüfung verlangt.

 

Gruß,

Alex

 

bin ich jetzt "profi"?

 

naja ich hab mir nur gedacht das es sicherer ist weil wenn ich mit dem schraubenschlüssel den pluspol und die karosse berühr.......

[Stefan-E30]

dann hast nen Kurzen...

[Mathes318iA]

dann hast nen Kurzen...

 

*an mir runterguck*

 

*hals vorstreck um übern bauch sehn zu können*

 

 

nöööööö!

 

 

:-D:-D:-D

[bigFIVE]

kein problem - da gibts abhilfe.....

gruß harry

[waltavista]

Auch wenn es schon 11 Jahre her ist: 

 

Auch wenn die Lichtmaschine nicht lieferbar ist, kann das Problem gelöst werden: 

 

Die wurde neu gewickelt und seit dem gibt es keine Probleme. 

 

Dies hier nur zur Vervollständigung des Threads.

 

mfg.