Trommelbremsen, wenn neu dann...

[e30-Schraubär]

wer weiß wie lange die noch halten und wenn er da sowieso alles zerlegt hat, könnte er die gleich neu machen. wär doof wenn die in 20tkm kaputt gehen und er wieder alles zerlegen muss. Radlagen gehören nicht zu den teilen die ewig halten.

[Mathes318iA]

 

jo, das liegt aber an Mathes seiner agressiven Art, frag mich ob er nur im internet so ist, oder auch im Alltag...

 

 

agressiv?

 

dann les nochmal deinen postings korrektur.

 

"bescheuerte aussage"

"dähmliche anmache"

waren nur zwei deiner aussagen. und sowas wie du unterstellt mir dann ich sei agressiv???

Bearbeitet: 13. Dezember 2011 von Mathes318iA

[e30-Schraubär]

Hör doch auf zu singen. Wer "bescheuerte aussage" sagt, oder nur "bescheuert" sagt ,ist agressiv. Alles klar, danke wieder was gelernt. Du hast mich blöd angemacht, völlig grundlos nur weil dir was an meinem post nicht gepasst hat. Ist auch alles stulle, mit sowas wie dich geb ich mich normalerweise garnicht erst ab. Hoffendlich löscht ein Mod unseren kram der hier nicht hingehört. Jetzt könn wir könn uns wieder dem Thema zuwenden!

 

Danke

 

lg

[Mathes318iA]

ich hab dich nirgendwo blöd angemacht. der der sich im ton vergriffen hat wars du.

 

"abgeben" brauchste dich nicht mit mir.

[touringDani]

Du hast mein Schippchen weggenommen! Nein du, nein du, nein doch du, nein du hast angefangen.

Hab ich nicht! Doch! Nein!

 

In der Folge eskalieren solche Verbalattacken, es wird angefangen zu zwicken und an den Haaren zu ziehen.

Gottseidank bleibts aufgrund mangelnder Möglichkeiten hier gewaltfrei:-D

[chaoskeks]

Lass die Radlager da bloß drin, solange sie in Ordnung sind.

Radlager kann in 10tkm kaputt gehen oder noch 150tkm halten, die haben ne recht unterschiedliche Lebenserwartung, auf Vorrat tauschen ist meiner Meinung nach bei nem DailyDriver schwachsinn:drive:

[original is #1]

Auf departo.de .sind das eigentlich immer Sätze die da angeboten werden? Also für beide Seiten? Man kann ja angeben wie viele man möchte, nur lese ich nix von "Ein Satz Bremsbeläge" etc.

Will am Ende nicht mit Bremsbelägen für eine Seite dastehen oder eben mit doppelt so vielen wie ich brauche

 

Bzw. Es steht "Satz" da, aber zb bei den Bremsbelägen handelt es sich ja um 2 Bauteile, ich weiß nicht...

Bearbeitet: 14. Dezember 2011 von original is #1

[Bernie]

Ein "Satz" bezieht sich auf eine Achse, zumindest bei seriösen Händlern.

[Herausforderung]

Ich kaufe dort immer meine Sachen ein. Bremsbeläge sind immer pro Achse. Bei Bremsscheiben immer einzeln oder auch bei Bremstrommeln.

[original is #1]

Ok, danke! Dann müsste ja, außer bei den Trommeln , einmal reichen!

[original is #1]

So, die Trommeln hinten sind soweit fertig und bis aufs letzte mit Neuteilen bestückt. DIe Trommeln selber habe ich (an den möglichen Stellen) mit Foliatec "schwarz" behandelt.

Jetzt bin ich grad bei den Stahlflexleitungen am schauen und hab gelesen und gehört das die von Goodridge ein gutes Preis/Leistungsverhältnis bieten.

 

Habe also bei ebay folgende im Auge: http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E30-E-30-ohne-ABS-Stahlflex-Bremsschlauche-ABE-/200700787938?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebab2fce2

 

Was meint ihr zu dem Angebot?

Dumme Frage noch zum Schluss: Wieso haben die Sets für Scheibe/Scheibe 6 Leitungen und die für Scheibe/Trommel nur 4? Vllt weil die Leitung bei den Trommeln direkt über die Achsschwingen zu den Bremsen führen?

[Leutnant_Powell]

genau das ist der grund. bei scheibenbremsen geht nochmal ein kurzes stück Schlauch zu den Sätteln. Beim trommelgebremsten geht die Leitung direkt an den Bremszylinder

[original is #1]

genau das ist der grund. bei scheibenbremsen geht nochmal ein kurzes stück Schlauch zu den Sätteln. Beim trommelgebremsten geht die Leitung direkt an den Bremszylinder

 

War den Weg der Bremsleitungen nur grad im Kopf nachgegangen und hatte dann diese Vermutung. So langsam kenn ich den E30 ohne nachgucken zu müssen

Was sagste zu dem Angebot? Bzw. hat jemand Erfahrungen mit dem Verkäufer?

[Leutnant_Powell]

hmm......kenne die goodrich nicht, genauso wie mit den verkäufer. ich selbst fahre andere bei unseren Fahrzeugen. aber der preis wäre in meinem augen ok. auch wenn die beschreibung mist ist.

 

den gerade beim cabrio und touring passt der satz mit 4 - Schläuchen nicht

[Broznschwem]

Habe in meinem 83er noch die ersten Bremstrommeln drinnen, rostfrei und voll funktionsfähig. Allerdings erst 112000 km.

 

Orig. Trommeln gibts fast geschenkt, wenn denn mal welche in E-Bay drinnen sind. Die will kein Schw... haben.

[original is #1]

Habe in meinem 83er noch die ersten Bremstrommeln drinnen, rostfrei und voll funktionsfähig. Allerdings erst 112000 km.

 

Orig. Trommeln gibts fast geschenkt, wenn denn mal welche in E-Bay drinnen sind. Die will kein Schw... haben.

 

Danke, aber das mit den Trommeln ist erledigt. Jetzt gehts mir grad um die Stahlflexbremsleitungen.

 

@ Powell: Genau das hat mich auch etwas misstrauisch gemacht mit dem Touring und Cabrio. Allerdings ist die Beschreibung ja vom Käufer und hat mit dem Produkt sonst nix zu tun.

[Leutnant_Powell]

und selbst wenn 6 Stück kommen. dann haste eben zwei übrig

[original is #1]

Wo du Recht hast...

[Leutnant_Powell]

ja eben........fahre zwar andere aber ich glaube das einige hier die fahren und ich meine die wären zufrieden gewesen

 

aber die weden sich schon noch melden

[original is #1]

Weiß jemand ob sich die Serienbremsanlage eines 4 Zylinders ohne ABS von einem mit ABS unterscheidet? Wenn ja, wo?

[Russland Racing]

hmmmm gute frage bin aber der meinung das es gegen ende auch dort anzukreuzen war.

 

bin aber nicht sicher

 

Nicht erst gegen Ende, sondern kurz nach Anfang schon.

 

Gruß

 

Martin

[original is #1]

hmmmm gute frage bin aber der meinung das es gegen ende auch dort anzukreuzen war.

 

bin aber nicht sicher

 

Nicht erst gegen Ende, sondern kurz nach Anfang schon.

 

Gruß

 

Martin

 

Das kann ich jetzt grad irgendwie nicht einordnen

[Russland Racing]

Es ging um ABS beim VFL.

[original is #1]

Achso, und weiß jemand wie es sonst mit eventuellen Unterschieden zwischen ABS und NICHT ABS Serienbremsen aussieht? Beim 4 Zyl.

[Usher]

Die mit ABS waren vorn innenbelüftet, die ohne ABS hingegen waren Vollscheiben.