Smart gegen E30

[passat32bfan]

Wer immer noch glaubt, ein E30 hätte akzeptable Crashwerte, dem sei folgende Fotostrecke empfohlen:

 

http://www.main-netz.de/nachrichten/blaulicht/regionales/art12299,1829035

 

Wen schon ein leichter Smart so verheerend wirkt, will ich nicht mit diesem modernen 2t Oberklasse Autos zusammenprallen...

[jens h.]

Da muss man aber dazu sagen, dass der Smart aufgrund seiner Tridionzelle die Knautschzone des gegnerischen Fahrzeugs mit nutzt. Die Zelle ist sehr stabil und lässt kaum Verformungen zu um die Aufprallenergie abzubauen (Absorber brauchen nun mal Platz). Bei einem Crash gegen einen Baum oder Betonpfeiler schaut es weniger gut für den Smartfahrer aus.

[Usher]

Schon erschreckend, welche Wirkung der Smart auf den E30 hat!

 

Auch wenn sich der Smart in jenem Moment wie eine gigantische Stahkugel in das gegnerische FZG wirft, stell ich mir gerade die Frage, ob es Maßnahmen gibt, die Stabilität des E30 etwas zu verstärken?!

[KLCAB]

Bööööser Smart

[324td]

die B- säule ist der schwachpunkt an jedem auto. es würde auch fast jedes andere auto in dieser situation sehr ähnlich dastehen.

 

viele grüsse,

fred

[passat32bfan]

Da muss man aber dazu sagen, dass der Smart aufgrund seiner Tridionzelle die Knautschzone des gegnerischen Fahrzeugs mit nutzt. Die Zelle ist sehr stabil und lässt kaum Verformungen zu um die Aufprallenergie abzubauen (Absorber brauchen nun mal Platz). Bei einem Crash gegen einen Baum oder Betonpfeiler schaut es weniger gut für den Smartfahrer aus.

 

Auch da würde ich lieber auf die steife Zelle und die Airbags und Gurtstraffer des Smart vertrauen, als auf die weiche Zelle des E30.

[SNUP]

Die besten Crashwerte hat das Auto mit dem Fahrer der es nicht zum Crash kommen lässt.

 

 

Nässe und von Fahrbahn abgekommen/ in die Gegenfahrbahn geraten usw. lässt doch auf einen Fahrfehler schließen.

[passat32bfan]

Die besten Crashwerte hat das Auto mit dem Fahrer der es nicht zum Crash kommen lässt.

 

 

Nässe und von Fahrbahn abgekommen/ in die Gegenfahrbahn geraten usw. lässt doch auf einen Fahrfehler schließen.

 

Und wenn der Smartfahrer den Fehler gemacht hätte? Dann nützt dir dein ganzes Fahrtalent auch nix.

[FunkDoc]

Sieht aus wie ne Papierkarosse :x

[SNUP]

Und wenn der Smartfahrer den Fehler gemacht hätte? Dann nützt dir dein ganzes Fahrtalent auch nix.

 

Wenn man das so weiter spinnt, sollte man nicht aus dem Haus gehen. Andererseits passieren da die meisten Unfälle...

[Usher]

Andererseits passieren da die meisten Unfälle...

 

:eek:Ick zieh sofort aus!!!

[dadevil]

unsere autos sind von der entwicklung her fast 30 Jahre alt, wohl klar, dass sich in diesen 30 jahren auch was in sachen Unfallsicheheit getan hat.

 

Wer sein E30 sicherer machen will, soll einen Käfig einbauen

[Usher]

soll einen Käfig einbauen

 

Hab ich schon sehr oft drüber nachgedacht, allerdings steigt dann das Risiko einer Kopfverletzung nicht gerade unerheblich an:-(

 

Mein Gedankengang bei der Limo war schon immer, vom Fußraum in Höhe der A-Säule ein gut dimensioniertes Rohr zur Fensterunterkante C-Säule einzusetzen.

[325Timo]

Junge junge, der E30 sieht ganz schön scheisse aus!

[Der_HeXa]

Kann man nen Käfig in ein Cabrio bauen?!

[325Timo]

jau klar

[Usher]

jupp

hat der Ölbrenner aus', E30.de Forum:

http://www.motorsport-simninja.de/wp-content/gallery/zk-trackdays-freies-fahren-auf-dem-salzburgring-am-04-september-2011/zk-trackdays-auf-dem-salzburgring-am-04-september-2011-5.jpg

[Wuschli1]

jupp

hat der Ölbrenner aus', E30.de Forum:

http://www.motorsport-simninja.de/wp-content/gallery/zk-trackdays-freies-fahren-auf-dem-salzburgring-am-04-september-2011/zk-trackdays-auf-dem-salzburgring-am-04-september-2011-5.jpg

 

also sowas hab ich auch noch nie gesehn

[Peter_S]

Bei dieser seitlichen Aufprallsituation sehen auch moderne Fahrzeuge relativ alt

(wenn auch besser als der E30) aus, das ist der worst case aller möglichen Unfälle.

Insgesamt liegen natürlich Welten zwischen einem aktuellem Dreier und unseren

Schätzchen wenns mal kracht.

 

Man ist sicher gut beraten, gerade beim E30 auf sehr gute Bereifung, Bremsen und

Fahrwerk zu achten, wenn man schon keinen aufwendigen Unfallschutz, ABS oder DSC

an Bord hat. Das ist für mich der beste Schutz, denn mit der bescheidenen passiven

Sicherheit des E30 muss man wohl leben. Also besser das Auto so aufbauen, daß es

auf der Strasse bleibt.

 

VG Peter

[BadBoy88]

Da meine Dad im Versuch bei MB arbeitet hat er mir vor vielen Jahren schon das vom Smart erklärt sogar Smart gegen S-Klasse ----- die S-Klasse war total Schrott der Smart sah im Vergleich noch gut aus.... Warum?? Die S-Klasse hat eine Knautschzone von weich auf hart bis fast unverformbar......der Smart hat keine Knautschzone bei ihm ist es ein starrer Käfig.... klar schützt der aber wenns knallt bekommst die ganze Wucht ab.... in dem Viedeo....flog der Smart fast 10Meter zurück die S-klasse blieb stehn

[bastelbert]

....und der Fahrer bekommt durch die fehlende energieabbauende Knautschzone natürlich auch erheblich höhere Verzögerungswerte zu spüren.Der Zustand der Fahrgastzelle lässt in dem Fall nicht unbedingt auf den der Insassen schließen.

 

...im übrigen ist es wohl logisch das ein Auto was in den späten 70ern entwickelt wurde nicht ansatzweise modernen Crashnormen genügt.

[Mathes318iA]

ich denke mal das nen modernes auto karosseriemässig nicht anders aussehn würde als unser alter e30. was den fahrer bei modernen autos schützt sind eben die airbags und gurtstraffer.

 

wobei ich grad an airbags und gurtstraffern so meine bedenken hab ob die nach 20jahren (so alt sind nunmal nen grossteil unserer e30) auch noch so funzt wie im aktuellen auto.

 

und wenn ich mit nem "leichtgewicht" wie dem e30 (gemessen an den "fetten säuen" der aktuellen modellen) gegen so nen 2,5-tonnen-SUV baller bleibt keine schweissnaht auf der andern.

 

 

man sollte den e30 und sein veraltetes sicherheitssystem jetzt nicht verteufeln aber doch immer im hinterkopf halten.

[BMW-Maddin]

Ich finds ehrlich gesagt ein Krampf ein altes Auto mit einen Neuen zu messen und zu sagen ja des ja so schlecht.

Ihr vergleicht doch auch nicht ein heutiges Handy mit dem von vor 20 Jahren. Da hat ma auch nur paar große Knöpfe gehabt und vielleicht einen Taschenrechner

[wolff]

joa las mal nen smart in nen fiat panda oder ente fahren...

 

oder gegen nen lkw

 

http://www.abendblatt.de/multimedia/archive/00494/unfall_4_HA_Sport_L_494990b.jpg

 

 

http://www.abendblatt.de/hamburg/polizeimeldungen/article1573339/Smart-prallt-gegen-Laster-Fahrer-tot.html

Bearbeitet: 11. Oktober 2011 von wolff

[327iT]

Entscheidend ist doch das Resulat. Beide Autos sind im Endeffekt Schrott.. und beide Fahrer schwer verletzt.

Es sind lediglich verschiedene "Konzepte" die hier aufeinandertreffen.

 

Ich glaube nicht das es da viel zu deuteln gibt.

Gute Besserung an die Fahrer.