Wie viel darf M30-Umbausatz kosten?

[blackwestperformance]

Hab ein Angebot für einen M30B35 mit nachweislich 160 tkm mit Allem (Getriebe, Motorhalter, Kabelbaum, Auspuff,.....) für den Tüv komformen Betrieb im e30.

 

Also Plug&Play

 

Was dürfen die Teile eurer Meinung nach kosten?

[daniel-e30]

Habe für die gleichen Komponenten, außer Motorhalter und fertige e30 Abagsanlage, allerdings mit nachweislich (Checkheft) 131tkm 650€ bezahlt.

[touringDani]

Nicht fragen, nehmen.

[E30_André]

Das was es einen Wert ist und dafür bereit ist auszugeben;-).

[Stefan-E30]

jup... wenns gut gemacht is und der Auspuff passend gemacht is dann is bzw sollte einem das schon was wert sein....

was möchte der Verkäufer denn haben?

[blackwestperformance]

1000 €

Ich finde ein fairer Preis, werde ihn auch nehmen. Vielleicht geht ja auch noch a bisschen was...

[Cab Pat]

Wenn Motor dicht und Nockenwelle o.k. dann nehmen für den Preis. Wenn man alleine den Kat nicht hat schlägt der schon mit fast 300€ zu Buche. Kardanwelle sind auch min. 150€ wenn man nicht gerade nen Schnapper macht. Motorhalter ca. 150€. Kühler 100€. E-Lüfter, Lufikasten, etc...

Da ist ein Tausender schnell weg und man hat noch keinen Motor, kein Getriebe und kein Diff.

 

Gruß

Patrick

[blackwestperformance]

Wenn Motor dicht und Nockenwelle o.k. dann nehmen für den Preis. Wenn man alleine den Kat nicht hat schlägt der schon mit fast 300€ zu Buche. Kardanwelle sind auch min. 150€ wenn man nicht gerade nen Schnapper macht. Motorhalter ca. 150€. Kühler 100€. E-Lüfter, Lufikasten, etc...

Da ist ein Tausender schnell weg und man hat noch keinen Motor, kein Getriebe und kein Diff.

 

Gruß

Patrick

 

Nee, ist alles dabei!

[ölfuss]

Kauf und frag nicht.

[Stefan-E30]

jup... ohne viel fragen zuschlagen.....

noch paar dichtungen neu machen, wo man später nur noch schlecht bis garnich ran kommt und rein damit....

so hast ohne viel sorgen an nem WE nen M30 drin für kleines geld.....

[ölfuss]

jup... ohne viel fragen zuschlagen.....

noch paar dichtungen neu machen, wo man später nur noch schlecht bis garnich ran kommt und rein damit....

so hast ohne viel sorgen an nem WE nen M30 drin für kleines geld.....

 

 

naja denoch ist es ein alter Motor,ich würde ....... aber das ist was anderes.

[Stefan-E30]

ajo klaro aber selbst sowas bekommt man nunmal nicht geschenkt.....

[SpecTec]

wenn du ihn nicht nimmst, sag Bescheid ich hole ihn!

[Timo325Touring]

Den würde wohl so ziemlich jeder nehmen...

[blackwestperformance]

Gekauft!!!

[SteffenE30]

alles andere wäre auch schön blöd gewesen. Meine Meinung:-D

[MuDvAyNe]

Du wirst den Umbau auch nicht bereuen.

[Leiti83]

Du wirst den Umbau auch nicht bereuen.

bereuen nicht, aber dich zu schnell dran gewöhnen

[derschwen]

Du wirst den Umbau auch nicht bereuen.

bereuen nicht, aber dich zu schnell dran gewöhnen

 

...oh ja.

[Mars]

Man kann doch immer alles toppen:-D

[MuDvAyNe]

bereuen nicht, aber dich zu schnell dran gewöhnen

Da geb ich dir auch recht

[SteffenE30]

hoffe das es bei mir nich so schnell geht:-D. starte in die nächste saison auch mit 3,5 ( von 2,5er)

[Leutnant_Powell]

na da is ja kaum ein unterschied

[SteffenE30]

für mein Traummotor m62b44 reicht leider das Geld nich

[derschwen]

na da is ja kaum ein unterschied

 

Reden wir vom M20 oder war das ironisch gemeint?

 

Die 226nm maximales Drehmoment vom M20B25 liegen bei mir schon ab 1900u/min an, bei ca. 3800u/min sind's dann 318nm. Das find ich schon recht deutlich.