check lämpchen

[Plathoon]

dieses s... orange checklämpchen das dauernt an und aus geht. kennt ja wohl jeder oder?

wie schalt ich es aus? bei mir oben leuchtet das wischwasser lämpchen rot --> total unnötig dies zu überprüfen

wasser eingefüllt immer noch rot. zuviel wasser, kann nicht sein oder?

überprücken wie? oder Widerstand einbauen wie ? und welcher ohm?

gruß an alle mit dem nervigen checklämpchen

ach so, fahre e30 cab bj89 320i

[Oli*]

Einfach ausbauen die Checkkontrol.

[Gast Ton[320]i]

Plathoon, wenn du bei eingeschalteter Zündung im Check-Control den Check-Knopf drückst, erlischt das CHECK-Lämpchen im Kombiinstrument, das weisst du schon, oder?

[Kai]

Geber vom Waschwasserbehälter austauschen oder, wie Oli sagte, CC ausbauen. Ob das allerdings die sinnvollste Lösung ist, wage ich zu bezweifeln, da sich BMW sicherlich etwas dabei gedacht hat, das Teil einzubauen

[Mathes318iA]

Ob das allerdings die sinnvollste Lösung ist, wage ich zu bezweifeln, da sich BMW sicherlich etwas dabei gedacht hat, das Teil einzubauen

 

IRGENDWAS haben se sich sicher dabei gedacht. aber mit bestimmtheit nix sinnvolles.

[Jochen318iC]

das ist ja echt eine Aussage für den Müll, Herr "Saggsä"!

Vor knapp 30 Jahren konstruiert, war das CC ein "High-End" Produkt und keinesfalls sinnlos.

Wenn nun die Verschleißteile ihren Geist aufgeben, sehe ich keinen großen Unterschied zu den Teilen, welche die alten Schrauber sooo gerne auswechseln!

Also, halt mal den Ball flach........

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

ob du meine meinung zu dem ding als "müll" ansiehst ist deine sache.

 

für mich ist und bleibt das ding so sinnvoll wie nen kropf. das einzige was das ding kann ist den fahrer mit seinen fehlmeldungen zum verzweifeln zu bringen.

[Plathoon]

´verzweifeln hört sich gut an

und jaa ich weis wenn du da oben auf check drückst plingt es nicht mehr aber es nervt jeden morgen uf de knopp zu drücken

hab gedacht es geht ganz einfach

könnt alles so einfach sein is es aber net

danke für die netten und wie immer lustigen kommentare

[jenad]

Zieh mal den Stecker ab vom Geber und brück die Kontakte. Ich würde einen neuen Geber nehmen oder den alten vom Grünspan befreien.

[Stefan-E30]

lach.... ei wenn du die Anzeige nicht brauchst, dann überbrück einfach die Kontakte im Stecker und sei zufrieden......

ich find die CC schon sinnvoll.... und wen sie stört weil er zu faul is defekte fühler zu tauschen, tjo selber schuld wa...

[Mathes318iA]

"rückleuchtenalarm" hat aber wenig mit "fühlern" zu tun.

 

nach 2 sätzen rückleuchten und nem haufen neuer glühlampen hab ichs dann aufgeben.....

 

nu fahr ich 4-ender. der braucht so nen kram nicht.

[jenad]

bei mir oben leuchtet das wischwasser lämpchen rot

[Gygax E30]

Geber Tauschen oder beim Touring ggf. auch hinten Wasser auffüllen..

 

Ich find die CC genial, und das teil funktionert auch nach 20 Jahren noch 1A!!

[Mars]

Ich würde den Geber einfach mal in die richtige Position drehen. Am Behälter ist eine Nase, wo die Abflachung des Gebers hinein passt.

Das ist meist schon der Fehler.

[Stefan-E30]

@Mathes......

 

hmmmm solche Probleme hatte ich noch nie...... hehehe

der "Wurm" kann halt überall drin stecken.....

 

bei dir die CC.... bei nem anderen der Riss im M20 Kopp..... und der andere hat nen ZV Bug.....

[realplayer]

"rückleuchtenalarm" hat aber wenig mit "fühlern" zu tun.

 

nach 2 sätzen rückleuchten und nem haufen neuer glühlampen hab ichs dann aufgeben.....

 

nu fahr ich 4-ender. der braucht so nen kram nicht.

 

Das Problem hatte ich auch mit dem "Bremslichtalarm" bei Blinkergeben rechts - ist irgendwo ein elektrisches Problem, dass im Endeffekt nicht zu finden war.

 

Nachdem der neue Motor eingebaut wurde, war es plötzlich weg.

 

Und alle Beteiligten dann - hääää?

[bigFIVE]

das kann viele ursachen haben.und da muss man sich richtig "reinhängen", um sowas zu bereinigen.das geht bei hart und brüchig gewordenen steckkabelschuhen los und hört bei korrodierten lampenfassungen auf. aber ich finde auch, das dieses CC eine feine sache ist - prinzipiell.

und man sollte auch mal sagen,das der E 30 damals in technischer hinsicht seiner zeit weit voraus war.

gruß harry