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Unterschiede Achsschenkel????


xxMarcxx
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Hi Leute,

 

weiß jemand von Euch ob es unterschiedliche Achsschenkel beim E30 gibt?

Ich habe sehr stark unterschiedlichen sturz (0.40 hi li und -2.23 hi rechts) und würde gerne wissen ob ich da 2 verschiedene Achsschenkel verbaut habe!

 

Danke

Gruß Marc:beemwe:

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Kein Unterschied bei 316 - M3, nur Unterschied Achsschenkel mit und ohne ABS.

 

In der Regel sind die QL in Ordnung, die Achsträger sind empfindlicher.

 

Kannst Dir ja mal den Achsträger genauer anschauen und auch mal die Gummilager ansehen, die in dem Augen sitzen wo die Lenker am AT befestigt sind.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Einen Unterschied gibt es dennoch. Achsschenkel der ersten Generation bis Bj. 85 (323i) haben die gleichen Abmessungen, aber die Bohrung für das Radlager ist 3 mm kleiner.

 

Der Unterschied fällt heute aber altersbedingt kaum noch ins Gewicht.

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ich habe powerflex verbaut, abs sensoren waren in beiden achsschenkeln, mir ist aufgefallen das 2 unterschiedliche antriebswellen verbaut sind, haben zu zweit an der achse geschraubt, deshalb ist mir das nicht aufgefallen. antriebswellen haben unterschiedliche stärken, sagt das jemand was, was da unterschiedlich sein könnte?

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was ich auch schon gesehen habe das hinten einer einen vom iX reingebaut hat!!

Ob das aber was am Sturz ändert kann ich nicht sagen...

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Der Schenkel von iX ist auch gleich, der Unterschied ist die breitere Radnabe/Bremstrommel.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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