Koni, Qualität, noch einmal kaufen oder nicht.

[Oli*]

Servus,

 

langsam muss ich mir Gedanken machen über die Teile meines Neuaufbaus und solange man für den Euro noch etwas kaufen kann muss man das Geld ja unter die Leute bringen

 

Bin mit den Konis vom Fahrverhalten sehr zufrieden und die Bilstein sind mir etwas zu unkomfortabel.

Der Touring bräuchte auch mal neue Dämpfer, die fahre ich schon etwa 200'km und 8 Jahre spazieren.

 

Womit ich aber nicht zufrieden bin ist die Qualität der Lackierung.

Die hinteren Dämpfer sind inzwischen so rostig, das man schon wissen muss, dass die Teile mal gelb waren. Am Schutzrohr würde ich mich nicht trauen, mit einem Schraubenzieher zu popeln. Der Rost fing auch schon relativ früh an, nach 1 1/2- 2 Jahren.

 

Dazu kommt die Problematik mit der Länge.

 

Insofern tendiere ich gerade doch zu den Bilstein B6 und den 30mm H+R Federn.

 

Wie sehen den die Bilstein Dämpfer hinten nach ein paar Jahren aus?

 

Hat einer im Raum München H+R Federn mit Bilstein, um mal eine Probefahrt machen zu können?

 

 

Gruß

 

Oliver

[e30touringandi]

Hi Oli!

 

Ich fahre genau diese Kombi in meinem 325i Touring und bin absolut begeistert! Ich empfand die Dämpfer als weniger "hoppelig" im Vergleich zu den Konis, die ich im 316i Touring hatte und diese habe ich nicht zugedreht. Aber das ist natürlich immer subjektiv. Leider steht meiner nicht im Raum München, sondern in Mittelfranken, sonst wärst du zu einer Probefahrt herzlich eingeladen.

 

Zum Rost kann ich jetzt noch nicht viel sagen, da ich den Touring erst seit letztem Herbst fahre, bis jetzt ist zumindest noch nichts zu sehen

 

Viele Grüße

Andi

[michelinmann85]

Servus,

 

ich hab meine hinteren Konis im unteren Anschraubbereich zusätzlich mit Brantho Korrux 3in1 eingepinselt. Eine weitere Möglichkeit wäre die Dämpfer mit Wachs einzusprühen.

 

mfg seb

[Biff]

Hallo,

 

hab die Kombi b8 und Eibach und bin damit sehr zu frieden.Finde es genau richtig.Is jetzt ein Jahr drin und hat noch keine anzeichen von Farbverlust.Hatte auch schon mal die Kombi b6 und H§R das war auch nicht schlecht is ja auch ne gute Feder.Allerdings glaube ich das die Eibach Federn etwas besser passen zu Billstein.Die b6 sind halt a weng Konvortabler.Koni hat mir jetzt im direckten vergleich nicht ganz so zugesat.Finde das ehr hoppliger.Das merkt man grade auf ner Kurfigen Landstrasse.Da sind die Billsteine scho was andres.Aber wie so vieles geschmackssache.Ich würde die Kombi immer wieder holen.Kann Dir nur ne Probefahrt mit b8 anbieten in Mittelfranken.

[WolfManE30]

habe bilstein B4 bereits seit 6 Jahren mit Ganzjahreseinsatz im Cabrio. Die sehen optisch hinten noch aus wie neu, inkl. dem Aufkleber darauf.

[andi_sco]

und bei mir waren noch die a.t.u. aufkleber drauf:-D

meine alten boge stoßdämpfer, aus meiner 84iger limo fahren immer noch rum:watch:. man kann also auch mal pech haben. die frage ist, ob wachs was bringt, wenn vielleicht schon rost unter der farbe ist

[michelinmann85]

die frage ist, ob wachs was bringt, wenn vielleicht schon rost unter der farbe ist

 

Ich gehe mal davon aus, dass die Jungs von Koni oder Bilstein net auf rostige Dämpferrohre lackieren...

Denke das kommt eher von Steinschlägen aus dem Fahrbetrieb.

[ffb320i]

Hat einer im Raum München H+R Federn mit Bilstein, um mal eine Probefahrt machen zu können?

 

30mm H&R und Sachs Advantage, kannst ja gern mal ne runde drehen. bei denen Rostet noch garnichts =)

[Oli*]

Das interessiert mich, kenne nur die BMW Sachs und die waren eher härter wie die Bilstein.

 

Ich schick Dir mal eine PN.

[Mathes318iA]

qualität der dämpfer an der lackierung selbiger festmachen?

 

komische ansichten.

[jannis320iM20]

Meckerfritze!

Er schrieb doch womit er "ABER nicht zufrieden ist, ist die Qualität der Lackierung."

Das impliziert nicht: Die Dämpfer sind scheisse, weil schlechter Lack, wie du es gern gelesen hast

[Oli*]

Abgesehen davon gehört auch das zur Qualität.

 

Was nützt mir eine lebenslange Garantie, wenn die Dämpfer im Alltagsbetrieb nach 5 Jahren das Leben wegen Durchrostung ausgehaucht haben?

 

So wie die Dämpfer hinten inzwischen aussehen, könnte das TÜV relevant sein.