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Preise Autobild Klassik


Madmike
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Hallo Lese ja die Autobild Klassik.

 

Hab nun die Marktpreise Juni mit Juli verglichen.

 

Juni

 

E30 318i Cabrio Kat Zustand 2 : 7100€

E30 318i Cabrio Kat Zustand 3 : 3800€

E30 318i Cabrio Kat Zustand 4 : 1700€

 

August

 

E30 318i Cabrio Kat Zustand 2 : 6000€

E30 318i Cabrio Kat Zustand 3 : 3000€

E30 318i Cabrio Kat Zustand 4 : 1300€

 

E30 325i Cabrio (ohne Kat da 171Ps version)

 

Juni

 

E30 325i Cabrio Zustand 2 : 5800€

E30 325i Cabrio Zustand 3 : 2900€

E30 325i Cabrio Zustand 4 : 1200€

 

August

 

E30 325i Cabrio Zustand 2 : 9500€

E30 325i Cabrio Zustand 3 : 5000€

E30 325i Cabrio Zustand 4 : 2100€

 

 

Sehe das 325i KAT Cabrio preislich etwas Höher angesiedelt oder was meint ihr?

 

Könnte auch sein das der Preissprung kommt weil jetzt die ersten ja in das H-Kennzeichen Alter kommen und somit von der Steuer her wieder Günstiger werden!

 

325i Lim 170Ps

 

Juni

 

Zustand 2: 3600

 

Zustand 3: 2000

 

Zustand 4: 800

 

325i Lim 170Ps

 

August

 

Zustand 2: 5500

 

Zustand 3: 2900

 

Zustand 4: 900

 

Was haltet ihr davon?


Bearbeitet: von Madmike
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Die merkwürdigen Preissprünge hängen mit dem Wechsel / der Zusammenlegung des bei Audibild bis dahin zuständigen Bewertungsunternehmens/des entsprechenden Datenpools zusammen.

 

Die Augustpreise sind die realistischen (auch von Gutachtern zugrunde gelegten) ClassicData Preise wie sie in allen andern Edelrostpostillen (Oltimermarkt, Youngtimer und Co) und eben von Gutachtern schon lange verwendet werden.

 

Wenn man den Markt ein weing beobachtet (und nichts anderes machen die, die saugen sich die Preise ja nicht aus den Fingern) stellt man fest das die im August angegebenen Preise durchaus realistisch sind.

 

 

Die von Juni (und auch vorher) in AudiBild angegebenen waren, mit Verlaub gesagt, Schwachsinn.

Man zeige mir ansonsten gerne mal wo es sie 25er Cabrios im Zustand 2 für 5xxx,- € gibt und an welchem Ort 18er Cabbis weit über 25er verkauft werden....;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Servus,

 

ich glaube die Interpretation der Preisangaben kann man sich sparen. Grad bei 325i Kat / katlos bin ich mir nicht sicher, ob die Zeitschriften da immer sauber trennen. Fakt ist, dass das H immer näher rückt und somit die Preise anziehen. Aufgrund der großen e30 Liebhabergemeinde gerade beim Vfl Cabrio früher als bei anderen Fahrzeugen.

 

Ich seh die August Preise auch als realistischer.

Man muss auch immer bedenken, dass die Zustandseinstufung wenig Spielraum lässt. Von dem was unrestauriert auf der Straße rumfährt werden sicher 80% "nur" Zustand 3 sein. Meist gehen die Meinungen da sehr weit auseinander ;-)

 

Zudem orientieren sich die Preise immer noch nach Angebot und Nachfrage. Mal ganz ehrlich, wenn jemand 9.000 € für ein 25 Jahre altes Cab ausgeben soll, dann muss es perfekt sein. Inkl Historie, etc. Und das sind die wenigsten.

 

Dementsprechend sieht man auch immer wieder hoch angesetzte e30 die komischerweise monatelang angeboten werden. Gleiches gilt auch für M3 die in der Kategorie 20t€ aufwärts spielen. Das muss dir auch erstmal jemand bezahlen, egal wie "gut" der Zustand ist.

 

mfg seb

Mein 325i Touring hat an der

 

 

Baltic Sea Circle 2013 teilgenommen und überlebt!

 

14 Tage, 10.000km, keine Autobahn, kein GPS

 

 

Reisebericht und Infos zur Rallye gibt es hier:

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Die Bewertung steht für Fahrzeuge im originalzustand,der verfällt sobald die hinteren Radläufe gebördelt werden und fette Räder montiert werden,oder das Fahrzeug nicht mehr in der originalfarbe ist,Schweissarbeiten an der Karosse es gibt etliches was zu einer schlechteren Bewertung führt.Mein 635csi hat durch das Nachlackieren des Klarlacks auch nicht mehr den originalzustand,das Auto war sehr gut,und es hat nur zu einer 2-3 gelangt,das was noch fährt kommt kaum auf die Bewertung 3.gruß RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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..."Preisgeilen"...

 

Meinst Du jetzt die, die jeden E30 als zu teuer empfinden?

 

So schlau sind wohl nur BMW-Fahrer, die Werte von ihren Fahrzeugen in epischer Breite runter zu reden. Aber klar- man muß ja zeigen, wie sehr man in der Szene drinne steckt.

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Nein, ich meine eher diejenigen welche mit ihrem "Endverbrauch"-Fahrzeugen die Preistabellen weithin sichbar herumwedeln und mit rationalen Argumenten nichts anfangen können.

Jeder hält ja sein Fahrzeug "für das Beste" und auf Bildern kann man ja den Wert gezeigter Preziosen genau einschätzen. :ironie:

Aber Du hast recht , viele kennen sich "super aus":-UU

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