Antriebswelle einbauen??

[Thom]

Hallo zusammen

Ich habe beide hinteren Radlager ersetzt, was auch ohne Probleme funktionierte. Jedoch habe ich beim Einbau der Antriebswelle festgestellt, dass die Wellen mit einem Werkzeug eingezogen werden müssen

Kann mir da jemand einen Tipp geben? Habe kein Spezialwerkzeug von BMW...

Die Variante mit dem Hammer auf die Welle schlagen erachte ich nicht als Lösung, da allenfalls die Gelenke beschädigt werden können.

Wie mache ich das am einfachsten??

 

Danke für die Mithilfe!

 

Grüsse aus der Schweiz

Thom

[Grimmjar]

Bei mir ging es immer ohne.

Es hat genug von der Welle rausgeguckt um die Mutter anzusetzen.

[Thom]

Das geht bei mir leider nicht. Ich kann die Welle ca. 3mm in die Verzahnung schieben, dann ist schluss .

[vokuhila]

ich hab mir so ein einziehwerkzeug mal schnell selbst gebaut

 

ne alte achsmutter aussen kleiner gedreht, damit sie durch die radnabe passt

 

nen gewindestab mit mutter am ende auf die geänderte achsmutter geschweisst

 

grosse u-scheibe für die radnabe braucht man noch

 

fertig ist das einziehwerkzeug

[Paman]

Mein :) hat mir dieses Einziehwerkzeug kostenlos für den ganzen Tag ausgeliehen (hab es für die eine Welle gebraucht, die andere ging per Heißluftföhn rein. Den legste so hin, dass er sowohl auf das Radlager, als auch durch das Radlager bläst. Musst aber schon gut lang erhitzen. Dann sollte die Antriebswelle ( hab die in der Winterszeit draußen stehen lassen über Nacht, da wir am Morgen noch Minusgrade hatten) und dann rein damit. Das geht per Hand ohne Kraftaufwand. Zumindest bei der einen, sonst hätt ich das Werkzeug nicht ausleihen müssen :-/

[E30_André]

Würde die Antriebswellen aber nicht zu stark erhitzen, da sich sonst der Härtegrad des Metalles ändern.

[325i VFL]

Würde die Antriebswellen aber nicht zu stark erhitzen, da sich sonst der Härtegrad des Metalles ändern.

 

Es müssen auch nicht die Wellen, sondern die Radlager erwärmt werden.

Bei den Radlagern ist die Gefahr sogar noch grösser, dass die Lagerdichtungen verbrennen.

 

Mehr als 80 ⁰ C würde ich da auch nicht machen.

[dejawu]

keine sorge unter 500 grad ändert sich nix am gefügezustand vom stahl...

bei kunstoff muß man natürlich aufpassen..