Brantho Korrux 3 in 1

[awaken138]

Wie sind eure Erfahrungen damit? Will meinen Innenraum, Kofferraum und Motorraum damit lackieren.

Muss ich den alten Lack vorher anschleifen? Lese überall das es nicht notwendig ist, kann mir das aber ganz schwer vorstellen.

[Leutnant_Powell]

bin eigentlich ziemlich zufrieden mit dem zeug.

 

habe zwar die stellen die du vorhast noch nicht damit behandelt, aber warum nicht.

 

Also am Unterboden, Achsschenkeln, zum versiegeln beim schweißen etc ist das Zeug super geeignet.

[awaken138]

bin eigentlich ziemlich zufrieden mit dem zeug.

 

habe zwar die stellen die du vorhast noch nicht damit behandelt, aber warum nicht.

 

Also am Unterboden, Achsschenkeln, zum versiegeln beim schweißen etc ist das Zeug super geeignet.

 

Hast du schon lackierte Fläschen damit bearbeitet? Wenn ja, hast du da angeschliffen?

[Leutnant_Powell]

nee lackiert bis jetzt noch nicht............obwohl doch. Habe am Winterauto das schwarz am schweller aufgefrischt. Habe den alten Lack vorher leicht angeschliffen und dann entfettet. Anschließend mit Brantho lackiert. Hält bombig. zumindest letzten Winter

[Herculesfreak5]

Das zeug hält auf entfetteten Flächen fast überall. Hab das letzten Sommer auf puren Rost am Radlauf an meinem Winterauto geschmiert (weil es mir da wurscht ist) und es hat fast 1 ganzes Jahr gehalten bis sich der Rost wieder durchgekämpft hat.

Und hier im tiefsten oberbayern kommt im Winter schon ordentlich Salz auf die Straßen, das soll also was heißen ;)

Brantho Korrux ist also wirklich empfehlenswert!

[awaken138]

Okay das klingt ja spitze.

Am Wochenende werd ich lackieren und dann mal davon berichten.

[schokobanane]

Hab meinen Kompletten Innenraum damit versiegelt.

Teufelszeug, haben Rost entfernt, Entfettet und aufgetragen. Deckt sehr gut, wenn man es 2 mal Aufträgt.

 

Bin zufrieden - muss sich aber noch beweisen .

[Seniorche]

bin auch gerade dabei, das zeug ist gut zu verarbeiten und hab auch viel gutes darüber gelesen.ich habe es danach nochmal mit rostschutzfarbe von der Arbeit überstrichen, die farbe benutzen wir für pimpen unter wasser.Anschliessend haben wir Mike Sanders in die Hohlräume reingespritzt.

[awaken138]

Ich hab gestern auch das Auto damit eingenebelt (Innenraum und Kofferraum).

Wenn ich morgen in der Garage bin werd ichs auspacken und mal ein paar Bilder machen.

 

Verarbeiten lies es sich auf jeden Fall super!

[Düd]

Hey

 

WIe habt ihr das denn da lakiert?

 

Mit Luftdruckpistole oder mit Rolle oder wie ? hehe

 

LG Düd

[Leutnant_Powell]

Habe heute erst wieder ein Satz achsschenkel damit lackiert. Habe es bis jetzt immer mit der Rolle verarbeitet. Gibt ein Super ergebnis. Man kann es aber auch sprühen, dann muss es nur etwas verdünnt werden wenn ich mich nicht irre

[Düd]

Ahh ok einfach mit verdünner ausm baumarkt was

 

Das wäre ja wenn man nen kompletten innenraum oder sowas machen möchte ein bisschen besser denk ich bzw. einfacher

 

 

LG Düd

[awaken138]

Ich hab es gestern mit der Spritzpistole aufgetragen. Haben 20% Nitroverdünnung dazu gegeben. Lies sich super verarbeiten, hätte sogar noch ein bisschen dünner sein können.

Für Innenraum und Kofferraum gingen rund 1,2 Liter drauf.

[Düd]

JA hey Danke.

 

Hab gerade auch gegooglet :) und beim Korrosionsschutzdepot was gefunden

 

Ja da steht mansollte so ca. 3 bis 4 schichten davon auftragen (auf jedenfall beim UNterboden) joar.....

 

LG Düd

[awaken138]

So hier mal das Ergebnis:

 

http://img109.imageshack.us/img109/1951/img20110516154420.th.jpg

 

http://img683.imageshack.us/img683/8850/img20110516154442.th.jpg

 

http://img5.imageshack.us/img5/8638/img20110516154526k.th.jpg

 

 

Bin sehr zufrieden damit. Jetzt muss der Lack nur noch halten was er verspricht.

Was mir noch aufgefallen ist, das er auf dem Karosseriekleber eher schlecht trocknet.

[3/R-3/A]

Hallo,

vielleicht kannst du nochmal was zum Endergebnis sagen:

Ist der Lack denn auf den Stellen mit dem Karosseriekleber durchgetrockenet?

Wie lange hat das gedauert?

Bei welchen Temperaturen?

Schöne Grüße

Tim

[awaken138]

Ja das Zeug ist jetzt durchgetrocknet. Hat aber ungefähr 3-4 Tage gedauert.

Zu den Temperaturen kann ich nix genaues sagen. Das Auto stand die Zeit in der Garage, also vielleicht 15-20 Grad.

[Turbohebi]

Schaut doch gut aus das zeug. Wollte das auch bei mir verwenden. Nur muss ich noch was drunter machen. Bei mir ist ja die ganze Front blank und alles bis aufs Blech runtergeschliffen. Drum noch etwas als rostschutz drunter und dann dick das zeug drauf.

 

gibts ja glaub ich auch in Schwarz glänzend oder?

 

Ich werd Innenraum, Motorraum und Unterboden damit voll spritzen sollten 5 liter hoffentlich langen

[awaken138]

Der schwarze Farbton den ich benutzt hab ist Seidenmatt. Glaube auch nicht das es noch ein glänzendes Schwarz gibt. Da musst du glaube nochmal mit einem anderen Brantho Lack drüber.

Bin mir aber nicht sicher!

 

5 Liter sollten denk ich mal reichen!

[minichamps-sg]

Schaut doch gut aus das zeug. Wollte das auch bei mir verwenden. Nur muss ich noch was drunter machen. Bei mir ist ja die ganze Front blank und alles bis aufs Blech runtergeschliffen. Drum noch etwas als rostschutz drunter und dann dick das zeug drauf.

 

gibts ja glaub ich auch in Schwarz glänzend oder?

 

Ich werd Innenraum, Motorraum und Unterboden damit voll spritzen sollten 5 liter hoffentlich langen

 

Hebi, da brauchst nichts mehr drunter schmieren... Das wäre doppelte Arbeit.

 

Brantho 3in1 ist Rostschutz, Grundierung und Endlack in einem.

Wenn du hingehst und machst die front in 2-3 schichten ( dünn ) ist das mehr als genug.

Mit Brantho sind die ganzen Hafen-Container lackiert, ständig Salzwasser ausgesetzt, werden schelcht behandelt etc.

Auch Baumaschienen wie Bagger etc. sind damit lackiert.

Das zeug ist der Hammer.

 

Also verwende es direkt aufs blanke Blech ohne Bauchschmerzen!

 

LG Thomas

[Leutnant_Powell]

kann Thomas da nur recht geben. Habe das Zeug auch schon oft aufs blanke Metall aufgetragen. Bis jetzt noch nie Probleme gehabt.

 

Hällt super und sieht dazu noch sauber aus

[Der IFA]

Und ich sach:

In 3 Jahren rostet das wieder.

 

@Hebi: Ich würd mal zum Sandstrahler der spritzverzinken kann gehen und das mal machen lassen. Das kost nicht viel, bringt aber einiges.

 

Stimmt, Hafencontainer werden schecht behandelt und sind ständig Salzwasser ausgesetzt. Aber wie lange? Genau, bis sich das Schweißen nicht mehr lohnt. Dann fliegen die weg und es kommen neue her. Es ist also eine Fluktuation vorhanden. Es ist aus meiner Sicht Blödsinn blind auf nen Lack zu vertrauen. Nicht nur daß ein Schiffscontainer geringfügig dickeres Blech hat, sie werden auch nicht am laufenden Band mit kleinen Steinchen beschossen, wie es bei der Frontschürze ist. Da liegt nämlich der Has' im Pfeffer bei unseren Schürzen und darum hat BMW auch beim NFL spritzverzinkt!

Das geile am Zink ist nämlich daß es das unedlere Metall ist und sich so dem Blech "opfert." Bedeutet: es gibt ne kleine Roststelle (durch Steinschlag o.ä.) die eine Zeitlang einfach nicht weiterwächst. Ich fahre grade mit ein paar solcher Stellen in der Gegend rum. Beim Kotflügel geht es jetzt, nach zwei Wintern langsam los daß sich der Rost ausbreitet.

 

Aber das ist nur

Fertan®, Hammerite®, Brantho Korrux 3in1® und Bitumen-UBS aus dem Baumarkt® werden es schon richten.

[Leutnant_Powell]

kleine Steinchen machen dem Zeug nicht aus. darfst eben nur nciht mit Kieselsteinen werfen

[Augustiner]

Ich hab im Radkasten ein wenig Rost entdeckt. Undzwar fängt das Tankrohr langsam an zu gammeln. Kann ich das einfach anschleifen und dann brantho drüber? Ist dann noch ne Schicht Unterbodenschutz sinnvoll?

[Der IFA]

kleine Steinchen machen dem Zeug nicht aus. darfst eben nur nciht mit Kieselsteinen werfen

 

Ich werd hoch und heilig versprechen keine Kieselsteine auf Turbohebis Frontschürze zu werfen!:D

 

 

 

Aber was macht z.B. der Kieslaster?