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wieder mal ne wertschätzung


kartkevin
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"""ebay zu unseriös"""....

bei ebay ist es, wie in der politik - es sind die menschen, die sie machen !!!

gruß harry

ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS  GEGANGEN

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@bigFIVE:

das mag sein, vielleicht hast du recht.

 

Ich bin seit einer Ewigkeit bei ebay, habe gekauft und auch verkauft, doch bisher nur gute Erfahrungen gemacht.

 

außerdem bin ich auch politisch aktiv, das ehrenamtlich.

 

 

..aber wir gehen doch ganz dezent am ursprünglichen Thema vorbei?

Gruß aus Pohlheim


Dirk


 

E 30-Talk Mittelhessen

jeden letzten Sonntag im Monat ab 17.00 Uhr

Restaurant Zur Scheune,Bleichstrasse 30

(Eingang von der Giessener Str.)

35457 Lollar

 

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Kann ich auch nicht bestätigen.

 

Es gibt eben die Alltagsfahrer, dann die, die wenig Geld haben, dann die Pfleger / Erhalter und die Verrückten.

 

Die einen sind angewiesen auf Ebay. Andere aber bringen ihr geliebtes Cabrio für alle Arbeiten zur Niederlassung ;-)

Kaufe auch alle Teile beim Händler und meine Karre wird nur in der Vertragswerkstatt behandelt.

 

 

hüstel..

Ich bin alles dreies.

Die einzigen Teile die ich bei E-Buy gekauft habe waren meine Fußmatten, die Meyle-Radlager und die Billigvisko. Ansonsten alles bei BMW, sogar so Kleinteile wie Luftfilter und Zündkerzen. Beim örtlichen Händler kennt man mich schon, ich bin da einer der 3 E 30 Kunden. 8-)

 

Ach ja, @TE:

Originalität schön & gut, aber hast Du dafür auch Beweise? Sprich Rechnungen, Scheckheft oder sonst was? Für Originalfaschisten wie mich ist ne belegbare Historie noch mal nen Batzen extra wert.

Also.. Das würd richtig in's Geld gehen wenn Du den Kaufvertrag, die ersten Kennzeichen (oder zumindest den Beleg wo das draufsteht) und ein voll ausgefülltes Scheckheft mitsamt allen dazugehörigen Rechnungen hast.

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

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Ach ja, @TE: Originalität schön & gut, aber hast Du dafür auch Beweise? Sprich Rechnungen, Scheckheft oder sonst was? Für Originalfaschisten wie mich ist ne belegbare Historie noch mal nen Batzen extra wert. Also.. Das würd richtig in's Geld gehen wenn Du den Kaufvertrag, die ersten Kennzeichen (oder zumindest den Beleg wo das draufsteht) und ein voll ausgefülltes Scheckheft mitsamt allen dazugehörigen Rechnungen hast.

 

@DerIFA:

fühle mich einfach mal mit angesprochen:

ich denke dass mein E30 im original Zustand ist. Scheckheft lückenlos, Rechnungen hat Verkäufer behalten könnte ich aber, wenn es sein sollte, bekommen. Kenne den Erstbesitzer, also eine "fast" lückenlose Referenz.

 

Abzüge: nicht das erste Kennzeichen.

Gruß aus Pohlheim


Dirk


 

E 30-Talk Mittelhessen

jeden letzten Sonntag im Monat ab 17.00 Uhr

Restaurant Zur Scheune,Bleichstrasse 30

(Eingang von der Giessener Str.)

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:-D

 

nee, war nur so ein kurzer Einwurf

 

zurück zum Thema.

Gruß aus Pohlheim


Dirk


 

E 30-Talk Mittelhessen

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Restaurant Zur Scheune,Bleichstrasse 30

(Eingang von der Giessener Str.)

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"Originalfaschisten" ist ja mal ne interessante Wortschöpfung... 8-/

mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!

Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer!

 

Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813)

 

"In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade

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Nichts für ungut,

Ich vermute aber mal, dass mindestens jeder zweite e30 Talker hier schon lange auf ein anderes Modell gewechselt hätte, wenn er nicht ständig die Möglichkeit hätte, über ebay billig an Ersatz- und Verschleißteile zu kommen und seine Kisten am leben zu halten.

 

ich hab noch nichts für den e30 auf Ebay gekauft - nur mal ne alte AMS.

Sonst Teilehändler/BMW/Kleinanzeigen.

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"Originalfaschisten" ist ja mal ne interessante Wortschöpfung... 8-/

 

Dazu gibt's auch ne Geschichte. (Wer auch immer die lesen will...:-D)

Ich steh in der Halle und zieh grad das Leder von der kaputten Trägerplatte ab, höre nebenbei Slayer, als mein Mitschrauber reinkommt.

 

Grad in dem Moment fängt

an und er hört das erste Wort. Sofort fängt er an: "Du Sau, du hörst Rechtsrock!"

Ich so: "Was?! Das is Slayer, du Eimer!"

"Ja, stimmt, jetz hör ich's auch. Was machst Du da überhaupt mit dem Leder?"

"Naja, ich kleb das gleich wieder auf ein neues Holz, damit das wieder Okinaal wird...!"

"Hättste doch eins von den 20 gleichfarbigen intakten Teilen aus dem Lager genommen!" :klatsch:

"Gehört aber nicht zum Auto! Ich versteh nicht wie man auf so eine Idee kommt. Du PFUSCHER!"

 

Und da fiel eben dieses Wort.. ;-)

 

ich find es auch Banane, eben deswegen hat es sich eingebürgert.

Und ich muss zugeben, meine Messlatte liegt schon recht hoch. :D

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

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"Naja, ich kleb das gleich wieder auf ein neues Holz, damit das wieder Okinaal wird...!"

 

 

:eek: Ja und der Kleber? Ist das auch der originale, den das Werk verwendet hat?

Sonst gibbet Abzüge. :devil:

 

 

 

 

 

 

Und zum Thema Verkauf 'Orischinalfahrzeug' und den Abzügen bei den Werten denke ich immer gerne an den mir am meisten in Erinnerung gebliebenen Verkauf zurück. Ist zwar auch offtopic aber für die, die es lesen wollen.........

 

Ich gab telefonisch und per Mail eine Beschreibung ab, bis auf drei vier Kleinigkeiten war das Auto im fantastischen Zustand. Diese waren eigentlich nur erwähnenswert, da der Classic Data Zustand sich bei 2+ bewegte. Der Interessant kam, und legte sich fast eine Stunde unter, übers und in das Auto, um alles zu finden, was ich ihm sowieso verheimlichen würde.

Mit dem Ergebnis, dass leider alles so war, wie ich es erklärt habe. Danach eine weitere Viertelstunde Auslesen der Unterlagen, vergleichen der DOT Nummern des Reserverades, der FIN Ausstattung, zählen der Schlüssel u.ä.. Dann erzählte er mir noch eine Stunde lang von seinen tollen und schönen Autos und wir kamen zu dem Schluß, dass mein Preis wohl völlig in Ordnung sei.

 

Gekauft hat er es nicht, er brauchte halt noch etwas Bedenkzeit, bei Investitionen von rund 3T Euro für einen wartungsstaufreien e30 VFL 6 Zyl. ja auch völlig verständlich.

 

Nun, er denkt heute noch, und ich bin zufrieden, dass er weg ist und werde auch in Zukunft das machen, was ich für sinnvoll erachte. Meine Autos meinen Wünschen entsprechend ausstatten, wie sie mir gefallen und damit Spass haben. Und wenn mal einer weg geht, geht's nur darum, ob er qualitativ gut ist und gefällt. Und erstaunlicherweise haben solche "Bastelkarren" doch tatsächlich immer vernünftige Preise gebracht, auch ohne Zirkus.

 

 

Weitgehend original ist ok, aber bitte kein Hardcore. ;-)

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Schonmal bei schwacke nachgesehen? Machen wir uns doch nichts vor. Warum sollte ein 20 Jahre (und weit älter) altes Auto mit 200.000 km auf der Uhr 5000€ wert sein? Jeder der das bezahlen würde sieht dann in dem Auto einen ideellen Wert. Und das ist alles andere als eine objektive Sichtweise. Für ein Ziel von 5000€ formuliere deine Frage anders und frage die Jungs und Mädels in diesem Forum, was sie dir für dein Auto geben würden.

- Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn durch Hubraum. -

- "Kraft" kommt von "Kraftstoff" -

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die Wertfrage eines E30 ist ja immer ein interessantes Thema.

 

Ich hatte im November 2009 einen unverschuldeten Auffahrunfall, im Rahmen der Reparatur und juristischen Auseinanderstzung wurde mein 325iT. geschätzt. Der Gutachter hat sicher in Betracht gezogen, dass ich den Wagen lange habe und weiter fahren möchte. Wie auch immer, bei einer Laufleistung von 370.000 km und dem Zustand vor dem Unfall kam er auf einen Fahrzeugwert von EURO 3.600,-.

Ob ich die theroretisch bekommen würde ist mir relativ egal, da ich den Touring behalte.

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Diese Fragen über die Wertentwicklung/- steigerung finde ich immer unsinnig, weil ein E30 in jeden Fall mehr Kosten verursacht als er im Wert steigert.

Klar ist es schön, wenn man zurück schaut und sieht, mein E30 war vor 5 Jahren 5.000 € wert und jetzt sind es vielleicht 5.500 €. Aber inflationsbereinigt ist der Wert dann auch nicht gestiegen.

 

Außerdem habe ich meinen E30 nicht als Wertanlage in der Garage stehen, sondern um Spaß zu haben. Und das kostet nunmal Geld. Ansonsten sollte man sich Gold oder Silber kaufen.

Das verursacht keine Kosten. Man hat aber auch weniger Spaß.

 

Von daher ich die Wertsteigerungs-Diskusionen immer müßig.

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Diese Fragen über die Wertentwicklung/- steigerung finde ich immer unsinnig, weil ein E30 in jeden Fall mehr Kosten verursacht als er im Wert steigert.

Klar ist es schön, wenn man zurück schaut und sieht, mein E30 war vor 5 Jahren 5.000 € wert und jetzt sind es vielleicht 5.500 €. Aber inflationsbereinigt ist der Wert dann auch nicht gestiegen.

 

Außerdem habe ich meinen E30 nicht als Wertanlage in der Garage stehen, sondern um Spaß zu haben. Und das kostet nunmal Geld. Ansonsten sollte man sich Gold oder Silber kaufen.

Das verursacht keine Kosten. Man hat aber auch weniger Spaß.

 

Von daher ich die Wertsteigerungs-Diskusionen immer müßig.

 

Gemäß des neuen Oldtimermarkt-Sonderheftes-Preise ist das E30 Cabrio 320i sogar um 300 Euro gefalllen.

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Gast e30-Jenny
Gemäß des neuen Oldtimermarkt-Sonderheftes-Preise ist das E30 Cabrio 320i sogar um 300 Euro gefalllen.

 

Das sehe ich an den Preisen die auf dem Markt für Cabbys aufgerufen werden...die sind Schweineteuer geworden! Finde ich!

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Gemäß des neuen Oldtimermarkt-Sonderheftes-Preise ist das E30 Cabrio 320i sogar um 300 Euro gefalllen.

 

Das sehe ich an den Preisen die auf dem Markt für Cabbys aufgerufen werden...die sind Schweineteuer geworden! Finde ich!

 

 

Das sind lediglich Preisvorstellungen eines Verkäufers! Zu wieviel Euro der Wagen tatsächlich den Besitzer wechselt, wird er Euch garantiert nicht auf die Nase binden...

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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