320i touring '89 startet nicht mehr - komplizierte fehlersuche...

[dersimon]

Hey Leute,

 

ich schreib mein Problem mal hier ins Allgemeine, weil ich ja nicht genau weiß, warum mein Wagen nicht mehr anspringt...

 

Also, folgendes Problem: ich habe vor ca. 2 Wochen zum ersten Mal Schwierigkeiten beim anlassen des Wagens gehabt. Der Motor sprang nach 5 Sekunden nicht an, der Anlasser lief aber. Beim vierten Versuch hats dann geklappt. Nachdem der Wagen 2 Tage gestanden hatte, sprang er gar nicht mehr an.

Ich habe dann mit nem Freund angefangen, das Problem zu suchen. Die Batterie war es nicht, die war einwandfrei... Wir haben dann festgestellt, dass die Benzinpumpe nicht anfing zu arbeiten, wenn man die Zündung startete.

 

Ich habe den Wagen dann 2 Wochen stehen lassen müssen, weil ich Prüfungen hatte. Heute haben wir uns dann wieder dran gemacht. Ich schreib in Kurzform, was wir gemacht haben:

 

 

• Kraftstoffeinspritzung
  

• Relais 30er und 87er Klemme sind in Ordnung, aber hinten trotzdem keine Spannung an der Pumpe.
  
  
• bei Fremdversorgung fördert die Pumpe aber Benzin, der Motor springt trotzdem nicht an.
  
  

• Zündspule
  

• Primärspannung 15er Klemme ist in Ordnung, aber kein Zündfunke
  
  
• Sekundärspannung ebenfalls in Ordnung
  
  

Das lässt uns eigentlich nur noch den Zündverteiler (aber warum springt dann die Benzinpumpe nicht an? ), oder der Zündanlassschalter...

 

Ich werde morgen zur Sicherheit nochmal die Zündspule bei Bosch checken lassen und auch den Benzinfilter wechseln, aber was meint ihr denn, was es sein könnte?

 

Freu mich über Rückmeldungen! Danke! :)

[Heli]

Wenn die Benzinpumpe nicht "anspringt", und die Relais etc. in Ordnung, wird sie doch wohl defekt sein? Und das ist dann der ganze Fehler?

[Jochen318iC]

DME-Relais schließt nicht.

Ohne Strom am STG kann man alles andere brücken, er wird nicht anspringen wollen.

Gruß Jochen

[denyo77]

was ist das STG?

Btw können die Mods vielleicht das Thema nach "Antrieb" verschieben, vielleicht bekommt es dort mehr Aufmerksamkeit

[Andreas1960]

Tippe auch auf DME-Relais, STG = Steuergerät

[Jochen318iC]

STG, auch als DigitaleMotorElektronik zu verstehen. Sitzt oberhalb des Handschuhfachs und ist die Schaltstelle des E30.

Wenn dort kein Strom ankommt, welchen das DME-Relais bereitstellen soll, macht der Motor keinen Mucks.

Das Relais befindet sich neben dem linken Dom unter einer Plastikkappe und ist weiß.

Gruß Jochen

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 30. November 2012 von Spiggy

[dersimon]

danke schon mal für die tipps, wir schauen morgen weiter... ich halte euch auf dem laufenden. ;)

[dersimon]

So, wir haben uns heute wieder ans Werk gemacht... und er läuft immer noch nicht.

 

Wir haben das DME-Relais getauscht und einen neuen Zündanlassstecker eingebaut, es hat beides nichts gebracht... langsam sind wir mit unserem Latein am Ende. Wir könnten natürlich noch das STG tauschen, aber da das etwas mühsam ist, wollte ich vorher mal noch fragen, ob es noch andere Ursachen sein könnten, die man vorher vielleicht leichter feststellen könnte??

 

Habt ihr nen Tipp?

[denyo77]

Oder halt Hall-Sensor... aber das ist auch doof. Zur Klärung: Wir haben im vorderen Relaiskasten, wo auch das Benzinpumpenrelais ist, die weiße (Motronik)Sicherung mit der von meinem 325 getauscht, die müssten ja identisch sein. Die Spritpumpe springt noch immer nicht von selbst an

[gsxrheizer]

Mal probiert was Spiggy geschrieben hat? (OT-Geber)

[touringDani]

Mein Lieblingsübeltäter, der Bajonettstecker unter der Ansaugbrücke, kann sowas auch verursachen. Korrodierte Kontakte, schon geht nix mehr. Den mal untersuchen.

Masseband Ölwanne und Masseverbindung auf dem rechten Dom in Ordnung?

[dersimon]

was ich vielleicht noch dazu sagen sollte: in den wagen wurde vor 2 jahren ein austauschmotor mit 95.000 km eingebaut, der ist seitdem nur 5.000 km gelaufen. deswegen würde ich es jetzt nicht unbedingt auf verschleiss zurückführen, aber ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren, falls ich falsch liegen sollte! ;)

[gsxrheizer]

An den Stecker dachte ich auch schon---nur müßte die Benzinpumpe dann doch trotzdem laufen!?

[dersimon]

und nein, den OT-Geber haben wir noch nicht untersucht...

[touringDani]

Nicht unbedingt. Habe schon mehrfach Fahrzeuge gehabt, bei denen sie nicht anlief bei Zündung ein, trotzdem alles bestens. Bei anderen wiederum läuft sie kurz an, auch alles bestens.

OT-Geber kann auch einfach nur verdreckt sein. Die Stecker oben auseinandergehabt? Die kann man nämlich vertauschen.

[gsxrheizer]

ich würde erstmal den OT-Geber checken (Beschädigungen am Kabel durch Riemenscheibe (wenn schlampig verlegt)

Als nächstes dann den Bajonettstecker unter der Sauge (Den Stecker selbst und vor allem die Kabel/Kontakte unter den Gummitüllen)

[dersimon]

meine lieben leute, ich danke ech vielmals für eure hilfe! es tatsächlich der ot-geber, jetzt ist alles getauscht und der wagen läuft wieder wie am schnürchen... ohne euch wären wir nicht drauf gekommen, also nochmal vielen dank (bilder kommen bald auch ;) )!