Wenn es den so gegeben hätte,wär ich schon Vadder...

[RoadrunnerM5t]

Ich habe das IRGENDWO gelesen,frage mich nicht wo,da bleibe ich die richtige Antwort schuldig,die Leistung des 540D war auch nicht 245PS ,der Motor hatte mehr PS als im 740D(Abgasanlage,Turbolader,Geschaltet),ich glaube das es wohl auch im bezug auf die Alpina Diesel berichtet wurde.Zum e34 M5cabrio,da fragt man sich warum BMW sich diese Einnahmequelle entgehen lässt,das Auto ist ja mal der Hammer,im gegensatz zum TAXICABRIO vom 124 Modell.

[steff_muc]

Meines Wissens ist das ein 525ix, kein M5. Gibt im e30-Forum jemanden, der meine Meinung teilt.

 

Hab den aber nur einmal gesehen, hat mich damals nicht so interessiert. Fand ich andere interessanter.

 

Zweck sieht man schon durchs Rückfenster, sollte etwas mehr Platz bieten. Unter anderem als Begleitfahrzeug bei Fahrradrennen.

 

Ich hatte gestern ne recht interessante und informative Quelle - leider nicht gebookmarked:klatsch:

 

Nach der ist es ein 530 ix; Hauptaugenmerk lag wohl auf einem voll höhenverstellbaren Fahrwerk (würde erklären warum er auf dem Bild so in den Seilen hängt) sowie erstmalig integrierte Kindersitze.

 

Der weiße Pickup ist laut denen ein 320is, und ab und zu noch heute in Garching im Einsatz.

 

Der M8 hat angeblich 520-550PS und Rollenflachschieber anstelle von Drosselklappen, und war die Basis für die Motoren vom Mc Laren F1 und vom BMW V12 LMR.

[ElLoco]

Richtig, der E30 Pickup ist ein 320is.

Der wird jetzt vom neuen M3 Pickup abgelöst, da der Alte, wie man sieht, aus dem letzten Loch pfeift.

 

Aber einige dieser Wägen würden sich auch in meiner Garage gut machen....

[E30Quertreiber]

Gibts eigentlich ne Möglichkeit , das unsereiner auch da live gucken darf , oder muss man da Freund vom Chef sein ? Was passiert dann jetzt mit dem E30 Pickup ? Kanne ma kaufä ?

[Oli*]

Eher unwahrscheinlich, das sie dich da reinschauen lassen einfach so.

[GOGI]

Also der E30 Pick up ist mal kein M3, des schon mal vorab.

Wurde auch nicht von BMW gebaut sondern von den M-Mitarbeitern in Garching, sozusagen als "Werksschlampe" um damit auf dem Gelände Reifen, Achsen usw. zu transportieren.

Deshalb auch das Aussehen.

Und das Fahrzeug hat nicht wirklich viel Rost, da es dauernd in der Halle steht. Es ist eben ein Gebrauchsgegenstand und wird auch so behandelt..

 

So weit zu meinem Wissen. Wenn was falsch sein sollte, lasse ich mich gerne aufklären. :)

 

Gruß GOGI

 

Ich verstehe nicht wieso keiner meine Beiträge liest?!

Und auf der dritten Seite wird fröhlich weiter diskutiert ob es nun ein M3 ist oder nicht...

Ich hab ihn gesehen Leuteee!!..

 

Naja aber ihr müsst es ja wissen!

 

Gruß GOGI

[kiddynamite]

@ SNUP:

 

ich hätte einen ///M auch lieber als Sportwagen und nicht als Reise- oder Familienkutsche.

Dennoch fände ich einen M3-Touring gar nicht so sinnlos, ich denke der würde seine Käufer finden.

"Lifestyle-Kombi" mit entsprechenden Image und viel Power - das zieht schon seit einigen Jahren, siehe

Audi mit dem S4 bzw. RS4.

Ich glaub ein M3-Touring würde mehr Absatz finden als die viertürige M3-Limo.