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E30 Cabrio Fenster "Tool"


chasu
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Gibt es irgend ein "tool" zum nachrüsten das die scheibe beim öffnen der tür nur einen Spalt öffnet das das verdeck nicht eingeklemmt bzw. beschädigt wird ? Beim e36 ist das schon standart. Wär echt ne feine sache wenns sowas geben würd...

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dein "tool" sollte also mit an der ZV und am türöffner innen wie außen angesetzt sein. ich denke da gibts einiges am microschalter zu verbauen. beim porsche 911 isses auch so, allerdings sollte man dort immer, laut buch, erst den griff anheben bis die scheibe zuckt und dann erst weiter öffnen, eine ziemlich dumme sache, selbst die meisten besitzer solcher autos machen das nicht und klagen immernoch über defekte an scheiben und gummis. dank fehlender belesenheit. in der aufbereitung kann einem das "tool" auch nerven, scheiben geputzt und tür zu, zupp geht die scheibe nen stück hoch, und ein feuchter rand bleibt stehen.

 

lass deine scheiben mal gut einstellen, dann sollte das wieder funzen.

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

Suche Kabelbaum für Anhängerkupplung! E30 mit Check Control.
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man kann auch den E30 mit solchen Modulen ausstatten; nur eben nicht mit dem Kompaktmodul aus der Folgereihe.

Der Z3 hatte sowas auch nicht, da wie beim E30 nicht nötig.

Der E36/Z4 mit doppelter Verdeckhaut braucht es, um das Verdeck nicht zu beschädigen.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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...Und ist der größte Schrott., wie wir dank 1er erfahren dürfen.

Die Dichtung friert unten fest, die Tür geht auf, das Fenster bleibt oben (Motor bekommt keine Erlaubnis, das Fenster zu bewegen aus Schutzgründen) und dann geht die Tür nicht mehr zu.

Sch*=)/)(Z Dreitürer...

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Beim E36 Coupé stand mein Kollege schon da und bekam im Winter die Tür gar nicht auf weil die festgefrohrene Scheibe nicht aus der Dichtung fuhr. :-D

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Das Einstellen ist auch gar nicht so kompliziert - Türverkleidung ab - Schraube Anschlag Fensterheber markieren und einstellen und Schrauben vom Fensterhebergestell markieren und einstellen. Kriegt man schon hin, wenn man nicht ganz:freak:ist

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Man muß nur drandenken, dass der Anschlag verkehrt herum funtzt.

Anschlag nach oben verstellen bedeutet, dass die Scheibe weniger weit nach oben fährt.

 

Nebenbei: Am schlimmsten ist es beim 8er wenn das absenken nicht funktioniert weil hier die Scheibe wirklich richtig unter die Dachkante in die Dichtung fährt.

Wenn das nicht funtzt kriegt man die Tür zwar auf aber nicht mehr zu weil die Scheibe gut 5mm am Blech anliegt.

Wer darauf nicht achtet schrottet sofort die Scheibe und verschandelt den ganzen "Türrahmen" oben.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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