e30 325i Turboumbau mit 324td Lader

[e30-danz]

Mal eine frage lohnt sich der einbau eines Laders vom 324td hab ihn mit Krümmer daheim liegen, hat jemand es schon damit gemacht und was brauch ich noch... neues Steuergerät? usw...

Hab nur vor ihn zur unterstützung vom unteren drehzahlbreich zu verwenden... wehr um meinungen und ratschläge sehr Erfreut MfG

[SBehl]

Der krümmer passt nich an den M20, und der Lader schnürt dein Motor obenrum eher zu als das er Ladedruck bringt.

 

Benutz einfach ma die Suchfunktion. Für nen Funktionierenden Turboumbau brauchts deutlich mehr als nen lader den man dranspaxt.

[Leutnant_Powell]

wenn du bei deinem 325i mehr Drehmoment untenrum willst, gibts andere Lösungen. Das mit dem Turbo funktioniert so einfach nicht.

[e30-danz]

wenn du bei deinem 325i mehr Drehmoment untenrum willst, gibts andere Lösungen. Das mit dem Turbo funktioniert so einfach nicht.

 

Und welche wenn ich fragen darft... Motorumbau kommt nicht in Frage

[325iX-junkie]

wenn du bei deinem 325i mehr Drehmoment untenrum willst, gibts andere Lösungen. Das mit dem Turbo funktioniert so einfach nicht.

 

Und welche wenn ich fragen darft... Motorumbau kommt nicht in Frage

da fällt mir spontan der 2,7er ein: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20.htm

 

is genaugenommen auch kein motorumbau...

[Leutnant_Powell]

wenn du bei deinem 325i mehr Drehmoment untenrum willst, gibts andere Lösungen. Das mit dem Turbo funktioniert so einfach nicht.

 

Und welche wenn ich fragen darft... Motorumbau kommt nicht in Frage

da fällt mir spontan der 2,7er ein: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20.htm

 

is genaugenommen auch kein motorumbau...

 

genau diesen meinte ich auch

[dancing_homer_99]

diesellader ist nicht auf die AGT des ottomotors ausgelegt. desweiteren wird er, wie schon gesagt, zu klein sein und ziemlich an der kotzgrenze laufn.

[Herbert_1980]

diesellader ist nicht auf die AGT des ottomotors ausgelegt. desweiteren wird er, wie schon gesagt, zu klein sein und ziemlich an der kotzgrenze laufn.

 

 

Das trifft auch nur mehr auf uraltlader zu.

 

Bei den neuen geht es eher um diverse Geometrien.

 

Lochbild des M20 Kopfes und TDKrümmer stimmt nicht richtig überein, Lader ist zu klein. Hab mal paar gesehen die es dennoch probierten. Hatten um die 200ps, und alle nach einer Zeit Motorschaden da der LAder zuviel staut.

 

Und wenn du sagst kein Motorumbau, ein Turboumbau ist aufwendiger als ein 2,7er.

[Grimmjar]

Das bissel mehr an Hub erzeugt doch auch keinen richtigen Druck.

Mit nem Turbo kommst eher auf deine Kosten was Preis/Leistung angeht.

 

Naja, ist eh Wurscht.

So wie der TE das Thema begonnen hat lohnt es sich überhaupt nicht drauf einzugehen.

[Stefan-E30]

hehe.... hohl dir noch nen zweiten dazu und bau dir nen bi-Turbo.....