nachfolger vom weißen limmet e30 diesmal mit s62 turbo

[vfl e30]

http://www.zatzy.com/projekt/357089-limmet-mattsvart-e30-drift-edition-2010-a-11.html

 

 

leckerer e30 mit m3 umbau und s62 turbo:beemwe: leider nicht im geringsten so geil wie der weiße v8

[Herbert_1980]

Welchen weißen V8 meinst denn?

 

Also Technisch, von den Karosseriearbeiten finde ich das Projekt sehr geil.

[steff_muc]

Welchen weißen V8 meinst denn?

 

Ahoi,

 

schätzomative den hier:

 

 

Bellt schon ganz gut:sabber:

[E30_André]

Ob der auch fährt, die Scheibenbremse sieht ziemlich rostig aus.

[greencab_m60]

sehr geile arbeit, fetten respekt....

 

auch wenn jetzt viele sagen werden, das iss ja kein e30 mehr.

ich sage, alles was nach e30 aussieht, iss auch e30. egal was unterm blech iss...

[denyo77]

Coole Sache. Ne Stufe brutaler als Ticco's e30.

[vfl e30]

Genau den weißen meinte ich der macht wirklich gut Krach . Den Motor vom weißen in einer VfL Karosse , wäre mein Traum . @ Pilot kenn's du noch mehr e30 mit s62 ??? Wenn ja bitte ich um Bilder oder Links

[Herbert_1980]

HAb ich schon einige in Natura gesehen ja.

 

Guter bekannter von mir baut auch im Kundenauftrag einen S62 in einen E30 M3.

 

Finde schon das dies ein klasse Motor ist. Vorallem weil er sich technisch nicht sehr vom normalen M60 Umbau unterscheidet.

[S38 Matze]

Die Technik ist echt vom feinsten, verdammt wahnsinn, wie weit der Motor nach hinten gebaut wurde!

[vfl e30]

ich persönlich finde den weißen besser, weil der mit 560ps schon genug nach vorne geht und die technik mit trockensumf is auch top

[chaoskeks]

die Jungs sind einfach genial!

[Joker]

der schwarze is einfach nur porno

[mahony]

Ich will ja net klugscheißen: aber das is kein Turbo, sondern ein Kompressor.

 

Auf jeden Fall ne geile Kiste! Ich frag mich nur immer wo man die Kohlen für sowas her nimmt ... wenn ich schon die Wiggins-Rohrverbinder seh wo einer 400€ kostet ...

[WolfManE30]

Ich will ja net klugscheißen: aber das is kein Turbo, sondern ein Kompressor.

und dann noch ohne ladeluftkühler? wenn doch schon so viel platz vor dem motor übrig bleibt, warum auf die leistung verzichten?

 

würde mich mal interessieren, wie das teil aussieht wenns betriebsbereit ist. offenbar ist in dem bild ja der kühler nicht angeschlossen und die domstrebe nicht montiert.

wer weiß was da noch alles dazu kommt wenn der laufen soll.

 

die kühlerpositionierung gefällt mir. kann man schön die luft nach oben durch die haube ableiten. (muss bloß noch die aerodynamik im frontbereich dazu passen)

[GaragenWerke]

Optisch gefällt mir der schwarze null, aber über den Motor müssen wir nicht streiten

Mit oder ohne Kompressor, Herberts M gefällt mir aoo mal besser

[325 24V]

Moin,

 

der Nachfolger vom weissen ist eigentlich der Vorgänger!!! - sagt bloß ihr kennt das Auto nicht?!?

 

Ich helf euch mal auf die Sprünge:

 

 

 

 

Auf manchen Bildern konnte man den schwarzen an der Decke hängen sehen.

Da bin ich aber froh das der den wiederbelebt - das war lange der Traum meiner schlaflosen Nächte...

Das muss 2005 oder 2006 gewesen sein...

 

Mfg Sebastian

[Meerjungfraumann]

Was sind das bitte für Felgen an dem weißen?

 

ich nehme mal an 5x irgendwas?

[325 24V]

Compomotive MO...

 

http://www.sandtler.de/katalogangebote/compomotive/index_compomotive.htm

 

Mfg Sebastian

[Meerjungfraumann]

ah danke dir, und warum hat die hier bitte sonst keinder drauf?

 

sehen am M technik 2 doch sehr schick aus oder etwa nicht?

[325 24V]

Moin, das sind reine Motorsportfelgen - ohne Papiere. Da ists schlecht mit Eintragung. Wahrscheinlich fährt die deswegen keiner.

 

Mfg Sebastian

[Turbohebi]

Der an der Decke hing müsste der hier sein

 

War mal ein Traum von mir, dass teil ist einfach nur hammer

[Turbohebi]

Der an der Decke hing müsste der hier sein

 

War mal ein Traum von mir, dass teil ist einfach nur hammer

 

 

 

Scheisse.. schon wieder doppelt gedrückt

[Herbert_1980]

So weit ich weiß hat es den S50T schon lange mal zerrissen?