Wie unterscheide ich vom optischem her einen M10 und einen M40 Motor?

[Alpinweißer]

Hallo erstmal,

 

bin neu hier und hab' schon gleich mal eine kleine Frage...

 

...woran unterscheide ich einen M10 und einen M40 Motor im 318i E30 Baujahr 1986. Also, wenn ich die Motorhaube hoch mache und einfach auf den Motor schaue. Ohne irgendwelche Abdeckungen herunter zuschrauben.

 

Danke im Vorraus.

 

Alpinweißer:-UU

[serg166]

hallo m10

http://img1.classistatic.com/cps/bln/101209/995r1/6255832_23.jpeg?set_id=2C4000

 

m40

 

http://bavariancar.lv/forum/attachment.php?attachmentid=15906&stc=1&d=1220821247

[Edition1979]

1986 ist nen m10

[Xaan]

Edit: da war einer schneller.

 

Könnte aber auch mal umgebaut worden sein @Edition

[Zuschauer]

ganz einfach, der erste Eindruck zählt:

 

Haube auf und ein dann ist es ein M10

Haube auf und ein dann ist es ein M40

 

[Xaan]

Haube auf und ein dann ist es ein M10, Haube auf und ein dann ist es ein M40

 

[Alpinweißer]

Juhu hab' einen M10, vielen Dank euch.

[ADI]

Juhu hab' einen M10, vielen Dank euch.

 

 

GRATULIERE:sonne:

[Edition1979]

Edit: da war einer schneller.

 

Könnte aber auch mal umgebaut worden sein @Edition

 

Stimmt, aber orchinool war nen M10 drin .....bzw. ist.

 

P.S.: Der M40 hätte sich schon durch das Ventilklappern (Nockenwelle) bemerkbar gemacht.....oder?

[Leiti83]

Also ich werde das Gefühl nicht los, dass ihr alle was gegen den M40 habt ???

[Leutnant_Powell]

Edit: da war einer schneller.

 

Könnte aber auch mal umgebaut worden sein @Edition

 

Stimmt, aber orchinool war nen M10 drin .....bzw. ist.

 

P.S.: Der M40 hätte sich schon durch das Ventilklappern (Nockenwelle) bemerkbar gemacht.....oder?

 

nicht jeder M40 klappert. Und wenn das Ventilspiel nicht stimmt klappert auch ein M10

[Xaan]

Ein klappernder M10 hört sich aber noch besser an als ein nicht klappender M40.

[Leutnant_Powell]

ach immer diese M40 hasser ist ja schlimm hier

[der-addi]

seid mal nicht so, man muss den m40 nur liebgewinnen! *g*

ich hab auch 8 jahre m10 gefahren, meinen m40 mag ich aber inzwischen auch. er hat sogar den ventilabriss überlebt. (materialfehler)

[Der IFA]

Jaja, nachher kommen die Mimosen20-fahrer wieder angeflennt wenn ihr Kopp gerissen is. Oder der Hammer in der Ölwanne umgeht. Oder die Nockenwelle eingelaufen is. Oder wieder ein Kipphebel abgerissen is. Aber sind ja unzerstörbar die Dinger, klar, und Sechszylinder!

 

Ich wär ja schön blöd mich an Steuern, Sprit und Ersatzteilen dämlich zu zahlen.

 

Mal gucken, vielleicht mach ich die Rollnocke bisschen scharf. Dann mach ich erst mal die B20 nass. Ham se was von ihrem "seidenweichen" Motorlauf. Ich mag das gekreische vom M40 eh lieber.

[E30Country]

Ham se was von ihrem "seidenweichen" Motorlauf.

 

Du wirst es nicht glauben, aber ich fahre den B20 lieber als den M10, ETA, IS oder D

 

lg Daniel

[ADI]

ifa du hast laut profil doch einen m10? und was hat das ganze bitte mit m20 zu tun?

irgendwas verpaß ich da

[Hanning1974]

Ich sag nur "Neid":-D