E30 Cabrio goes V8

[Mars]

Familienpackung Ohropax:-D

 

Verbaut ist der E36 M3 Kat mit MSD und eben der Absorber ESD.

 

 

Wir hatten die Autos auch ohne ESD mal laufen lassen. Klanglich schon sehr interessant, aber leider ein sehr tieffrequentes brummen. Also man bekam im Umkreis von 4-5m schnell Kopfschmerzen.

 

Von der Lautstärke her nicht viel anders wie jetzt:D

[gump]

Schöner, alltagstauglicher Sound :)

Oder is der in Wirklichkeit ähnlich laut wie meiner?

Nur Kats und dann so nen Absorber-ESD sollt ja nich soooo viel schlucken ;)

 

 

...kommt auch enorm auf die Kats und den Absorber an! Ich habe an meinem diverse Varianten ausprobiert und bin nun bei 2x100er Metallkat mit D=130mm und langem Supersoprt-Absorber gelandet. Alles andere zuvor war mir zu laut, zu blechern oder wieder viel zu leise.

Freizeittauglichkeitswertung in der aktuellen Konfiguration: 9 von 10 Punkten - ganz objektiv ;)

 

Gruß

Mirko

[Mars]

Ich liebäugel ja eigentlich schon immer mit der Porsche Bremse von Tino und seitdem Peter_S sie verbaut hat, finde ich sie noch schöner.

Habe also eben spaßeshalber vorne 10mm Distanzplatten montiert (4mm Spurverbreiterung pro Seite ergeben sich eh schon durch die 294mm Bremse). Demnach lande ich bei 14mm.

13mm brauche ich um die Porsche Sättel zu fahren.

 

Das ganze ist aber ganz schön knapp:watch: Es sind jetzt noch Hankook in 205/55/15 montiert, aber trotzdem sieht es nicht rosig aus.

Naja den Gedanken muss ich mir wohl abschminken:-D

 

Morgen geht es erstmal zum Tüv...

 

 

Achja, derzeitiger Kostenstand liegt bei 5050,42€ plus die Tüv Eintragung.

[Klaus-1986]

Das geht doch noch, sieht bei mir viel schlimmer aus. Wär ich bloß schon so weit.

 

MFG

 

Klaus

[Mars]

Ich hatte schon einen nach außen gebeulten Kotflügel ohne Distanzplatten bei meinem anderen Cabrio.

Wenn ich da jetzt noch 13 oder 14mm Platten drauf mache, erhöhe ich das Riskio ungemein.

 

Es soll ja nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fahren.

 

Und am Erstlack die Kotflügel bördeln oder ziehen würde mir in der Seele weh tun:watch:

[Peter_S]

Hmm, müssen es unbedingt die 15" Kreuzis sein oder wäre vielleicht eine

bremsenfreundliche 16"-Felge eine Option?

 

Ich habe bei 7,5x16 ET 35, (mit 15mm Adaptern effektiv ET 20) ganze

17mm Luft zum Bremssattel, weiß gar nicht warum da noch so viel

Platz bleibt aber ist so.. und das Rad ist gut abgedeckt.

 

Nur Sch.., daß es in 16" nichts gibt was der Werkskreuzeroptik

gleichkommt, sonst hätte ich die längst drauf:D

 

VG Peter

[marco916]

Nur Sch.., daß es in 16" nichts gibt was der Werkskreuzeroptik

gleichkommt, sonst hätte ich die längst drauf:D

 

VG Peter

 

Hi,

 

die ACT kommen da schon sehr nahe hin.

Nur die BMW Embleme fehlen noch...

http://img191.imageshack.us/img191/1899/bmw003640x480.jpg

 

Bremsen 312/294

 

Gruß Marco

[Mars]

ACT ist sehr sehr bremsenfreundlich das stimmt wohl.

 

Ich habe im Keller noch Borbet B in 7,5x16" liegen und diese Felge ist mehr als bremsenunfreundlich. Da passt die 294mm auch gerade so drunter;-)

 

 

Mein Auto soll eben relativ seriennah aussehen:-D

[Peter_S]

Verständlich...deswegen hätte ich ja auch gerne einen Satz 16er ACT,

komplett hochglanzverdichtet . Suche ich schon ewig erfolglos, ich hab

sogar schon Ronal angebettelt nochmal einen Schwung zu giessen...no way:-(

 

VG Peter

[Mars]

Vielleicht gibt es ja irgendwann eine Neuauflage:sabber:

 

 

Heute morgen war Tüv Termin... Ohne Mängel habe ich die Eintragung bekommen.

 

Von Conny kamen heute auch zwei Eproms an (super super schneller Versand!)

[Manuel E30]

Glückwunsch!!!

 

Das freut mich für Dich

 

Dann kann ja der 4.0 kommen

 

 

MfG Manuel

[Mars]

Mein Auto läuft so toll... jetzt schon wieder auseinander reißen? Oder doch erst später?

 

Schauen wir mal;-)

[Gast Ton[320]i]

Ich finde es toll, dass der Mars den Wagen dabei möglichst Original lässt.

 

Großes Lob für die saubere, erfolgreiche Arbeit und Glückwunsch zum TÜV

[sLothiC]

weiter so

[Mars]

Ich verbaue jetzt einen gut gehenden M60b30;-)

 

 

Fange jetzt mal an mein Auto zu zerlegen.

[Mars]

So, jetzt habe ich keine Lust mehr. Die beiden Heizungsschläuche müssen noch ab, Motorhaube ab und dann kann der Motor raus.

 

 

 

Habe jetzt inkl. allem Kosten von 5274,27€ gehabt. Schon recht günstig für den kompletten Umbau.

[Stefan-E30]

oh mann.....

also zur Zeit hat keiner wirkliches Glück mit den M60/M62.....

 

jeder hat doch grad irgendwelche doofen Probleme......

[Mars]

Die Karosse ist einfach nicht für einen V8 gemacht, also können nur Probleme auftreten.

 

Aber wer A sagt, muss auch B sagen;-) Aber irgendwann macht es keinen Spaß mehr...

 

Mein Vater fängt jetzt schon an, dass er auch ein V8 Cabrio möchte:watch:

[Leutnant_Powell]

erstmal glückwunsch zur eintragung.

 

finde dein understatement geil.......steh ich auch total drauf, wie man ja an meinem sieht

[Mars]

Danke, aber es ist mir schon fast zu viel Understatement. Mal schauen was sich draus machen lässt.

 

 

Eben erfahren, dass ich morgen wohl einen getunten 1er M probefahren kann:D

[greencab_m60]

ich bin ca 4000km ohne probleme gefahren und super zufrieden.

hoffe es geht so weiter, außer das ich nach nem m5 schaue. iss echt schei.., wenn man nie wirklich zufrieden ist )-:

Bearbeitet: 26. Juli 2011 von greencab_m60
1,8 promille

[Stefan-E30]

naja die Karosse hat ja nu nich viel damit zu tun das grad alle V8 nen Problemchen haben.....

die anderen haben ja auch keine Sorgen....

addi is einer der glücklichen.. wie auch hier über mir der Herr der den Hals nich voll bekommt.. ... ....

[Mars]

430PS und 650Nm... Junge Junge geht das Auto nach vorne:D Und dank kompletter Akrapovic netter Sound:sabber:

 

 

 

Jetzt geht es erstmal am V8 weiter...

[Leutnant_Powell]

sehr schick das ding. vorne etwas tief und die beklebung ist etwas unhübsch.......finde aber das das aauto an sich mega geil ist. dann noch die leistung dazu

[Frank325]

Von mir auch noch Glückwunsch zur erfolgreichen Eintragung!

 

Der Klang von Deinem Cabrio ist einfach nur herrlich....zum dahin schmelzen....

Ich liebe diesen V8-Sound!!!

 

Und, Deinen Vater kann ich sehr sehr gut verstehen. Verdammt...ich will auch ein Vauacht-Cabrio haben!!!!