Seltsame Ablagerung im ESD -wer weiß was ?

[haase1970]

Ich würde definitif behaupten, dass es Salzkristalle sind. Mach doch mal den "Lecktest", die Zunge gibt Auskunft;

Wenn Du Dich nicht traust, gib einfach Gas und schau nicht hin:-D

[minichamps-sg]

An statt du froh bist...

 

Besorge dir ein paar Holzstäbchen, drehe diese in den Endrohren so lange, bis du eine Zuckerwatte ähnliche Form hast.

Setze dich abends bei einem Bierchen ans e*ay und stelle sie als M Technik 2 Tuning Watte ein... erzähle irgendwas von Abgasrückstau oder sowas...

 

Oder häkel daraus die neue Motorsport Kleidung 2011...

 

Welch eine Marktlücke dein ESD

[MikE_GRH]

Da hab ich ja was losgetreten...

 

Also ich denk auch eher dass es sich um eine chemische Reaktion handelt, die nur mithilfe von Sauerstoff stattfinden kann... Woher das Zeug kommt bleibt weiterhin ein Rätsel.

 

@Leiti83: Das Salpeter-Zeug sieht wirklich genau so aus. Allerdings müsste mir dann jemand in den ESD gemacht haben Das bezweifle ich jetzt einfach mal...

 

@minichamps: Ja die Idee ist gut Wird nur bisschen blöd wegen dem Versand, das Zeug zerfällt ja.

[kermit62]

Da hab ich ja was losgetreten...

 

Also ich denk auch eher dass es sich um eine chemische Reaktion handelt, die nur mithilfe von Sauerstoff stattfinden kann... Woher das Zeug kommt bleibt weiterhin ein Rätsel.

 

@Leiti83: Das Salpeter-Zeug sieht wirklich genau so aus. Allerdings müsste mir dann jemand in den ESD gemacht haben Das bezweifle ich jetzt einfach mal...

 

@minichamps: Ja die Idee ist gut Wird nur bisschen blöd wegen dem Versand, das Zeug zerfällt ja.

 

Hat Dir denn jemand in den Tank gepinkelt8-/?

[E30-Chris]

Ich würd zum Hautarzt gehen

 

und dann Diagnose: Endrohrkrebs

 

[Thomas82]

Schraub doch einfach mal nen anderen ESD ran. Wenn der dann nicht befallen wird von dem komischen gedöns, dann weisst du schonmal das es an deinem ESD leigt:-D. Wird der auch befallen kann es nur an der Umgebung liegen.

[realplayer]

Wird der auch befallen kann es nur an der Umgebung liegen.

 

Habe ich mir auch schon gedacht...irgendein Geheimlabor von BASF in der Nähe?

[MrMarx]

Jetzt mal blöd gefragt, hatte den Fall ja noch nie.

Können das Frostschutzrückstände sein, sprich Kopf(dichtungs)schaden?

 

Gruß

Markus

[Kantholz]

Jetzt mal blöd gefragt, hatte den Fall ja noch nie. Können das Frostschutzrückstände sein, sprich Kopf(dichtungs)schaden?

 

Na das sieht schon recht kristallin aus, also mineralisch. Frostschutz ist ja hingegen organisch. Aber wer weis...

 

Vllt hat ja ein Hund dein Endrohr als sein Revier auserwählt und deswegen das Salpeter?

[Heli]

Also...Ich habe solche weißen fadenförmigen weichen Ablagerungen jetzt auch öfter beobachtet. Sie sind vom Aussehen her ähnlich wie die Ablagerungen, die an den Wänden meiner Grube herauswachsen, wie hier ja auch schon berichtet wurde. An meinem ESD sehe ich sie nur, wenn ich extreme Kurzstrecken gefahren bin. Z.B. 1 km zum Einkaufen, 1 km zum Bahnhof, meine Frau abholen, und zwischendrin nichts gefahren. Also immer Motor kalt und kalt abgestellt.

Achja: Ich habe keinen Kaltlaufregler.

Das Bild habe ich gerade gemacht:

[Kabelsalat]

Hast du vielleicht E10 getankt?

Vielleicht sind das die ersten Langzeitfolgen

[SpecTec]

Hast du vielleicht E10 getankt?

Vielleicht sind das die ersten Langzeitfolgen

 

das kann durchaus sein!

[Heli]

JA, ich tanke E10. Was ist dann mit den E85 Tankern?

Ich weiß allerdings nicht, ob ich vor E10 die Ablagerungen auch schon beobachten konnte.

Und ich habe gerade nachgeschaut: Ich bin mit E10 schon 10.000 km gefahren, würde mich also als Langzeittester wohl eignen.

[M20B20-Fan]

Ich tanke E85 im Gemisch (50% E85+ 50% Super), aber das habe ich noch net bei mir am Auspuff gesehen.

[Jochen318iC]

was soll das denn mit E10 zu tun haben?

Würde da mal eher auf die Befindlichkeiten der Grube schließen.

Dauerfeuchtigkeit und kein/kaum Luftaustausch.

Sprüh mal eine Dosis Startpilot ins Endrohr, fahr den dann mal eine runde Stunde auf der BAB (ohne Geschwindigkeitsbegrenzung) und stell ihn dann im Freien ab, wo Luft und Sonne für einen freien Austausch sorgen können.

Zur Konservierung dann noch ein Schuß WD40 drauf und fertig!

Gruß Jochen

[M20B20-Fan]

fahr den dann mal eine runde Stunde auf der BAB (ohne Geschwindigkeitsbegrenzung)

 

Geil, mal ne Hilfestellung, wo man mal heizen darf/muss.

[Jochen318iC]

...in meinem Führerschein steht explizip "Verbrennungsmaschine"

Gruß Jochen

[WolfManE30]

diesen thread hatte ich schon wieder ganz vergessen...

 

eine ganz kleine menge der hier gezeigten ablagerungen hatte ich auch kürzlich in meinem edelstahl-endrohr entdeckt. und zwar genau an der stelle am ende des rohrs, wo sich kondenswasser erfahrungsgemäß ein bisschen sammelt, wenn das rohr kalt ist.

 

an der austrittskante bleibt nach dem waschen und nach kurzstreckenfahrten ein kleines "pfützchen" in den endrohren stehen. und genau in form der wasserflecken hat sich diese krümelige, weiße substanz gebildet.

sieht den bildern sehr ähnlich, nur viel weniger.

 

scheint also offenbar wirklich das kondensat von irgendwelchem abgas-wasser zu sein. wäre interessant zu wissen, warum das bislang nur bei edelstahlrohren aufgetreten ist

[MCS]

Faszinierend !

 

Tritt/trat das Phänomen auch auf, nachdem Du nachgetankt (= alten Sprit verbraucht) hattest ?

Gibt es an den Zündkerzen weisse Ablagerungen ?

[WolfManE30]

mir ist das jetzt 2-3 mal aufgefallen, teils mit unterschiedlichen tankfüllungen. hab noch keinen zusammenhang mit dem kraftstoff entdecken können.

 

zündkerzen hab ich mir nicht angeschaut, kann mir aber kaum vorstellen, dass sich dort etwas ähnliches halten könnte.