M50 Motor-Umbau M52 ZMS und M52 Kupplung?

[bmw4life]

Naja, also die Teile die ich bis jetz habe und gedenke zu verwenden (lt meiner Tabelle bisher 1056,45 EURO)! Einzig die Eintragung kommt noch hinzu und eventuell die E34/ E36 Kats. Da passte aba bisher noch nie der Preis. Ich träume ja davon meinen intakten M20 Kat weiter zu nutzen.

 

Zum Ursprünglichen; wie wechsel ich nun den Simmerring am Getriebeausgang? Flansch ab, alter Dichtring raus, neuer rein, Flansch wieder festbrummen?

[WeißBlau]

E36 M50B25 Auspuffanlagen gibts doch in der Bucht schon für 200-300 Euro und dein M20 Kat bringt doch wieder was rein! Meine M50B25 ist for kurzem für 201 rausgegangen

[bmw4life]

Hmmm ... mal schauen. Viellei ergibt sich noch das gewünschte Schnäppchen! Hat nu schon mal jemand den Simmerring gewechselt?

[Peter_S]

Ja, war kein großes Problem. Du musst nur sehen, daß Du einen passenden Rohrsteckschlüssel

findest (Nuss etc. passt nicht rein) und einen guten Druckluftschrauber zur Hand hast.

 

Den Flansch selbst musste ich per Abzieher etwas überreden, der Simmeringwechsel ist dann

Formsache mit der Spaxschräubchenmethode. Wiedereinbau sinngemäß...

 

VG Peter

[bmw4life]

Das wollte ich hören!!! DANKE!!!! Hatte nur Angst, dass man irgendein Kegellager mit dem Anzugsdrehmoment verstellt, aber das ist dann nur am Diff-Eingang so...

[jannis320iM20]

Richtig, Schraube auf, Flansch runter, Dichtring wechseln. Keine große Sache.