Mein Neuer, M50B25

[Silver Surfer 340]

RICHTIG;-)

[Mars]

E36 oder E34 hatte meist den kleinen Flansch, bin mir nicht mehr sicher.

 

Der Getriebeausgangsflansch ist mit einer großen Mutter gesichert. Sollte sich recht leicht gegen den kleinen Flansch tauschen.

Das ist meine Vermutung, habe es selbst noch nicht gemacht oder gesehen.

[Silver Surfer 340]

E34/ E36 2,0L Kleiner Flansch!!!

[Silver Surfer 340]

E36 oder E34 hatte meist den kleinen Flansch, bin mir nicht mehr sicher.

 

Der Getriebeausgangsflansch ist mit einer großen Mutter gesichert. Sollte sich recht leicht gegen den kleinen Flansch tauschen.

Das ist meine Vermutung, habe es selbst noch nicht gemacht oder gesehen.

 

 

Habs mal versucht,Passt nicht,Verzahnung!!

[Leutnant_Powell]

aber auch da solls unterschiede geben. meine jemand hier ausm Forum hätte das schonmal umgebaut

[Filth]

Bin morgen beim Tüv zwecks den Magnaflow kats und klär des mal ab...hab selbst vor die zu nehmen

oder HJS 200 Zellen

[M50Tobi]

Sorry meinte Natürlich E34 525i 24V ist der Spendergewesen...

so jetzt hab ich zumindest schon den Kat gekauft... bleiben: Schaltung und Kardan!!!!

[Leutnant_Powell]

sind die kats vom 328 eigentlich Metall Kats?

[M50Tobi]

die Kats sind Original doch Keramik und Edelmetalle usw..

[M50Tobi]

Bin morgen beim Tüv zwecks den Magnaflow kats und klär des mal ab...hab selbst vor die zu nehmen

oder HJS 200 Zellen

Mein Prüfer will die nicht sehen, hab mir einen Originalen gekauft...

[Filth]

Brauch 2 kats bei mir deswegen schau ich mal was er sagt oder ich find nen guten e36 m3 vom preis passend

[Filth]

Also wie zu erwarten nicht möglich leider...Muss immer der Kat sein vom Motor, wenn zb Euro2 beibehalten werden will (e34/e36)

[e30-renner]

hi schön schaut das aus hoffe ich sehe des am edersee!!!!

wegen den kats e36 e39 e38 2.8i kats sind alle gleich und alle innen wie ausen aus metall...

mfg

[M50Tobi]

Hi, hört man von dir auch mal wieder was :P Edersee ist wie letztes Jahr oder?

Wenn ich bis dahin eine Kardanwelle auftreiben kann.....

Kat ist schon bestellt via Ebay..

[Peter_S]

Flanschtausch sieh hier:

 

http://e30-talk.com/antrieb/t-antriebsflansch-getriebe-auf-78mm-lk-umbauen-kleines-how-78390.html

 

VG Peter

[Filth]

weiß jemand durch zufall ob die ETA Automatik Kardan auch passt beim e34 Getriebe mit großem Flansch?

[mlei]

weiß jemand durch zufall ob die ETA Automatik Kardan auch passt beim e34 Getriebe mit großem Flansch?

 

Bei Automatikwellen ist die vordere Hälfte gut 15 cm zu kurz.

[M50Tobi]

Danke, Peter

 

Suche dann den kleinen Flansch, wer hat noch was?

23 21 7 504 491

[M50Tobi]

Kann ich diese Kardan kaufen, und halt nur das vordere Teilstück der Kardan tauschen??

 

sorry wegen den doofen Fragen, aber einfach mal schnell nachschauen kann ich aus gegebenen Anlass ja leider nicht...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140499351176&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5039.m570.l1313%26_nkw%3D140499351176%2B%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

LT. Verkäufer ist die Hardyscheibe gesammt im Durchmesser ca. 105mm??!! lt. ETK ist für den kleinen Flansch die Hardyscheibe im Durchmesser 110mm, beim gr. Flansch steht da leider nix dabei...

 

 

Da ich nicht schlafen kann, hab ich noch neue Socken für die HA gekauft:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=74128652.100.26325&typ=R-131306&ranzahl=4&Breite=225&Quer=40&Felge=16&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=100&sowigan=So

Bearbeitet: 18. Januar 2011 von M50Tobi

[Peter_S]

Da stimmt was nicht, ich habe hier eine Hardyscheibe für den 78er Flansch, etwa 107mm

Aussendurchmesser. Es ist generell ein Experiment, verschiedene Teile zusammenzuwürfeln

und dann eine schön laufende Welle zu erwarten. Ich hatte damit auch so meine Probleme,

zerlegte Welle ohne Markierungen, mehrmals probiert und am Ende zum Wellenservice geschickt.

 

Am Besten wäre, eine als sauber laufend bekannte Welle am Stück einzubauen.

 

Wegen eines Flansches würde ich einfach mal die Schrottis abklappern..

 

VG Peter

[M50Tobi]

Er hat mir gerade ein Bild geschickt, ist der kleine Flansch... wegen dem Flansch selbst hab ich schon die Schrottplätze angeschrieben... nichts und die einzige welle ist in Ebay für 230€ drinnen....

[M50Tobi]

so ich hab nun die Welle aus Ebay gekauft, konnten uns noch einigen, trotzdem gehen jetzt 200€ für die Kardanwelle flöten....

[M50Tobi]

Die Welle ist heute gekommen, der Kat liegt auch schon hier jetzt muss ich nur noch ein ****** Schaltgestänge finden, oder den Plan bekommen wie ich meins umbaue, trotz fleisiger Forensuche blick ich es immer noch nicht

 

Das hat jetzt noch 2 Wochen Zeit, dann hab ich Urlaub und da, muss alles Fertig werden, das E30 Fieber sitzt mir schon wieder in den Fingerspitzen...

 

 

Edit 18.02.2011

 

Heute ist der Tag 1 Vom Urlaub mal meine "neuen" Teile säubern und Einbaufertig machen, der Umbau geht weiter :)

Bearbeitet: 18. Februar 2011 von M50Tobi

[M50Tobi]

aaahhh

 

der Kühler passt nicht rein, mir fehlen ca. 1 cm Platz zur Viskokupplung und die will einfach nicht runtergehen!!

Total fest!

Ich bin Ratlos....

 

Hat jemand noch einen Tipp??

[Frank325]

Du musst die Viskokupplung verkehrt herum einbauen! Dann haste Platz