Zwischen 2 Motorsteuergeräten umschalten

[KarstenP]

Ok ok, jetzt macht ihr mich neugierig !

Wieviel Aufwand wäre sowas ? Ich als Elektronik-Super-DAU kann grad mal ein Eprom unfallfrei umstecken. Und das obwohl ich 7 Jahre bei einem amerikanischen Halbleiter Hersteller gearbeitet habe, allerdings im Sales Bereich.

[Oli*]

Was willste denn da manipulieren Oli? Brauchst du nicht.

Und das umschalten ist doch auch simpel. Anhalten, Motor aus, umschalten, Motor an und weiterfahren.

 

ich würde den Schalter nicht auf/an das Eprom machen, so wie Spiggy das gemacht hat, sondern ich würde das Signal an der Platine zum Schalter führen.

[der-addi]

okok, eure ansätze sind ja alle in ordnung.

aber eines sollten wir bedenken: wir suchen eine lösung, die e30-talk-elektronik-unkundiger sich selber einbauen kann, oder? und zwar mit conny's chip und dem originalen, und nicht jeder hat einen eprom brenner.

daher ist meiner meinung nach die 2sockel-lösung am geeignetsten.

[kai325ia]

Geht auch Oli. Allerdings bevorzuge ich die möglichkeit der spurlosen Rückrüstbarkeit wie bei Spiggy/Choppa. Für den Fall der Fälle *gg*

[KarstenP]

okok, eure ansätze sind ja alle in ordnung.

aber eines sollten wir bedenken: wir suchen eine lösung, die e30-talk-elektronik-unkundiger sich selber einbauen kann, oder? und zwar mit conny's chip und dem originalen, und nicht jeder hat einen eprom brenner.

daher ist meiner meinung nach die 2sockel-lösung am geeignetsten.

 

Genau sowas such ich:e30talk:

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 30. November 2012 von Spiggy

[MrMarx]

Bilderrätsel?

Rechts wurde vor dem Bild gesaugt

 

[kermit62]

Es werden 2 Kennfelder auf ein doppelt so großes Eprom gebrannt welche dann frei angewählt werden können wenn die Zündung aus ist

 

Spitzenlösung:daumen:

Aber wie bekommt den der jeweilige Nutzer seine (vorhandenen und individuellen) Kennfelder auf dieses extragroße Eprom drauf?

Für mich würde ich die Kennfelder für meinen M40B18 für Super und E85 (beide von Conny) und für meine Frau für ihr Krabbeltier (1600i) auch für Super und E85 (von Manfred, http://www.1600i.de) benötigen.

Geht das Alles?

Gruß Lutz

[KarstenP]

Es werden 2 Kennfelder auf ein doppelt so großes Eprom gebrannt welche dann frei angewählt werden können wenn die Zündung aus ist

 

Haben will !!!

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 30. November 2012 von Spiggy

[Grimmjar]

Was bedeutet jetzt doppelt so groß?

Hast nochn Foto von der Seite?

[kai325ia]

Na doppelt so großer Speicherplatz wie normal...

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 30. November 2012 von Spiggy

[CONNY]

Zum Thema umschalten:

 

Ich habe allen "Teilnehmern am Projekt E85" angeboten, das Steuergerät umzubauen, damit man während der Fahrt auf zwei unterschiedlichen Datenständen umschalten kann

 

Es kostet aber ein paar Euros und daher habe ich wohl keine Antwort darauf bekommen.......

 

CONNY

 

 

 

 

wo gibts den e85 chip zu kaufen? interessiert mich für autogas, weil der m40 nur ein festes zündkennfeld hat, und man auf lpg dank höherer oktanzahl einiges rausholen kann.

 

@ topic:

wenn es nur ein eeprom ist, ist das umschalten gar nicht schwer, das könnte ich versuchen zu bauen. dank siemens industrieelektoniker ausbildung ist das kein allzu großes thema.

 

Ist nur ein Eprom! Solltest Du dies schaffen, wären bestimmt sehr viele Forumsteilnehmer sehr, sehr dankbar:sonne:.

Ich melde heirmit schon mal mein Interesse an:winken:.

[KarstenP]

Öhem, mir leider nicht.

Was soll das denn kosten ? Evtl würde ich meine Bestellung direkt erweitern und dir ein STG schicken:klug:falls du den Chip noch nicht verschickt hast.

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 30. November 2012 von Spiggy

[der-addi]

Zum Thema umschalten:

 

Ich habe allen "Teilnehmern am Projekt E85" angeboten, das Steuergerät umzubauen, damit man während der Fahrt auf zwei unterschiedlichen Datenständen umschalten kann

 

Es kostet aber ein paar Euros und daher habe ich wohl keine Antwort darauf bekommen.......

 

CONNY

 

 

da es conny's idee und projekt ist , möchte ich ihm nichts vorgreifen oder wegnehmen. programmierer-ehre. ;)

[Oli*]

Conny sollte das vielleicht lösen können wie Alpina.

 

UNd dazu braucht man keine Platine

[kai325ia]

Genau 64kb anstatt 32kb

Und nein ich werde nicht näher drauf eingehen wie es gemacht wird

 

Deswegen hab ich auch auf dich/euch verwiesen

[kermit62]

Zum Thema umschalten:

 

Ich habe allen "Teilnehmern am Projekt E85" angeboten, das Steuergerät umzubauen, damit man während der Fahrt auf zwei unterschiedlichen Datenständen umschalten kann

 

Es kostet aber ein paar Euros und daher habe ich wohl keine Antwort darauf bekommen.......

 

CONNY

 

 

 

 

wo gibts den e85 chip zu kaufen? interessiert mich für autogas, weil der m40 nur ein festes zündkennfeld hat, und man auf lpg dank höherer oktanzahl einiges rausholen kann.

 

@ topic:

wenn es nur ein eeprom ist, ist das umschalten gar nicht schwer, das könnte ich versuchen zu bauen. dank siemens industrieelektoniker ausbildung ist das kein allzu großes thema.

 

Ist nur ein Eprom! Solltest Du dies schaffen, wären bestimmt sehr viele Forumsteilnehmer sehr, sehr dankbar:sonne:.

Ich melde heirmit schon mal mein Interesse an:winken:.

 

Oha, davon habe ich noch nicht gehört, sonst hätte ich direkt zu gegriffen; oder habe ich nicht aufgepasst?

Auf jeden Fall hätte ich ein großes Interesse daran. Schicke mir bitte eine PN oder eine Mail wegen der Kosten.

Vielen Dank im Voraus.

 

Gruß kermit62

[AlpinaWT]

Zum Thema umschalten:

 

Ich habe allen "Teilnehmern am Projekt E85" angeboten, das Steuergerät umzubauen, damit man während der Fahrt auf zwei unterschiedlichen Datenständen umschalten kann

 

Es kostet aber ein paar Euros und daher habe ich wohl keine Antwort darauf bekommen.......

 

CONNY

 

Hoppla, davon habe ich auch nichts mitbekommen! Das hätte ich auch gerne!!!

PN folgt auch den Fuß.

[Jochen318iC]

Zum Thema umschalten:

 

Ich habe allen "Teilnehmern am Projekt E85" angeboten, das Steuergerät umzubauen, damit man während der Fahrt auf zwei unterschiedlichen Datenständen umschalten kann

 

Es kostet aber ein paar Euros und daher habe ich wohl keine Antwort darauf bekommen.......

 

CONNY

 

 

 

 

 

wie wäre es, wenn das umschaltbare Eprom (Super/E85) mit kurzer Beschreibung (Funktion, Einbauanleitung etc.) und den Kosten / der Lieferzeit als Angebot im Markplatz stehen würde?

Gruß Jochen