Hilfe!!!! Motor zieht unten nix

[Digga]

Sers alle da draußen

 

ich hab mit meim 320i VFL n problem

untenraus zieht er garned erst ab ca. 2000 1/min

woran liegt des und was kann ich dagegen tun???

und hilft n Sportluftfilter für generell mehr anzug?!

thx

[jucals]

Ist normal beim 320i die ziehn nie so wirklich.

 

Ne Sportluftfilter bringt auch nichts.

 

Gruß

[Digga]

schade ne idee was sonsch noch so möglich is

ich werd regelmäßig von alten 3er golfs verzogen

ich habs satt

[jucals]

Ich hab auch ein 320i 2 Türer und ein 325i cabrio.

Das Cabrio geht um längen besser bei gleichem Verbrauch. Die b20er sind einfach lahm.

Da würste net viel reissen können.

[Digga]

schade also ne andere Maschine rein oder wie die vom 325i

ich komm an eine für 500€ ran zu viel???

[jenad]

schade ne idee was sonsch noch so möglich is

ich werd regelmäßig von alten 3er golfs verzogen

ich habs satt

 

ich würd nen 3er golf kaufen unn so

[Stefan-E30]

hehehe......

jup, einbau eines M20B25 kann dich da schon weiter bringen....

zur zeit werden die so um die 500 gehandelt... wenn er noch ok is..... dann is auch der Preis solala ok....

[choppa]

Dann noch ein 4,27er Differential hinten rein und schon gehts ab.

Obwohl .... wahrscheinlich verliert er dann beim Ampelrennen erneut, da er nicht mehr vom Fleck kommt

und die hinteren Autofahrer dürfen ihre Nebelscheinwerfer endlich auch mal wieder benutzen

[Digga]

ok thx

[Mathes318iA]

als wenn der B25 bei 2000touren "ziehn" würde..............

 

das einzige was da zieht ist das offene fenster. :-D:-D

[WolfManE30]

ich kann dir da nur nen m40b18 empfehlen. der hat ungefähr gleich viel drehmoment wie der m20b20, aber da er leichter ist und ein günstigeres hub/bohrungs-verhältnis hat zieht er unten raus besser. sparsamer ist der oben drein! (dass ein 3er golf gti 115ps besser geht als manch ein e30 musste ich auch schon feststellen).

spaß beiseite... dass der m20b20 kein drehmoment-wunder ist steht nicht zur debatte. der b25 ist das allerdings auch nicht, aber der halbe liter hubraum zusätzlich hilft hier schon enorm.

sollte man jedoch moderne vanos-motoren oder gar turbo-DE gewohnt sein, kommt einem jeder m20 träge vor.

[Gast Spiggy]

Die BMW Zauberwaffe in solchen Fällen ist doch ganz klar der 318is der verspeiser von 3erGölfen

[choppa]

Also mit meinem 325er mache ich mir bei einem 115 PS Golf überhaupt keine Sorgen - aber auch nicht ansatzweise

 

Ehrlich gesagt ist es mir aber auch egal, ich bin sowieso nicht der Ampelrennen-Freak.

 

Ein 318is sollte wirklich ausreichend sein. Natürlich hängt auch viel vom Können des Fahrers ab,

wenn der Golfer zu blöde ist packt man den bestimmt auch mit einen 320i, sobald der seine 4000 Upm

erreicht hat.

[*Sascha*]

Es geht doch nix über nen serienmäßigen 325i Motor *duck* Also wie schon alle sagten 320 ist LAHM und 325 geht defenitiv besser

[ElLoco]

Jaja, hackt nur schön am B20 herum... Den musst Du halt drehen, dann setzt mit der Zeit auch spürbare Leistung ein! Nix Anderes beim B25, der kann es halt ein bisschen besser...

 

Dass natürlich ein Golf III 1,9TDI mehr Drehmoment hat ist klar. Aber wo der dann schalten muss fangen die M20 erst an zu ziehn.

Aber wozu ein Duell mit einem 3er Golf?

[Mirko_325eta]

Sers alle da draußen

 

ich hab mit meim 320i VFL n problem

untenraus zieht er garned erst ab ca. 2000 1/min

woran liegt des und was kann ich dagegen tun???

und hilft n Sportluftfilter für generell mehr anzug?!

thx

 

Es gibt genau 2 Möglichkeiten für Dich, sofern Du wirklich an einer Lösung interessiert bist und nicht einfach nur trollmäßig provozieren wolltest (wer weiß das heut schon so genau, sind ja schließlich Ferien).

Möglichkeit 1:

 

Fahr in die Waschanlage, putze Deinen VFL nochmal kräftig, mach ein paar aussagekräftige Bilder mit Deiner Digitalkamera und dann verfasse eine schöne und ehrliche Beschreibung zu Deinem Fahrzeug. In der Region Stuttgart gibt es eine Menge Leute, die Spaß am E30 haben und die mit Leidenschaft dabei sind. Also mach Dich auf die Suche und finde einen würdigen Nachfolger für Dein schickes Auto. Alternativ kann ich Dir auch ein paar Forenuser nennen, die eventuell weitervermitteln können.

Möglichkeit 2:

 

Du hörst sofort auf mit dem Scheiß, besinnst Dich und wirst Dir darüber klar, dass Dein Auto jetzt schon fast 25 Jahre alt ist. Damit gehört er sofern gut gepflegt zu den Juwelen auf Deutschlands Straßen. Er besticht mit seiner Schönheit, seinem Charme und den zeitlos schönen Formen, nicht aber mit gewonnenen Ampelrennen. Es könnte also genauso gut ein 316i oder 318i sein, wäre alles völlig egal. Dein Auto ist eh aus dem Alter raus, wo es sich noch beweisen muss. Es hat bereits gewonnen, denn es hat bis heute überlebt. Wenn Du das erkannt hast, dann brauchst Du Dir auch keine Gedanken mehr über die Minderleistung Deines Motors machen...

 

Solltest Du Möglichkeit 2 in Betracht ziehen, dann mach Dich mit dem Inhalt dieses Threads hier vertraut und erfreue Dich daran, dass es in Deiner Gegend eine sehr große Fangemeinde mit großer Leidenschaft für den E30 gibt. Allerdings nicht für Leute, die an der Ampel gegen 3er Gölfe Rennen fahren wollen.

 

Also entscheide Dich und nerv uns nicht mit Deinen Minderwertigkeitskomplexen oder Deiner Trollerei!

[324td]

 

Es gibt genau 2 Möglichkeiten für Dich, sofern Du wirklich an einer Lösung interessiert bist und nicht einfach nur trollmäßig provozieren wolltest (wer weiß das heut schon so genau, sind ja schließlich Ferien).

Möglichkeit 1:

 

Fahr in die Waschanlage, putze Deinen VFL nochmal kräftig, mach ein paar aussagekräftige Bilder mit Deiner Digitalkamera und dann verfasse eine schöne und ehrliche Beschreibung zu Deinem Fahrzeug. In der Region Stuttgart gibt es eine Menge Leute, die Spaß am E30 haben und die mit Leidenschaft dabei sind. Also mach Dich auf die Suche und finde einen würdigen Nachfolger für Dein schickes Auto. Alternativ kann ich Dir auch ein paar Forenuser nennen, die eventuell weitervermitteln können.

Möglichkeit 2:

 

Du hörst sofort auf mit dem Scheiß, besinnst Dich und wirst Dir darüber klar, dass Dein Auto jetzt schon fast 25 Jahre alt ist. Damit gehört er sofern gut gepflegt zu den Juwelen auf Deutschlands Straßen. Er besticht mit seiner Schönheit, seinem Charme und den zeitlos schönen Formen, nicht aber mit gewonnenen Ampelrennen. Es könnte also genauso gut ein 316i oder 318i sein, wäre alles völlig egal. Dein Auto ist eh aus dem Alter raus, wo es sich noch beweisen muss. Es hat bereits gewonnen, denn es hat bis heute überlebt. Wenn Du das erkannt hast, dann brauchst Du Dir auch keine Gedanken mehr über die Minderleistung Deines Motors machen...

 

Solltest Du Möglichkeit 2 in Betracht ziehen, dann mach Dich mit dem Inhalt dieses Threads hier vertraut und erfreue Dich daran, dass es in Deiner Gegend eine sehr große Fangemeinde mit großer Leidenschaft für den E30 gibt. Allerdings nicht für Leute, die an der Ampel gegen 3er Gölfe Rennen fahren wollen.

 

Also entscheide Dich und nerv uns nicht mit Deinen Minderwertigkeitskomplexen oder Deiner Trollerei!

 

wie hätte das unser comedian lukas resetarits kommentiert?

 

"bravo scheff du gut schprechta!" du hast die sache echt auf den punkt gebracht - dem ist nix mehr hinzuzufügen...

 

mein 324td wäre jedem 3er golf um die ohren gefahren - wenns darauf angekommen wäre, trotzdem habe ich mich nun für den saugdiesel entschieden und gleite schön entspannt mit meinem angehenden klassiker und 86PS an den prologurken vorbei - oder eher die an mir - aber wurscht, es stimmt - unsere autos haben überlebt und das ist der wirkliche sieg es genügt ohnehin auf youtube zu sehen was die russen und rumänen mit dem E30 veranstalten - einfach unwürdig...

 

grüsse,

da fred

[Jochen318iC]

an einer Ampel hab ich mit der mickrigen Leistung des B18 auch schon einen der neuen 5er GT stehen lassen

zugegeben; nach 100m war er fast an mir wieder vorbei. Wegen Fahrbahnverengung auf eine und damit seine Spur wollte ich mich nicht mit den 2Tonnen Stahl duellieren....

Gruß Jochen

Bearbeitet: 16. Oktober 2010 von Jochen318iC

[eta-thomas]

...es ist mittlerweile sinnlos, heutige Autos sind einfach besser. Nehmt mal den Fiat 500, aktuell mit 0,9 l Twin + Turbo, hat 63 kW, Verbrauch von gerade 4 Liter. Den werde ich mir als alten Fiat Fan mal gönnen.

 

eta - thomas... auch jahrelang Fiat fahrend.

[WolfManE30]

...es ist mittlerweile sinnlos, heutige Autos sind einfach besser.

und es wäre wirklich traurig, wenn es anders wäre. das würde schließlich bedeuten, dass 30 jahre und zig milliarden entwicklungsgelder lang nichts sinnvolles dabei heraus kam

das ist ja nicht nur bei den autos so...

ein alter atari mag ja seinen charme haben, aber keiner wird abstreiten, dass (komfort)technisch eine ps3 die bessere konsole ist

 

@mirko: danke für den ausfürlichen text. gut gesprochen! mir fehlt bei sowas einfach immer nur die energie alles aufzuschreiben.

(muss weg... ich geh jetzt mal wieder die 17"-felgen an meinem proll-cabrio putzen... )