OT: Wertfrage E24 635CSi Unfallwagen

[E30ohneDach]

nö,aber egal!jeder weiss,was du meinst!

[e_30]

Noch ist nichts entschieden, aber der Wagen wird kein Schnäppchen.

Der VK will mehr als 2.000 dafür (Rahmen krumm, Frontschaden, nicht mehr schaltbar).

Zum Motor meinte er "M5-Motor mit 340 PS", genaueres wußte er nicht.

Jetzt ist er erst mal im Urlaub ...

[e_30]

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/48/619648/400_3133623061316539.jpg

 

Also das soll der Wagen sein ... ein Verwandter des Eigentümers (Kontaktperson) hatte ihn mir als 6er beschrieben.

Aber das sieht eher aus wie ein E34 M5, oder??

Außer dem S38 gibt es wohl nicht viel erhaltenswertes daran.

Sorry Leute!

[SNUP]

Moin,

 

naja, ob das nen M ist... nur wegen der Schürze? Die Felgen sehen nicht nach M5 aus?

 

Christian

[e_30]

Auf jeden Fall ist ein S38 drin ... mehr weiß ich auch nicht.

E34 ist eigentlich ein Fremdwort für mich ...

[Pit-der Mohr]

Moin,

 

naja, ob das nen M ist... nur wegen der Schürze? Die Felgen sehen nicht nach M5 aus?

 

Christian

 

 

 

...Die Felgen sehen stark nach dem 5er zwei Nummern neuer aus (e60 ?).

 

Für mich sieht der durchaus stark nach einem M5 aus, gerade weil die Leistungsangabe auch passt.

Ich glaube nicht, das es nur ein angehübschter 520 o.ä. ist.

 

Ich finde einen Preis zw. 2000 - 3000,- für diese Schlachteplatte durchaus in Ordnung.

Besonders, wenn man geschickt genug ist, die Technik anständig in den e30 einzubauen.

 

Gruß, Pit

[e_30]

... besonders, wenn man geschickt genug ist, die Technik anständig in den e30 einzubauen.

 

Geschickt genug bin ich dafür definitiv nicht ... allenfalls zum Ausbauen

Aber nen S38 sollte in keinem Haushalt fehlen

[E30ohneDach]

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/48/619648/400_3133623061316539.jpg

 

Also das soll der Wagen sein ... ein Verwandter des Eigentümers (Kontaktperson) hatte ihn mir als 6er beschrieben.

Aber das sieht eher aus wie ein E34 M5, oder??

Außer dem S38 gibt es wohl nicht viel erhaltenswertes daran.

Sorry Leute! :wall:

 

 

hast du nich irgendwas von 635 csi geschrieben,oder steh ich grad etwas aufm schlauch?

[e_30]

Lies mal den Text unter dem Bild ...

[E30ohneDach]

....tschuldigung,brille nich aufgehabt.....

[NULLZWOtii]

.....Außer dem S38 gibt es wohl nicht viel erhaltenswertes daran.

.......

 

Warum nicht? Auf die gefahr hin, daß ich mich wiederhole, aber.... Ich hab mal gehört, daß man Unfallfahrzeuge instandsetzen kann....

[bastelbert]

Micha, das war früher zu "unserer Zeit".

Hast du schon mal gesehen das einer durch aufstecken eines Computerinterface eine Karosse gerade bekommt?

[e_30]

Das ist eine von vielen tausend E34 Karrossen, oder?

Wieso soll man die für viel Geld wieder richten lassen?

Beim E24 wärs was anderes.

[bastelbert]

Das ist ebend nicht eine von vielen tausend sondern ein M5. Und wenn der ansonsten vielleicht TOP dasteht (im Gegensatz zu 80% der abgerittenen Teile die noch davon unterwegs sind) und man selber ´n bissel was machen kann, warum nicht?

[Oli*]

Würde er ordentlich dastehen, bzw. der Besitzer dran hängen, würde er nicht verscherbelt.

 

Touring ist es auch nicht.

 

So müsste man das sehr genau abwägen. Wenn der Motor einen Treffer hat, müsste man das Auto schon sehr gerne mögen. Ein runtergerittener S38 kostet ~2000€, die Revision 3000-5000€, wenn man kein Karosseriebauer ist, so wie das aussieht, die Reparatur mind. 4-5k€

[bastelbert]

Zustand muß man sich natürlich ansehen. Das fehlende von Effektlackierung und Riegerplaste sprechen für das Auto.

 

 

Ich sag´s mal so. In 10 Jahren werden genau diese Autos für ein Schweinegeld aus ´m Osten reimportiert.

 

Einen angeknitterten M3 für 2 Zettel würde heute schon keiner mehr stehen lassen.

[Oli*]

Nein, dass stimmt. Aber der ist halt eine M5 Limo.

 

Wärs ein Touring, keine Frage. Der wär schon lange weg, um die Nummer zu sichern.

Bearbeitet: 16. August 2010 von Oli*

[Frank325]

In 10 Jahren werden genau diese Autos für ein Schweinegeld aus ´m Osten reimportiert.

 

Ganz genau! Ich finde den Wagen auch erhaltenswert und der Frontschaden sieht garnicht so arg schlimm aus. Könnte mir vorstellen, dass man den noch richten kann.

So wie es aussieht könnte auch der Motor unbeschadet sein, weil der Aufschlag ja nicht frontal war....

[e_30]

Nein, dass stimmt. Aber der ist halt keine M5 Limo.

 

Wärs ein Touring, keine Frage. Der wär schon lange weg, um die Nummer zu sichern.

 

Wer ist keine M5 Limo?

[NULLZWOtii]

.......Wer ist keine M5 Limo?

 

.....Einen angeknitterten M3 für 2 Zettel würde heute schon keiner mehr stehen lassen.

[e_30]

So ... heute telefoniert - der S38 hat 270tkm!

Habe von dem Motor und seinen Schwächen keinen Plan, aber man liest in den Foren oft, daß er bei dieser Laufleistung nichts mehr ist.

Auf die FIN warte ich noch ...

[e_30]

So, der Reparaturaufwand soll 12k € betragen.

Das Getriebe ist wohl auch im A.... (2. Gang geht nicht mehr raus - soll nicht am Schaltgestänge liegen).