Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...

[MrMarx]

Irgendwelche schräggezogenen Schmalsocken passen nicht zum E30

 

[Peter_S]

Grad zum e30 passt die 45grad flanke :P 205 auf die 7,5 und 215 auf die 8,5 und gut is... Nich zu grad nich zu schräg und billige reifengröße

 

Kann ja sein, daß es Dir so gefällt...aber "passen" tut es null komma null. Der ganze Blödsinn

mit den viel zu schmalen Reifen kam erst Mitte der Neunziger so richtig in Mode, zu verdanken

haben wir den Trend nach meinen damaligen Beobachtungen den E36-Dönerbudenjungs.

Das ist kein Style, der zu "Lebzeiten" des E30 jemals angesagt war. Kam alles erst später.

 

Wie gesagt, wem das gefällt absolut OK, aber an einen E30 gehört es streng genommen nicht.

 

Darüber hinaus arbeitet ein Reifen mit extrem schräg gestellter Flanke nicht so gut wie auf der

zu ihm passenden Felgenbreite, aber das will hier eh keiner hören

 

 

VG Peter

[RS-Tuner]

Ja ja,die Reifen.

Man muss beide Kombinationen mal live sehen.Würde aber eher zu der vom Peter tendieren.Mein M30 brauch ja Gummi auf der HA!

 

Wenn ich das richtig gesehen habe,hat der Paul auf seinem weissen Cabbi auf den 8,5ern 205er drauf.Ist schon arg gezogen die Flanke.

 

Die Reifenkombi von dem schweizer Cabbi würde mich ja sehr interessieren.

Sixxer!!! :schreien: :schreien: :schreien: :schreien:

 

@MrEngels

Komm du mir ma zur Curryworscht-Bude! :popo:

[Poppy2]

Lecker lecker leckerer,wird richtich hüsch das Cab.

Mit den Felgen wohl noch goiler.

[jenad]

Der ganze Blödsinn

mit den viel zu schmalen Reifen kam erst Mitte der Neunziger so richtig in Mode, zu verdanken

haben wir den Trend nach meinen damaligen Beobachtungen den E36-Dönerbudenjungs.

Das ist kein Style, der zu "Lebzeiten" des E30 jemals angesagt war. Kam alles erst später.

 

Nanana. Das müssen wir jetzt nicht verklären. Das wurde oft und gerne auf dem E30 gefahren. Die wurden nämlich auch gerne von der Dir so salopp verunglimpften Zielgruppe bewegt.

[Peter_S]

Jaja, bin halt so ein toleranzbefreiter Böser und verunglimpfe leidenschaftlich gerne

 

Aber ernsthaft..zumindest in meiner Gegend war die Geschichte mit den

Schräglaufreifen kein Thema, so lange der E30 gebaut wurde - das schwappte

dann eher so rückwärts vom E36 zurück. Is ja im Endeffekt wurscht, solange

die Dinger schwarz und rund sind

 

VG Peter

[SNUP]

Am meisten gab es bei uns diese Reifen auf getunten VW. Golf 1, 2, 3, Polo usw. . Ich vermute einfach... diese Kiste sind vom Radkasten her so beschaffen, dass ohne quasi neue Kotflügel gar keine breiten Felgen bzw. Reifen passen.

Darum hat man sich durch die gezogenen Flanken dann "relativ" breote Felgen auf seinen Volkswagen schnallen können.

 

Und Zeitlich gabs das auch noch, als der E30 gerade sein "hoch" hatte und die E36 eher noch in seriösem Besitz waren.

 

Ein E36 kann serienmäßig Felgen und Reifen fahren, bei deren Größe ein Golf 3 schon fast Karosseriearbeiten braucht.

 

Ist aber nur meine subjektive Sicht. Gefallen tuts mir auch nicht. Dann lieber die Felge nen Tick schmaler.

 

Christian

[RS-Tuner]

@SNUP

Wahnsinnstheorie!

Haste die aus'm A.T.U.-Almanach?

 

Ich würd einfach mal behaupten das es vor laaanger Zeit mal mit Felgen in 9x16 gab und einige Reifenhersteller ne Freigabe für ihre 215er hatten.Da wird dann der ein oder ander Reifenbastelprinz rumprobiert und sich gedacht haben "boah ey,voll krass Alder"!

Soweit ich weiss,ist das auf japanischen Audowagen in Japan schon länger geläufig.Ich kenn das aber auch noch zu Polo-Zeiten wo man auf 8x13er 175/50er drauf pellte und bei 8x14er waren es dann 195/45er.

[MrMarx]

Manch einer soll nen 215er ja schon auf ne 9,5-Zoll-Felge gezwungen haben.

Wobei ich das nur gehört habe, eigentlich erscheint mir das nahezu unmöglich

[RS-Tuner]

Manch einer soll nen 215er ja schon auf ne 9,5-Zoll-Felge gezwungen haben.

Wobei ich das nur gehört habe, eigentlich erscheint mir das nahezu unmöglich

 

Wer war das!?

Der Reifenfritze hatte damit kein Problem.Und mein TÜVer auch nicht!

[SNUP]

@SNUP Wahnsinnstheorie! "boah ey,voll krass Alder"! Soweit ich weiss,ist das auf japanischen Audowagen in Japan schon länger geläufig.Ich kenn das aber auch noch zu Polo-Zeiten wo man auf 8x13er 175/50er drauf pellte und bei 8x14er waren es dann 195/45er.

 

Muss dir nicht peinlich sein, dass ich dich durchschaut habe

[RS-Tuner]

@SNUP Wahnsinnstheorie! "boah ey,voll krass Alder"! Soweit ich weiss,ist das auf japanischen Audowagen in Japan schon länger geläufig.Ich kenn das aber auch noch zu Polo-Zeiten wo man auf 8x13er 175/50er drauf pellte und bei 8x14er waren es dann 195/45er.

 

Muss dir nicht peinlich sein, dass ich dich durchschaut habe

 

Mir ist nüscht peinlch.

Hab ja schließlich ne rote IA.

[RS-Tuner]

Hab mich nun endlich dazu entschlossen verstellbare Koppelstangen zu kaufen.

 

http://www.ebay.de/itm/270595477951?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Durch den Einbau der H&R-Stabis und der Montage an der VA in hinteresten Bohrung,gibts Kontakt mit den originalen Koppelstangen.

Nun ma guggn ob das so was wird.Sprich Halter an den Querlenkern um 90° drehen und die Koppelstangen auf Originalmaß einstellen und verbauen.

[RS-Tuner]

Abdääät!

Bei mir war heut schon Weihnachten.

Ich bekomm Heilig Abend dann nur noch die üblichen Schläge mit der Rute!

Hab mich heute gefragt warum man immer so viele Pünktchen braucht um auf DEN Punkt zu kommen!?

Wollte an der HA 2x15mm Spurverbreiterungen verbauen.Hab aber das selbe Problem wie derschwen das die Platten,bei mir von Eibach,nicht kommplett in die Zentrierung der Alpina-Räder passen.Hatte leider keine Füuhlerlehre dabei um den Spalt messen zu können.Ich tippe aber auf ca.0,5mm.

Und nun die Preisfrage -> Felgen ausdrehen lassen oder jemanden finden der passende Platte fertigt.

[Youngtimers]

hast es endlich geschafft mit den ALPINAs :applaus:Da fällt mit adhoc noch ein, ich bin dir noch ein Bildle schuldig

 

Entstand auf der Saison-Abschlußfahrt . Während ich bei gefühlten 17° C mt T-Shirt und Eistüte auf dem Beifahrersitz saß und mir ständig den Satz "wolln wer nich den Deckel zumachen?" anhören musste, konnte ich diesen Schnappschuß machen:

 

 

http://img2.bilder-hochladen.tv/VU2Zp64B.jpg

[RS-Tuner]

Jup,endlich geschafft!

Nu hau ma hier nich so uff de Kagge mein Judster.Als die liebe Sonne noch vorhanden war,hätte man im T-Shirt fahren können.Aber als die Sonne weg war hab ich dein Erpelparker(Gänsehaut) im Gesicht gesehen und kameradschaftlich mit gefroren.

[totally_nude]

schaut gut aus - gefällt mir mit den Alpinas!

 

Und die IA erst!

 

 

PS: denk an mich wegen der Fußmatten.

Bearbeitet: 6. November 2011 von totally_nude

[derschwen]

Wie langweilig ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Peter_S]

Jo Rene, genau das isses!

 

Perfekt, stimmig, auf den Punkt. Stilvoll. So und nicht anders.

Die rote LA und die Felgen waren genau das, was Deinem Cabbi

noch fehlte

 

Und vllt. gibts ja statt Rute noch ein paar Bremssättel unterm

Weihnachtsbaum ??

 

VG Peter

[Pilly]

Genial!!!

 

Wenn du jetzt zu 100% meinen Geschmack treffen willst musst du nur noch den Aufkleber abmachen und mal die Kappen der Stoßstange zum Radlauf hin mit irgendwas behandeln, dass sie wieder schwarz werden

 

Ich würde die Platten abdrehen lassen und nicht an den Felgen rumdoktern ... Sollte irgendwas schiefgehen ist besser du hast 50€ Distanzen kaputtgebastelt und nicht 800€ Felgen

 

Gruß Phil

[RS-Tuner]

@Martin

Da denk ich schon dran.

 

@derschwen

Deine langweilige Kiste war mit der Anstoss dafür.

+ die SwissOil-Werbung

+ der Besuch beim Alpina-Treffen in Stuttgart

 

@Peter

Die Bremse steht als nächstes mit auf'n Plan.Und die Rute gibts so oder so.

 

@Phil

Die beiden Bepper kommen definitiv ab.Passen nun überhaupt nicht mehr.Der Einarmwischer fliegt übern Winter auch raus.

Und die Radlaufkanten werden,wenn's möglich ist,in Originalform zurückgedengelt oder aufgezinnt.

Das wird nen teurer Winter.

[Stefan-E30]

owe owe....... .... wie brav der plötzlich wirkt.. und so... normal......

 

mir hat das alte besser gefallen..... ..... und ne rote IA is garnich mein Ding.....

 

so, nu haste endlich mal bisle Kritik....

 

DU wirst halt auch nich jünger.... "grins"

[MrMarx]

Und ich sag noch...."René..." sag ich....

 

 

Ich fands vorher - von den zu schmalen Reifen abgesehen - besser, aber eventuell erwähnte ich das ja schonmal

Das Unheil hat mit "mit den Original-Spiegeln sieht man besser" begonnen, ab Winter 11/12 wird zurückgesch....äh....-baut. Bin gespannt, wann du wieder Serienfedern verbaust

 

Nicht falsch verstehen, das Cabrio sieht nicht übel aus!

Aber gefühlt sind die Alpinas auf jedem dritten E30, der "René" am Auto geht irgendwie verloren...

 

Currywurst diese Woche?

 

Gruß

Markus

[Stefan-E30]

jup, recht du hast mein junger Padawan....

[Peter_S]

Naja, sooo brav sieht der Apparat jetzt selbst mit Alpinas nicht aus...immer noch

schwarz, breit, tief, Schnittencheckerleder, fette Endrohre usw.

 

Langweilig-original ist immer noch was anderes, und spätestens wenn er den

Zündschlüssel rumdreht weiß man eh was hier schlummert .

 

Die allgemeine "Tendenz" ist ja momentan eh immer mehr weg von der Tuningbude

und hin zum dezent modifizierten und gut erhaltenen E30, der das Tuning wenn schon dann

eher unterm Blech trägt.

 

Als relativ alter Sack kann ich das nur gut finden und nachvollziehen, vor zehn Jahren

hätten mir die OZ-Felgen allerdings auch besser gefallen.

 

Reine Geschmackssache, da gibts glaube ich kein "besser" oder "schlechter". Und ein

paar pornösere Schluffen sind ja schnell wieder montiert

 

VG Peter