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Unterschiede ZV-Stellmotoren hi./vo. bzw. re./li.?


Tequita
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Hallo,

gibt es bei den ZV-Stellmotoren Unterschiede zwischen hinten und vorne bzw. rechts und links?

Ich habe die Dinger einfach ausgebaut und ungeordnet abgelegt.

Die Teilenummern kann ich nicht mehr ganz lesen, aber bei den beiden vermutlich hinteren (Bild rechts) steht die gleiche Nummer drauf.

Auf den beiden anderen kann ich sie nicht mehr lesen, das Gehäuse ist auch anders farbig.

 

Wenn ich weiß, welcher wofür ist, sollen Sie verkauft werden.

Wer Interesse hat, kann sich schon bei mir per PN melden.

SM.jpg

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Die hinteren haben nur 2 Anschlüsse für den motor.

Die vorderen geben ja aktiv raus ob auf-/zugeschlossen wird um damit die ZV auszulösen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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ja, für die Sicherheitsschliesse

 

Das geht nur am Fahrertürschloss.

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Schau doch einfach unten in die Anschlußbuchse, dann siehst du welche vorn und welche hinten hin gehören.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Auf dem einen Stellmotor (rot/rot) kann man die letzten Ziffern der Teilenummer noch erkennen.

Mit Hilfe von Ebay und dem ETK habe ich ihn als vorne/rechts identifiziert.

Dann muss der andere vorne/links sein und die beiden mit den gleichen Endnummern für hinten.

 

Danke für die Hilfe.

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Auf dem einen Stellmotor (rot/rot) kann man die letzten Ziffern der Teilenummer noch erkennen.

Mit Hilfe von Ebay und dem ETK habe ich ihn als vorne/rechts identifiziert.

Dann muss der andere vorne/links sein und die beiden mit den gleichen Endnummern für hinten.

 

Danke für die Hilfe.

 

 

so mal noch zur vervollständigung (für die die die sufu nutzen :-D)

 

es gibt 6 verschiedene stellmotoren.

 

1. vorne rechts

2. vorne links

3. hinten rechts und links

4. kofferaum limo + cabrio

5. kofferraum touring

6. tankklappe

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Haste nicht

7. Handschuhfach

vergessen? ;-)

 

Noch was: Vorne links/rechts ist elektrisch gleich.

Die Verschaltung mit der Sicherheitsverriegelung ist extern.

Die unterschiede sind nur wegen der Seite.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Naja, wenn den vom Handschuhfach einer auftreibet, falle ich ihn unter Umständen an wie Maradona seine Auswechselspieler. :-D

 

Gab´s imho nur im M3 Cabrio.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Haste nicht

7. Handschuhfach

vergessen? ;-)

 

das bernsteinzimmer hat nen handschuhfach? :-D:-D:-D

 

nee mal im ernst: das ding ist so selten und wenn dann noch in den meisten fällen kaputt das ich es einfach verdrängt hab. zumal ich wieder meterlange freds mit nachfragen nach so nen teil vermeiden wollte. :-D

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Aber der Vollständigkeit halber....

 

@Heiko: Wenn ich da einen auftreiben würde, dann würd ich den schön still in meinen Audowagen einbauen und mich freuen - aber DU hast recht - das Teil ist seltenst und genau deswegen wohl auch nicht mehr neu zu kriegen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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Aber der Vollständigkeit halber....

 

 

okay da haste recht.

 

schön wäre wenn ich mal nen bild von sowas zu sehn bekäme. weil so richtig vorstellen wie das ding einrastet und verriegelt kann ich es mir ehrlich gesagt nicht.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Da ist das Schließblech in das der Verschluss einrastet anders und obendrauf sitzt der Antrieb.

Das ist kein Herkömmlicher ZV Antrieb, sondern der wird durch einen Riegel blockieren, dass die beiden NAsen einfahren wenn man den Griff anhebt.

Der verriegelt im Gegensatz zu den anderen ZV Antrieben NICHT das Schloss selbst.

 

Siehe ETK Bildtafel 51_1050 -> Nummer 16 und 20

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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