E30-320i Kardanwelle ausbauen

[Krissyboy]

Hallo,

 

bin grade dabei bei meinem E30 den Motor auszubauen... bis auf die Kardanwelle ist schon alles ab!

 

Das Problem ist, ich kriege die Schrauben einfach nicht los, Heiß machen hilft nix, drehen keine Chance.

 

Habt ihr da nen Trick parat oder hilft mir nur noch die Flex?

 

(Vllt doofe Frage, aber bevor ich noch lange rumprobiere lieber einmal fragen!)

 

Also über Tipps wäre ich dankbar, ansonsten sterben die Schrauben morgen!

 

Gruß

[Chis320]

Drehen denn die Schrauben da sind Muttern hinter! Oder sind se fest? Mal mitm Rohr versucht und einer gegenhalten mitm Schlüssel! Ansonsten abflexen aber nicht die vom Mittellager!

[Krissyboy]

Ja das da Muttern hinter sind ist mir klar...aber man kriegt alles kein bisschen gedreht.

 

Ich denke ich werd die einfach abflexen.

[GaragenWerke]

Kriss, flex da nich rum ... schlaf ne Nacht drüber, sprüh die Gewinde mit'n bischn Kriechöl ein und jut. Dann geht des morgen auch los!

 

Ganz! zur Not lass die Welle drann und lös die Hauptmutter am Mittellager, dann kannst du die Welle auseinander ziehen. ACHTUNG, vorher markieren wie die Welle zusammen saß!

[Urlauber]

Schlagschrauber mit 17er Langnuss drauf und mit 16er bzw 17er Gabelschlüssel die Mutter gegenhalten. Hatte ich noch NIE Probleme damit.

Du Musst nur drei Schrauben lösen, aber hald die richtigen drei ;)

[Krissyboy]

schlagschrauber war die lösung :P

[Gast fleywa]

oder mit nem drehmomentschlüssel...wegen der größeren hebelkraft

[Leutnant_Powell]

da tuts auch ein rohr, nicht in der hose sondern am knebel

[Krümel316]

Schlagschrauber, Drehmomentschlüssel, langes stabiles Rohr oder einfach mal mit nem Brenner die Schrauben "erwärmen" :D das hilft bei Actros immer

[Daggett]

beim actros sind die kardanwellen doch eh bloss mit dauersplinte gesichtert, sonst dauert das wechseln immer so lange...

[Krümel316]

beim actros sind die kardanwellen doch eh bloss mit dauersplinte gesichtert, sonst dauert das wechseln immer so lange...

 

Ähm, nein! Bei uns gibbet immernoch Schrauben. :motz:Und iwann fehlt das Blut in den Armen. Hatte erst 2 Brummies mit Dauersplinte.

[Daggett]

ich erinnere mich noch gut an die erste serie actros, die wir damals inner firma als betonmischer hatten. "nein, die kardanwellen haben keine schmiernippel, die sind natürlich wartungsfrei!". die wellen, die dann bei 70000 km drunterkamen, hatten doch welche...

[Krümel316]

ich erinnere mich noch gut an die erste serie actros, die wir damals inner firma als betonmischer hatten. "nein, die kardanwellen haben keine schmiernippel, die sind natürlich wartungsfrei!". die wellen, die dann bei 70000 km drunterkamen, hatten doch welche...

 

Das kenn ich zu genüge. :-D Wie oft ich mich schon mit einem Meister deswegen Angelegt habe, weil ich der Meinung war, das Nippel vorhanden seien, was er aber verneinte, aber nach kurzen drüberschauen über die Welle, hatte ich recht.