Umbau von 325e Automatik auf 325i Schalter

[El-Poyo-Loco]

Hallo!

 

ich habe zwar einige Themen gefunden, die sich mit dem Umbau von 325e auf 325 M20 beziehen, konnte daraus aber teilweise nicht so recht schlau werden.

 

Ich möchte meinen 86er 325e (122PS) Automatik auf 325i Schaltung umbauen. Was brauche ich dazu?

 

1) Motor und Steuergerät! (ist eigentlich klar)

 

2) Getriebe? (unterschiede zwischen 320i und 325i)

 

3) Motorkabelbaum?

 

4) Kardanwelle, Differential? (kann man das übernehmen?)

 

5) Kühler?

 

6) Bremse der Vorderachse?

 

7) Steuergerät

 

 

Wie gesagt, ich hab hinter alles, was mir nicht klar ist ein Fragezeichen gemacht. Falls euch sonst noch was einfällt, bitte schreiben.

 

Falls ihr einen besseren oder einfacheren Umbau kennt bitte posten!

[kai325ia]

Obwohl ich persöhnlich nicht viel von den Variante 1/2 Umbauten halte würde ich da eher in die Richtung gehen.

 

Auf b25 umbauen ist in dem Fall doch ziemlich aufwändig da so ziemlich alles getauscht werden müsste.

[helheb]

Hallo!

 

ich habe zwar einige Themen gefunden, die sich mit dem Umbau von 325e auf 325 M20 beziehen, konnte daraus aber teilweise nicht so recht schlau werden.

 

Ich möchte meinen 86er 325e (122PS) Automatik auf 325i Schaltung umbauen. Was brauche ich dazu?

 

1) Motor und Steuergerät! (ist eigentlich klar)

 

Kabelbaum vom Spenderfahrzeug komplett, da passt nichts vom eta

 

2) Getriebe? (unterschiede zwischen 320i und 325i)

 

320er Getriebe inkl. der Kardan passt und muß nicht zwingend getauscht werden

 

3) Motorkabelbaum? ja, wie oben erwähnt

 

4) Kardanwelle, Differential? (kann man das übernehmen?) Diff solltest tauschen, da das vom eta viel zu lang, 3,73 oder 3,91 war bei den meißten verbaut

 

5) Kühler? kann bleiben wenn du die VFL Wasserpumpe mit den 3 Abgängen am neuen verbaust, damit der Ausgleichsbehälter auch

 

LMM auch vom Spender

 

6) Bremse der Vorderachse? können bleiben, sind identisch wie auch die hinten

 

7) Steuergerät wie oben erwähnt

 

dann noch viele viele Kleinteile

 

 

Wie gesagt, ich hab hinter alles, was mir nicht klar ist ein Fragezeichen gemacht. Falls euch sonst noch was einfällt, bitte schreiben.

 

Falls ihr einen besseren oder einfacheren Umbau kennt bitte posten!

 

Elektrik mach dich mal schlau

[bmw02schrauber]

Ist etwa ein WE Arbeit alles umzusetzen. Mit Hilfe eines Kumpels der Ahnung hat natürlich. Also der einfachere Weg wäre entweder so wie Kai325ia schreibt oder aber einen kompletten 325i mit Motorkabelbaum, Getriebe, Kardan sowie Pedalerie besorgen und umhängen. Diff (3,46) und Kühler kannste sitzen lassen.

[El-Poyo-Loco]

also am einfachsten wäre es also einen 325i zu besorgen und den eig. komplett umzubauen? wie sieht das denn aus mit dem 2,5l ausm e36. Wäre das nicht genausoviel Arbeit aber am ende mehr PS?