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Kleine Story: 320iA Cabrio VFL Royalblau

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38 Antworten in diesem Thema

#1
OFFLINE   Fabi*

Fabi*

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Moin Community,

werde jetzt meinem letzten Erwerb auch eine kleine Story spendieren.
Da ich in der Beziehung recht faul bin, habe ich noch nicht viele Bilder gemacht... nach der nächsten Wäsche werde ich jedoch mal ein paar vernünftige machen ;-)

Hier erstmal die Fahrzeugdetails:

Fahrgestellnummer WBABA21070EB71203
Typ-Code BA21
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E30 ©
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ROYALBLAU METALLIC (198)
Polsterung INDIGO LEDER (0293)
Prod.-Datum 1990-06-18
Eingefügtes Bild Sonderausstattung

Code

Benennung (Schnittstelle)

S201A 3 FAHRPROGRAMME F.4-GANG-AUTOM
S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S373A STOFFVERDECK DUNKELBLAU
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S520A NEBELSCHEINWERFER
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S652A BMW BAVARIA C II
S680A RADIOANTENNE MANUELL
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG


Eigentlich war ich auf der Suche nach einem schönen VFL 2-Türer, doch dann erfuhr ich von einem Freund, dass eine Bekannte ihr Cabrio verkauft.
Kurz darauf machte ich mich auf den Weg dieses zu besichtigen.
Der erste Eindruck war "Bastelbude".

Hier mal ein paar der hässlichen Details:
9x16 Aluett Alus rundherum + Distanzen, hässliche Brülltüte, M3-Spiegel, dritte Bremsleuchte auf Kofferraumdeckel von Hella, Scheinwerferblenden, K&N, mini Lenkrad von Raid, ausgeschnitte Lautsprecherabdeckungen mit unpassenden Lautsprechern, AHK etc... kurzerhand: Eigentlich schon mehr als genug, um sich abzuwenden und die Heimfahrt anzutreten.

EIGENTLICH, jedoch war ich angetan von dem wirklich guten Zustand der Karosse, des Verdecks (blau) und der Lacks. Auf der Bühne bestätigte sich dieser Eindruck nochmals. Gefundene Roststellen rundherum: Radlauf hinten rechts unten zum Schweller / Seitenteil blüht es ein bisschen und ein kleiner Rostansatz am linken Kotflügel.

Nein einiger Überlegung hab ich dann das Cabrio ein paar Tage später nach Hause geholt und mit der Rückrüstung begonnen:

Gemacht habe ich bis dato:

- Neue Domlager rundherum
- Neuen, originalen Luftfilter
- originale Spiegel (kurze Entscheidungshilfe: unlackiert oder royalblau?? :-D)
- 15" Werkskreuzer in wirklich gutem Zustand (Vielen Dank an unseren Thomas, aka Minichamps! ;-))
- originaler Auspuff mit 60mm Rohrdurchmesser + Chromblenden vom :smbmw:
- Neuer Chromkeder
- gute Lautsprecherabdeckungen hinten + originale Lautsprecher (echt schon eine kleine Tortur, Teile in Indigo Leder zu finden)
- M-Tech 1 Lenker
- Lederhandbremsbalg + Griff
- Aufbereitung der Ledersitze
- Rückleuchten ersetzt (hatten einen Sprung)
- AHK entfernt
- hässliche dritte Bremsleuchte entfernt + Neulackierung der Heckklappe
- Scheinwerferblenden entfernt
- weisse Blinker
- Lederwahlhebel
- ATA ersetzt (Pixelfehler)
- Scheiben eingestellt

Dazu gab es noch gute gelbe Konis + H&R Federn, sowie ein Pioneer MP3 Radio (wird durch ein Traffic Pro ersetzt) und ein originales Windschott.

So sieht er heute aus:

http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=getimage&id=8326

http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=getimage&id=8791


To Do Liste 2010:

- Neue Federn / 30mm von Eibach (Aktuell verbaut 30mm H&R, kommen jedoch tiefer als so manches 60/40 FW :rot:)
- Frontspoiler (wartet auf Lackierung)
- Umbau auf handgerissenen M30B35
- Bremsenrevision
- Roststellen entfernen + Hohlraumkonservierung

Wenn mir mal passende über den Weg laufen, werden die Kreuzis durch Z1, mehrteilige Hartge oder Alpina Schlappen ersetzt ;-)


Viele Grüße
Fabi

Bearbeitet von Fabi*, 09. Juni 2010 - 10:17.


#2
OFFLINE   minichamps-sg

minichamps-sg

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Schönes Auto Fabi und tolle Räder :D

Die Spiegel würde ich in Wagenfarbe machen... schaut irgendwie frischer aus in Verbindung mit dem Chrom.
Dein vorhaben klingt Super!
Freue mich auf Bilder wenn er gewaschen ist :)

LG Thomas:daumen:
Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

Die mit den Diamantschwarzen....

#3
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    und sie läuft!...:) Geschlecht

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Ah, da ist meine neue EH drinne :D

Schaut sehr gut aus Fabi! Freu mich auf weitere Updates ;-)

LG Felix

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!:smbmw:
Eingefügtes Bild


#4
OFFLINE   Fabi*

Fabi*

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Vielen Dank! ;-)
Jep Felix, da ist deine EH drinne... ;-)

#5
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mmmh, da bekommt aber einer ne feuchte Hose....

Wie GEIL ist das denn? Wenn Du den mal loswerden willst.... ;-)

Nichts ist für die Ewigkeit !


#6
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Joa,schick näh! :D :-R :sabber:

Die Tiefe des Cab find ich genau passend. :meinung:

img_1331.12eknp.jpg

 

Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :smbmw:


#7
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Sehr schönes Auto! Die Umbaupläne hören sich auch gut an:daumen: Aber das mit dem lackierten Frontspoiler würde ich mir nochmal überlegen.


@Markus, irgendwann kommt der Tag, wo ein Rentner sein royalblaues Cabrio für 1000€ an dich verkaufen wird;-):D

#8
OFFLINE   Fabi*

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@RS-Tuner: Die Optik finde ich an sich auch nicht übel, jedoch bin ich jedes zweite WE in Österreich und hatte schon mehrmals Probleme bei Kontrollen... jedenfalls nie wieder H&R ;-)
@Mars: Wie meinst du das mit dem Frontspoiler?

Viele Grüße

#9
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Wenn der Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert ist verliert die Front an Charakter finde ich. Auch die Seitenansicht wird zerstört, da die Schweller ja auch schwarz sind.

Aber das ist Geschmackssache;-)

Und man sieht bei der Plastikstoßstange weniger Steinschläge als bei einer lackierten;)

#10
OFFLINE   Fabi*

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Hab schonmal dran gedacht ihn mattschwarz lacken zu lassen, bin noch am grübeln ;-)

Weiss jemand wie der Frontspoiler ab Werk lackiert war?

#11
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Ja, unlackiert:-D Die Spoiler sind aus Kunststoff und waren nie lackiert. Also sind sie matt schwarz.

#12
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Soweit ich weiss,ist der Frontspoiler nie lackiert.Einfacher schwarzer Kunststoff.

Würde den auch nicht lackieren.Geb da Mars vollkommen Recht! :daumen:

Was hat den die Rennleitung vom kleinen,zänkischen Bergvolk gegen ein eingetragenes Fahrwek im deutschen Fahrzeugschein? 8-/

img_1331.12eknp.jpg

 

Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :smbmw:


#13
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Was soll eine Eintragung von 30mm noch gelten, wenn das Fahrzeug vorne eher 65mm tiefer liegt... ;-)

#14
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Was soll eine Eintragung von 30mm noch gelten, wenn das Fahrzeug vorne eher 65mm tiefer liegt... ;-)


Jau,stimmt! :klatsch:

Dann hau dir 60/40 rein. :D

img_1331.12eknp.jpg

 

Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :smbmw:


#15
OFFLINE   Fabi*

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nene, 30mm höchstens... ;-)
Vielleicht werdens auch "nur" M-Tech Federn...

#16
OFFLINE   RS-Tuner

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Och,dann kannst ja kleine Schluchtenjodler unter deinem Cab durchjagen. Eingefügtes Bild Eingefügtes Bild

Eingefügtes Bild

img_1331.12eknp.jpg

 

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#17
OFFLINE   Fabi*

Fabi*

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Sooooooo kleines Update ;-)

Es kam doch so viel anders *g

Änderungen seit dem letzten Post in diesem Fred:

Heute fand mein "neuer" M20B25 + Schaltgetriebe Einzug ins Cabbi.
Der Motor stammt aus einer VFL Limo mit angeblichen 160tkm (:-D), hierbei wurden folgende Teile erneuert:

- Pleuellager
- Ventildeckeldichtung
- Abgaskrümmerdichtung
- Simmerringe von KW und NW
- Ölwannendichtung
- WaPu
- Thermostat
- Zahnriemensatz
- Kupplungssatz
- Kupplungsnehmerzylinder
- Hardy
- Zündkerzen, Ölfilter und Luftfilter verstehen sich von alleine


Im Anschluss nochmal den halben ETK rauf und runter bestellt, bzgl. des Umbaus von Automatik auf Schalter (Kupplungsleitungen, Getriebehalter, Schrauben etc... meine Fresse, hätte am Anfang nicht gedacht, dass sich so viel Kleinzeug am Schluss zu so einem schönen Batzen €€€ addiert :-D).

Jetzt hoff ich nur, dass mir der B25 nicht zu schnell langweilig wird :freak:


Weitere Änderungen:

- Die H&R Federn sind rausgeflogen und wurden gegen gute M-Tech Federn vom Cabrio ersetzt
- BMW Indianapolis (nur zu empfehlen!)
- Alpina 4-Speichen Lederlenkrad + Alpina Holzschaltknauf
- Viel Kleinzeugs, wie ein paar Dichtungen am Verdeck etc.
- wieder gelbe Blinker


Jetzt noch einen Satz schöner Alpinas, den VFL Alpina Frontspoiler & goldenes Dekor und ich bin rundum zufrieden :-)

Ich hoffe ich komme endlich mal dazu ein paar schöne Pics zu machen... den 1.4 kann ich jedenfalls kaum mehr erwarten ;-)

PS: Bitte Daumen drücken für den ersten Motorstart... ;-)
Viele Grüße
Fabi

#18
OFFLINE   the_softcake

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Hallo Fabi.

Sehr fesch, dein Cabrio. Wuerde mir auch sehr gefallen! Vielleicht muss doch auch irgendwann noch eines her. Großes Lob, dass du das alles wieder in Originalzustand bringst. So ist er einfach am schoensten!
Motor hast ja auch alles erneuert! Nicht schlecht. Hoffe, dass nichts unvorhergesehnes außer "Verschleißteilen" war. Dann haette ich naemlich ein schlechts Gewissn.

Wie weit bist du eigentlich mitm Umbau?

Gruß Stefan

#19
OFFLINE   Fabi*

Fabi*

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Servus Stefan,

freut mich dass er dir gefällt! ;-)
Noch hab ich den Motor nicht gehört, mal sehen ob noch was kommt :-D

Motor sammt Getriebe hängt schon drin, am Kabelbaum ist noch bisl was zu machen und das Diff fehlt noch ;-)

Viele Grüße
Fabi
Viele Grüße
Fabi

#20
OFFLINE   derschwen

derschwen

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Gefällt. Goldenes Alpina Dekor auf dem Royalblau sieht bestimmt sehr gut aus :daumen:

Nur die Standard Stahltöpfe find ich am VFL immer ziemlich daneben. :meinung: