project:inka

[cerb]

hallo zusammen,

 

will euch auch an meinem umbar/restauration teilhaben lassen. objekt der begierde ist ein 320i vfl der einen m60b40 bekommen soll. vorher wird er aber von grund auf saniert. im moment bin ich dabei ihn zu zerlegen. danach soll die karosse geschweisst und grundiert werden. wenn das fertig ist wird der einbau des motors folgen. nach abschluss des motoreinbaus und hergestellter fahrtüchtigkeit wird das auto nochmal demontiert und komplett lackiert. darauf folgt dann logischerweise wieder der zusammenbau und das finish.

 

der fortschritt ist auf meiner webseite zu begutachten: http://home.cablesurf.de/gerd/INKA/Project__INKA/

 

anregungen, hilfe und kritik jederzeit willkommen!

 

gruss

gerd

[GaragenWerke]

 

Find ich gut! Wünsch dir viel Glück, Erfolg und einen laaaaangen Atem

[cerb]

hehe, danke. der atem ist lang, ich hab das ganze auf 2 jahre angesetzt

[E-Dreißig]

Schaut schonmnal gut aus! Aber ich würde mir nochmal überlegen ob ich den nehme und obs unbedingt ein VVFL sein muss. 316i's bekommt man doch schon hinterhergeworfen in wesentlich brauchbarerem Zustand.

 

LG und trotzdem weiterhin viel Spaß!

 

Felix

[cerb]

diese überlegungen standen schon vor der anschaffung an. allerdings wollte ich einen vvfl, der ist einfach der schönste. und ein kumpel will den m20 für dein 318 cabrio haben. ich denke ein guter karosseriebauer sollte das doch wieder hinbekommen, oder?

[E-Dreißig]

Natürlich, das geht...aber was es kostet is die Frage. Also ich denke um das alles wieder TIPTOP auszubügeln werf ich dafür jetz einfach mal 3000€ in den Raum. Und für 3000€ inklusive aller Bleche von BMW, wahrscheinlich sogar mehr. Ich bin kein Karosseriebauer, ist nur so grob geschätzt.

 

Und für 3k gibts defintiv bessere vVFL!

 

Verstehste was ich meine? Ich möcht dir nix schlecht machen oder so, keineswegs, wollte dich nur drauf hinweisen

 

der hier macht doch einen sehr guten Eindruck!

 

Klich mich zart

[cerb]

ja, da magst du ja recht haben. aber ich hab ihn ja nun schon gekauft - dafür hat er nur 400 gekostet. ich denke, ich bleib dabei.

[E-Dreißig]

okay, jeder so wie er mag! Ich wollte es nur mal ansprechen, ich weiß nämlich wie das enden kann...aber wenn du denkst du packst das dann wünsch ich dir viel Glück!

 

Deshalb werd ich diese Story umso mehr verfolgen um zu sehen wie du dich machst

 

Weiterhin viel Spaß dabei!

 

Gruß Felix

[Spitfire0ne]

So richtig DURCH scheinen ja nur die üblichen Stellen zu sein. Und die Bleche würden wir in der Firma denke ich mal grade selber machen.

[cerb]

so, hab heute wieder fleissig geschraubt und dabei das ausmass des schreckens am fahrzeugheck freigelegt ... vielleicht ist ja ein karosseriebauer anwesend der das mal kommentieren mag? ist das zu retten oder soll man lieber eine bessere basis suchen?

 

http://home.cablesurf.de/gerd/INKA/Project__INKA/Demontage_Heck_und_Kofferraum.html

[eta-thomas]

...cerb, das ist derb:cry:, ich seh da leider aber auch nirgends eine gute Basis. Auf so eine Patchwork Karosse hätte ich gar keine Lust.

 

eta - thomas

[cerb]

ja, sah nach dem auseinanderbauen alles schlimmer aus als vorher - aber ist wohl immer so. leider.

[Leutnant_Powell]

sieht ja übel aus. also bin mal gespannt ob du das wieder hinbekommst. da hat ja der zahm der zeit sehr dran genagt

[sLothiC]

sorry wenn ich das so sage aber :

 

Verschwendete Zeit und vorallem verschwendetes geld... schmeiss die karosse weg. Bzw heb sie auf als ersatzblechträger, wofür sie aber eig auch nichtmehr taugt...

 

 

mfg

[dadevil]

den hät sogar ich weggeschmissen, aber das du den gekauft hast ist halb so schlimm, verkaufe motor, kat etc etc. und du bekommst die 400€ locker wieder raus

[cerb]

danke für eure meinungen. deckt sich mit meiner. er wird seine letzte reise als motoreinpassungsdummy antreten. wenigstens kann ich dran rumflexen und schweissen bis alles passt um es dann beim "richtigen" in einem rutsch und ohne probieren nachzumachen.

[E-Dreißig]

Was hab ich gesagt?

 

Ne Spaß, such dir was besseres! Der wagen war wohl schon vor 5 Jahren Rosttot.

 

[cerb]

ja, werd ich machen. nichtsdestotrotz wird er zum anpassen bleiben - danach schmeiss ich ihn dann wech.

[E-Dreißig]

Jop, als Dummy für den V8 Bremsenumbau ist soein Vorbau klasse! Hab letztens einen genau dafür weggegeben

 

Kannste schön dran Arbeiten und die Bremse einpassen, und dann brauchste das beim neuen nur einsetzen und gut

 

Wünsch dir viel glück

[E-Dreißig]

318i vVFL Stuttgart

 

Ich find die Innenaustattung ja hamma!

[cerb]

318i vVFL Stuttgart

 

Ich find die Innenaustattung ja hamma!

 

du meinst weil sie noch so gut aussieht, oder? nicht weil sie *grün* ist

 

ich stürz mich jetzt erst mal auf die anpassungsarbeiten von bremse und motor, nebenbei muss ich noch den achter wieder herrichten. wenn der motor im e30 sitzt schau ich mich wieder nach ner basis um, vorher machts eh keinen sinn. dann stehen zuviele autos in der halle.

[E-Dreißig]

ne, ich find so rentnergrün hamma

 

Von innen so lassen, MT1 Lenkrad vielleicht noch..und dann nen mörder V8 drinne...geiler gehts doch nich

 

Okay, ich bin gespannt wies weiter geht

[cerb]

so, weiter geht's. gestern hab ich einen blauen vfl-eta (129 ps!) aus 1/87 gekauft. abholen werd ich ihn in zwei wochen und dann geht's an was weiss ich was, eigentlich ist er nämlich zu schade für das projekt, hat nur 124000 km und schnurrt wie ein kätzchen.

 

vielleicht mach ich erst mal ein 2,7 liter-tuning? auf jeden fall aber muss er ein schaltgetriebe bekommen. und wenn dann der v8 mal revidiert ist ... tja, dann, dann weiss ich net. mal sehen

 

 

bilder kommen wenn ich ihn hab, hier schon mal das ergebnis aus der vin-abfrage:

 

Fahrgestellnummer	WBAAE610201252198
Typ-Code	1561
Typ	325E (EUR)
E-Baureihe	E30 ()
Baureihe	3
Bauart	LIM
Lenkung	LL
Türen	4
Motor	M20
Hubraum	2.70
Leistung	90
Antrieb	HECK
Getriebe	AUT
Farbe	CIRRUSBLAU METALLIC (189)
Polsterung	PACIFIC (0212)
Prod.-Datum	1987-01-14

Sonderausstattung

Code	Benennung (Schnittstelle)
S210A	ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
S215A	SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG
S300A	ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH
S311	ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S350A	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S428A	WARNDREIECK
S464A	SKISACK
S520A	NEBELSCHEINWERFER
S650A	BMW Bavaria C
S680A	RADIOANTENNE MANUELL
S690A	CASSETTENHALTERUNG
S915A	nur Boden konserviert

weiss jemand, was es mit der letzten "sonderausstattung" auf sich hat? meinen die damit die wachsschicht ab werk oder was anderes?

 

ach ja, das auto hat praktisch keinen rost, bis auf flugrost an fahrwerksteilen ist alles (wirklich alles) rostfrei, nix am tank, keine türkanten, keine schweller, keine aschenbecher, keine batterieaufnahme, kein nichts rostet.

 

ein schönes auto ...

[Berti]

Astreine Basis, zieh dein Ding durch:daumen:

[cerb]

jawoll! wird gemacht