Mein brillantroter 320i Edition 2-türer

[straightsix]

Kleines Update!

 

Viel ist nicht geschehen an meinem Edition. Seit Anfang Oktober ist er im verdienten "Winterschlaf". Ich hab endlich wieder eine kleine Schrauberhalle mit nem guten Freund zusammen - da kann ich den E30 übern Winter unterstellen. Nach der letzten Ausfahrt der Saison '11 hab ich ihn auf 14" Stahlfelgen mit Billigreifen gestellt, sodass die neuen Reifen der Borbets sich übern Winter nicht kaputtstehen.

 

Folgende Arbeiten stehen diesen Winter an:

 

- Querlenkerlager neu / oder ggf. alle Lager der VA neu

- Schaltgestänge und Lagerung erneuern

- Ausstellfenster einbauen und Heckscheibe wechseln

- Zündschloss ersetzen

- ZV überholen

- Einspritzventile wechseln

- Getriebe- und Difföl wechseln

- Schiebedachdichtung ersetzen

- Stossstange hinten neu

- Stossstangen vorne + hinten neu lackieren

- diverse optische Kleinigkeiten

- Front + Heckblech neu lackieren

- Lack aufpolieren und versiegeln

- Tachoumbau (US Blende, Chromringe, rote Zeiger)

- ev. schwarzer Himmel

- ev. Rieger Infinity Lippe

 

Zu meinem Geburtstag Ende März soll er wieder fertig sein!

Eigentlich wollte ich noch motorentechnisch vorwärts kommen - aber dafür fehlt mir diesen Winter einfach die Zeit und das Geld. Nächsten Winter würd ich gerne auf M20B25 Umbauen - mal sehen, ob ich den Sommer durch nen guten Motor finde... Aber noch läuft der B20 ja problemlos.

 

http://img171.imageshack.us/img171/223/winter1r.jpg

 

 

http://img266.imageshack.us/img266/8554/18952243.jpg

 

Ich freu mich jetzt schon wieder auf die erste Runde im Frühling! Und bis dahin hab ich ja meinen 325i Touring... http://e30-talk.com/bilder-videos/t-seit-bald-400000km-freude-am-fahren-mein-325i-touring-96833.html

 

Dann hab ich ihm am PC noch 9x16" Borbet A rundum draufgebastelt...würd halt schon geil ausschauen! Aber nur, wenn ich welche find, die von der ET her nicht zuweit rausstehen aber dennoch passen bei 80/60. Bei den meisten E30 mit 9x16" rundum stehen die Felgen durch die breitere Spur vorne weiter raus und das gefällt mir gar nicht... vielleicht probier ich mal Platten hinten - jedoch komm ich dann nicht mehr ums ziehen rum. Aber ich bleib definitiv bei den Borbet A! Vielleicht find ich ja nen guten Satz 9x16er - optisch fänd ichs saugeil!

 

http://img687.imageshack.us/img687/1093/sdc11528so.jpg

[sLothiC]

hört sich alles bestens an was du vor hast

 

bloß meine Meinung : Weg mit den Dönertellern

[RS-Tuner]

Auf gehts!

Die Borbetten passen super zu deinem E30. Ich würd auf der VA nicht auf 9" umrüsten. Wenn dann gehört auf die VA 9" wenn auf der HA 9,5" stecken.

[straightsix]

Danke!

 

Also die Borbetten bleiben definitiv! Die perfekte Felge für mein Auto und aufm NFL sowieso meine Lieblingsfelge! Ich hab mir mal überlegt ev. Lenso BSX zu holen - find ich auch sehr schöne Felgen mit vielen positiven Aspekten - aber die hat eh bald jeder und zu meinem Edition gehören einfach Borbet A.

 

Mal schauen wegen der Dimension - wenn rundum 9x16" dann eh erst auf die Saison 2013...

[RS-Tuner]

Du hättest die Futura's nehmen sollen.Würden auf dein NFL wie Arsch auf Eimer passen.

[sLothiC]

Jo futuras wären perfekt, oder du besorgst die die 3 teiligen borbets... Aber stufentiefbett muss sein.

 

Mfg

[straightsix]

@René

 

Das mit den Futuras hab ich mir schon überlegt:

 

http://img163.imageshack.us/img163/4884/ozfutura16.jpg

 

Auf jeden Fall geile Felgen, die auf meinem E30 gut ausgeschaut hätten - aber die Borbet A sind halt für mich DIE Felgen aufm E30, steh total drauf und deshalb bleiben die auch! Grad das einstufige Tiefbett find ich geil!

[sLothiC]

:sabber: man wär das geil gewesen!!!!

 

Schande über dich ^^

[RS-Tuner]

Autschn Alex!

Ich find ja deine Borbetten bombe.Aber die Futuras toppen die.

Nun ja,nun eiern sie in Slowenien auf nem 2er Golf rum.

Bearbeitet: 12. Dezember 2011 von RS-Tuner

[Guidoisbmw]

Roter E30 und Borbet A :sabber::sabber:

[straightsix]

Zeit fürs grosse Winterupdate!

 

Da meine Schrauberhalle noch nicht eingerichtet ist, ich in meinem neuen Job die letzten Monate sehr viel zu tun hatte und mir die Motivation zum schrauben total fehlte hab ich mich dazu entschlossen alle geplanten Arbeiten an meinem Edition in der Werkstatt meines Vertrauens machen zu lassen - ich wollte das Auto schnellstmöglich wieder einsatzbereit in der Garage haben. Daher stand er die letzten 3 Wochen bei meinem E30 Mech. Letzten Donnerstag hab ich mir dann nen Nachmittag frei geschaufelt und das Auto 150km entfernt abgeholt...

Heute hab ich das sonnige Wetter und die Schnee- (und Eisklumpen) freien Strassen genutzt und eine Runde gedreht und ein paar Fotos geschossen.

 

Ich weiss, die Rieger Lippe inkl. Schwert ist gewagt und bestimmt nicht jedermanns Geschmack, eig. mag ich den Rieger Krempel überhaupt nicht - aber die Lippe find ich recht dezent und passend zum Konzept von meinem Auto. Und zwischen iS Lippe und Boden war mir noch zuviel Luft... Jetzt sinds noch 5.5cm Bodenfreiheit - ist schon relativ anstrengend zum fahren, grad in der Stadt, da schleift er teilweise schon an Strassenbahnschienen Aber geil schauts aus!

 

Folgendes kam diesen Winter neu:

 

Stossstangen hinten&vorne neu lackieren lassen

Stossleisten vorne&hinten neu in US Norm

Zündschloss ers. + Nachschlüssel

Schiebedachdichtung

Tacho komplett revidieren lassen & Chromringe, Zeiger in Wagenfarbe und US Blende

Schaltung überholt (alle Buchsen etc neu)

Querlenkerlager VA neu

neuer grösserer Wasserkühler

neue Benzinpumpe

6 komplett neue orig. BMW Einspritzventile

Getriebeöl

Difföl

Riegerlippe inkl. Lackierung und Eintragung

Rieger Schwert

Lederschaltknauf MT

BMW USB Stick

BMW Kunstledermappe für Gutachten & Papiere

intakter BC1

intakte Armaturenbrettabdeckung unterm Lenkrad ohne LWR

 

Das Fahrverhalten mit der überholten Schaltung, den neuen QL Lagern und besonders den neuen Einspritzventilen ist sowas von GENIAL! So muss sich ein E30 anfühlen & fahren!

 

Was jetzt noch kommt:

Aussstellfenster einbauen

Heckscheibe wechseln

rote Innenraumbeleuchtung

Funk Fernbedienung

 

Dann ist er bereit für die Saison 2012!

 

Zusammen mit meinem Alltags-Touring (mit 60/40 Weitec Fahrwerk schön Schneetauglich):

 

http://img442.imageshack.us/img442/2851/39495965.jpg

 

http://img191.imageshack.us/img191/2377/95842086.jpg

 

http://img850.imageshack.us/img850/3366/98250979.jpg

 

http://img339.imageshack.us/img339/8063/30607710.jpg

 

http://img821.imageshack.us/img821/8880/43822050.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/9522/36797163.jpg

 

http://img710.imageshack.us/img710/4193/98153751.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/6127/23559173.jpg

 

http://img513.imageshack.us/img513/7359/28069397.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/4046/33907473.jpg

 

http://img826.imageshack.us/img826/1344/52036446.jpg

 

http://img41.imageshack.us/img41/3863/91895921.jpg

[Bamowe]

Wow wow wow ! Sehr sehr geile Front ... gefällt mir wirklich richtig richtig gut!

 

Wenns meiner wäre, würden die Felgen runterkommen (sind aber immerhin klassisch) und ich würde den Auspuff wechseln. Da schaut ein Sportpott im originalen Design doch besser aus. Der wirkt mir zu neumodisch.

[SteffenE30]

ich glaub ich muss meine fetten Borbetten nochmal auser ecke holen:-D.

 

das mit dem Auspuff kann ich auch unterschreiben, orginal Design würd mir auch besser gefallen.und die Felgen bitte komplett lackieren.....Ansonsten geile Cheste , Top

[sLothiC]

Kommt gut Alex Aber ich bin weng enttäuscht das du hat machen lassen

 

Der Insgesamtzustand von deinem Auto ist echt beneidenswert !

 

Um ihn perfekt zu machen könnteste dir noch nen Frontblech mit Klimaöffnung besorgen und die dann komplett glätten, also die raufaser wegmachen und neu lackieren

 

Anonsten wär das einzigste was man noch besser machen könnte an dem Auto nen richtig pornöser Satz 17" mit Y-Speiche und Stufentiefbett in 8,5 und 10 J... dann würde ich aber in die schweiz kommen und dir das Auto klauen :D

[SteffenE30]

ich fahre meine Borbetten auch nur nicht, weil ich keine Lust hab meine Kotis zu bearbeiten damit die 9ner Felge vorne drunter passt bzw ich die eingetragen bekomm:watch:.

 

wenns die in 9x16 ET 20 oder 25 geben würde

[RS-Tuner]

Die Endrohre!

Die Front gefällt mir sehr gut.

Und der Rest ja sowieso.

[lauzbub]

Die Rieger Lippe ist echt der Hit, ich hat sie mir anfangs auch schon fast gekauft.

Einfach ein Hauch M3 Optik !

http://i2.instantgallery.de/l/la/lauzbub/e809820033302.jpg http://i9.instantgallery.de/l/la/lauzbub/d7e4b20033299.jpg

 

Bin fast ein bisschen neidisch auf schöne rote E30,

irgendwo ins "grau-weisse Nichts" gestellt und man hat trotzdem

nen geilen Farbkleck´s auf dem Bild,

da brauch ich bei meinem schwarzen immmer was buntes im Hintergrund !

Bearbeitet: 11. Februar 2012 von lauzbub

[Leutnant_Powell]

hübsch. ja die rieger hat was.....mal gucken ob ich die auch drunter schraub wenn die vom alckierer kommt.

 

 

@steffen

achja ne 9x16 mit et 20 würde schonmal garnicht passen

[straightsix]

Danke für die comments, freut mich, dass er gefällt!

 

Ich finde die Rieger Lippe auch klasse - weil sie eben an die M3 Front erinnert und sich somit auch gut ins Gesammtbild fügt.

 

Die Endrohre stehen IMMER NOCH auf meiner Liste - ich find sie auch nicht optimal. Da muss was anderes, dezenteres her. Aber der FOX ESD bleibt auf jeden Fall - der ist mittlerweile richtig laut und und klingt so wie sich ein BMW Sechsender anhören muss!

 

Zu den Felgen:

Mir wären 9x16" Borbet rundum auch am liebsten - aber bei 80mm tiefer an der VA wird das recht aufwändig, leider. Zudem stehen die vorderen Felgen dann meistens weiter raus als hinten und das gefällt mir gar nicht. Aber 16" bleibts definitiv.

 

@Slothic

Joa ich hab meine Schrauberhalle 25km weit weg (1 Weg - alles Landstrasse). Von daher könnt ich abends frühestens um halb 9, 9 in der Halle sein... und dafür fehlte mir diesen Winter einfach die Motivation - hab momentan halt andere Prioritäten...

 

Edit:

Das mitm Frontblech schwirrt mir auch noch im Kopf rum... das seidenmatte mit der rauhen Oberfläche passt nicht so zum Neulack auf Stossstange & Lippe...

Bearbeitet: 11. Februar 2012 von straightsix

[Leutnant_Powell]

jaja die gute motivarion......habe momentan auch ein formtief. da muss man sich mal selbst in den arsch treten

[Amateurbastler]

Super Auto, tolle Optik !

 

Für mich ist das Auto stimmig ! Auch die Endrohre gefallen mir !

 

Einzig die gelben Nebler sind nicht mein Ding... Aber das ist Geschmackssache !

[Eifelracing-team]

Finde ihn auch sehr geil !

 

Anders kann ichs nicht ausdrücken

Von so einem perfekten Zustand ist meiner leider noch meilenweit entfernt, aber immer wieder eine Freude deinen tollen roten 2-Türer zu sehen

Pass gut auf ihn auf!

 

Grüße

Marcel

 

Edit: Du wolltest für mich mal den Abstand Radnabe-Kotflügel nachmessen

Bearbeitet: 12. Februar 2012 von Eifelracing-team

[straightsix]

Danke!

 

@Wifelracing

Nun ist er schon seit nem halben Jahr nicht mehr Alltagsauto, steht sowieso seit ich ihn hab immer in der Garage und wurde halt viel drann gemacht...

Ich werd die Tage mal zusammenrechnen, wieviel ich in den 2 Jahren reingesteckt hab...

 

Abstand Radnabe - Kotflügel: 297mm Wieviel hast du?

Bearbeitet: 15. März 2012 von straightsix

[sLothiC]

Hastn hochgedreht? Dachte du hast ~80 vorne?

[Eifelracing-team]

Oha, da hätte ich weniger erwartet!

 

Als ich im Sommer gemessen habe kam ich auf 29.5cm, aber ich werd die Tage nochmal genau nachmessen

 

Aber ich muss es nochmal sagen: Ein echtes Schmuckstück !