Umbau M30 ---> Kardanwelle

[e30-alpha]

Hab mal ne frage, baue zur zeit auf m30 b35 um. getriebe ist vom 530. nur passt ja nur leider der große stern am getriebeausgang nicht auf die M20 B25 Kardanwelle. Also hab ich mir ne art Adapterplatte gebaut. Jetzt zu meiner Frage, seht ihr da ein problem wenn ich da ne distanz scheibe rein baue?

 

PS:das auf dem Foto ist nur der Prototyp aus hartgewebe, ich mach noch eine aus C15.

[Leutnant_Powell]

warum suchst du dir keine passende kardanwelle?

[Laafer]

Nur minimal außer der Mitte und es wird mächtig vibrieren... Sonst dürfte es wohl gehen. Darf halt keine Unwucht haben.

[e30-alpha]

weils die nicht wirklich billig sind

[Leutnant_Powell]

gibt sachen bei dem motorumbau die wesentlich teurer sind. und gibt doch diverse die passen

 

würde das risiko abe rnicht eingehen das es nachher umwucht gibt

[Dennis335i]

Alter Vatter, wie soll das denn auf lange Sicht gut gehen?? Mal abgesehen von Unwucht etc,

die Welle reicht doch nichtmal bis ins Führungslager, oder??

200 würd ich damit siche rnet fahren wollen, das wär mir zu heikel.

 

Wo sparst du noch, wenn keine 150€ für ne passende Welle über sind?

 

MfG

[Timo325Touring]

Warum machst nich einfach den Flansch vom M20 Getriebe dran? Hällt auf jeden fall länger als das denke ich. Hatte das 5tkm so verbaut mit kleiner Hardy und hatte keine probleme....

[e30-alpha]

die kompletten teile inkl. motor und getrieb haben mich bis jetzt 200 euro gekostet, da kauf ich nicht für 140 ne kardanwelle! die welle reicht auch bis zum führungslager

[Leutnant_Powell]

versuch obs so hällt.........bin gespannt

[e30-alpha]

das mit dem flansch vom m20 hab ich schon probiert, da passt die verzahnung nicht

[ölfuss]

die kompletten teile inkl. motor und getrieb haben mich bis jetzt 200 euro gekostet, da kauf ich nicht für 140 ne kardanwelle! die welle reicht auch bis zum führungslager

 

 

 

*Kopfschüttel*

[Dennis335i]

die kompletten teile inkl. motor und getrieb haben mich bis jetzt 200 euro gekostet, da kauf ich nicht für 140 ne kardanwelle! die welle reicht auch bis zum führungslager

 

 

Na klasse Einstellung, der Motor kost 200€ dann darf kein weiteres Teil nur annähernd den Preis des Motors erreichen???? Na viel spaß beim eintragen. Wenns der Motor aus deinem Profilbild ist,

dann kauf dir schonmal ne passende Ölwanne und Pumpe.

Bei uns hier kost ne Welle umbauen oder kürzen, mit wuchten und lackieren 110€.

Da geb ich selbstverständlich auch keine 150 für ne XY Welle aus, die einem als m3 Welle

verkauft wird und am Ende mal garnicht passt....... aber bei deinem Umbau eh latte,

da es scheinbar nen echter Qualitäts-Umbau wird. :-D

[Timo325Touring]

hm dann frag ich mich wie ich den kleinen flansch auf das m30 getriebe gebracht habe* grübel*

[e30-alpha]

nich der motor hat 200 euro gekostet, alles zusammen (Getriebe Steuerteil.......) hat 200 gekostet. und eintragen hab ich sowieso nicht vor

[Leutnant_Powell]

na sind ja beste voraussetzungen

[wuddelcrew]

hm dann frag ich mich wie ich den kleinen flansch auf das m30 getriebe gebracht habe* grübel*

 

das würde mich auch mal interessieren, hab das mal versucht und hat bei mir auch nicht geklappt...

war das bei dir ein flansch von nem m20 b25 getriebe? haste da irgendwas geändert?

 

der hat bei mir nich gepasst, habe aber auch schon öfter gehört dass es gehen soll:frage:

[ölfuss]

hm dann frag ich mich wie ich den kleinen flansch auf das m30 getriebe gebracht habe* grübel*

 

das würde mich auch mal interessieren, hab das mal versucht und hat bei mir auch nicht geklappt...

war das bei dir ein flansch von nem m20 b25 getriebe? haste da irgendwas geändert?

 

der hat bei mir nich gepasst, habe aber auch schon öfter gehört dass es gehen soll:frage:

das geht schon nur must du auch den richtigen Flansch haben.

Es gibt grob und fein verzahnte.

[Timo325Touring]

das erklärt einiges Markus, ich hatte wohl den passenden zur hand...... glück muss man haben

[Xaan]

Willst nen M30 Umbau für 200 Euro machen? Na Prost, hoffentlich auch nur für die Rennstrecke. Auf der Straße hat sowas nix zu suchen. Jetzt weiß ich warum dir 40 zu teuer für meinen M30 Luftmengenmesser sind.

[Leutnant_Powell]

auch schlimm genug wenn das ding auf der rennstrecke die beine hoch reist und die kardanwelle sich verabschiedet

[ölfuss]

das erklärt einiges Markus, ich hatte wohl den passenden zur hand...... glück muss man haben

 

 

Jo Timo,Glück gehört dazu.

aber frag mich jetzt nicht ab wann -welches Baujahr und und und.

[wuddelcrew]

hm dann frag ich mich wie ich den kleinen flansch auf das m30 getriebe gebracht habe* grübel*

 

das würde mich auch mal interessieren, hab das mal versucht und hat bei mir auch nicht geklappt...

war das bei dir ein flansch von nem m20 b25 getriebe? haste da irgendwas geändert?

 

der hat bei mir nich gepasst, habe aber auch schon öfter gehört dass es gehen soll:frage:

das geht schon nur must du auch den richtigen Flansch haben.

Es gibt grob und fein verzahnte.

 

aaahhhh, ok! das muss man natürlich wissen... vielen dank, weiß ich beim nächsten mal bescheid!

[RoadrunnerM5t]

Naja,die Hardyscheibe ist ja vom feinsten.Es ist jedem Überlassen was er macht,aber sich die arbeit zumachen einen Adapter zubauen und dann diese Frage stellen...ne ne ne.Siehste Marcus ich hab nichts gesagt,aber nun issas RAUS:D

[Stefan-E30]

ich hab auch den großen "flansch",....... dann nimmt man eben ne kardan vom ETA.... was is daran so schwer oder teuer???

meinst nicht du brauchst für nen M30 umbau noch andere teile?

hast schon auspuff? hast schon nen extra kühler?? extra Diff?? Extra Motorhalter + Motorlager?

 

meinst nicht das du da noch EINIGES mehr an kohle benötigst???

[Leutnant_Powell]

denke auch. kann ja auch ruhig ne td welle sein hauptsache großer Flansch und 1482mm lang (glaube das maß stimmt)