Erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Autobahnfahrt beim M40

[Valek]

Hallo Zusammen

 

ich habe bei meinem 318i M40 Bj 88 nach den letzten Autobahnfahrten von jeweils knapp 28 km eine erhöhte Leerlaufdrehzahl festgestellt, bei den ersten Anhalten (Kreuzung nach Autobahnabfahrt) leicht schwankend etwas über 1500 Upm, bei den weitern malen stehen im Leerlauf ging die Drehzahl runter bis auf knapp 1250 Upm, wenn ich den Motor abstelle und wieder anlasse steht der Leerlauf wieder bei normalen ca 700 bis 800 Upm.

 

Die Forensuche hat bei meinen Suchbegriffen leider nichts ergeben und da mir in Zukunft solche Autobahnfahrten (neuer Arbeitsplatz) täglich bevorstehen wollte ich abklären ob das iwas gravierendes sein kann was böse Folgen haben könnte.

 

Mit bestem Dank im Voraus

 

Gruss Valek

[Herausforderung]

Vielleicht zeiht deiner Falschluft? Ich hatte nen großen Riss im Ansaugschlauch und konnte bei warmen Motor die Drehzahl selber bestimmen... Schau ihn dir einfach mal an. Nach 20 Jahren wird ein Schlauch mal porös. Kann auch am Schlauch zum Leerlaufregler sein.

[Valek]

Der Schlauch zwischen LMM und Brücke is ca 3 Monate alt, auch wackeln am Schlauch bringt keine Änderung nur ein Neustarten des Motors

[dadevil]

hinter der elektrik die am motor fest geschraubt ist, hängt ne ganze menge schlauch, die waren bei mir alle porös, ich habe sie alle getauscht vor einabu des motors, kann dir also nciht sagen ob es damit was zu tun hat, aber ich würde an deiner stelle die schläuche dort mal checken

[Tobi318i]

Kenne das Phänomen, hatte meiner auch mal. Taucht vllt alle 3 Monate nach Autobahnfahrt noch auf, allerdings ohne Auswirkungen. Dann wieder völlig verschwunden. Ich fahre seit 2 Jahren mit meinem 318i regelmäßig Autobahn und er hatte es bis jetzt vllt 8mal oder so. Würde mir keine Gedanken drum machen... Normaler Leerlauf und M40: Das sind zwei Sachen, die vertragen sich nicht.

[Beemer]

Ich würde ja mal das Leerlaufregelventil saubermachen...

wahrscheinlich hängt das nach der Autobahnheizerei.

 

Gruß

 

Thorsten

[Andreas1960]

Normaler Leerlauf und M40: Das sind zwei Sachen, die vertragen sich nicht.

 

Auch wenn ich wahrscheinlich morgen zum ersten Mal Leerlauf-Probleme bekomme (aberglaub) :

Das stimmt so nicht und sollte von der Nachwelt deshalb auch nicht leichtfertig geglaubt werden...

[Jochen318iC]

so isses

und wenn ich morgen früh LL-Probleme bekommen sollte (ähm der M40 natürlich nur)

gehe ich zur Strafe die 10 km zu Fuß zur Arbeit!

Gruß Jochen

[Tobi318i]

Normaler Leerlauf und M40: Das sind zwei Sachen, die vertragen sich nicht.

 

Auch wenn ich wahrscheinlich morgen zum ersten Mal Leerlauf-Probleme bekomme (aberglaub) :

Das stimmt so nicht und sollte von der Nachwelt deshalb auch nicht leichtfertig geglaubt werden...

 

Das dachte ich auch mal. 14 Monate ohne gewesen und nun neue Probleme... immer wieder andere Phänotypen des Leerlaufproblems. Man lernt nie aus...