Unterschied Kat und Katloskolben M20B25

[Maddog24]

Hallo Leute,

ich wollte mal fragen, ob mir vieleicht jemand die Unterschiede von M20B25 Kat und Katlos Kolben mit Maße sagen kann... Evtl. auch, wo am Kolben die Teilenummer steht.

 

Vielen Dank im voraus

MfG

Mario

[VD]

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20seite34.htm

[Maddog24]

Die Umbauanleitung ist keine Antwort auf meine Fragen!! Auf die bin ich selbst schon gekommen!!

Trotzdem danke

[Gast Spiggy]

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Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[mafotografie]

@ Spiggy

Hast du vlt noch die Kokillen Nummer der Kolben die du verbaut hast ?

 

Gruß Michael

[Gast Spiggy]

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Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[Zuschauer]

 

Kokillennummer siehst du wenn du von "unten" in den Kolben schaust

 

Edit: damit du was mit den Abkürzungen anfangen kannst (Mahle): http://www.motorenteile.mahle.com/eLIZA/mahle/pc/doc/pdf/de/kolben_bauarten.pdf

Bearbeitet: 30. Januar 2010 von Zuschauer

[jannis320iM20]

stell doch einfach n bild ein. oder was willst du denn wissen? ich mein wenn du's bei der bohrung unweigerlich belässt (bleibt dir ja nix anneres übrig), gibts doch nur zwei möglichkeiten?

[mafotografie]

Danke schon mal für die Info.

 

Die S3 Kolben sind leider überhaupt nicht zu bekommen wie ihr ja schon sagtet. Die Katlos Kolben Mahle 84V111 würden im ersten Übermaß +0,25 ca 120 Euro/Stk kosten.

 

Was haltet ihr von der Alternative einen fast neuwertigen Block zu suchen und gebrauchte Katlos Kolben zu fahren ? (wobei das wohl auch monate dauern würde einen zu finden)

 

Gruß Micha

[kai325ia]

Wäre ne Alternative nen Katlosblock zu suchen. Nur hast du da immer noch die Gefahr das du trotzdem Übermaßkolben brauchst.

 

In dem Fall ist dann der Block das Zünglein an der Waage. Sind die Zylinder noch gut genug das Nachhonen reicht und die Standardmaßkolben passen oder eben nicht.

Wobei man ja irgend einen b25 nehmen kann, hauptsache die Zylinder sind gut.

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[kai325ia]

Einige empfehlen ehr Etablöcke da diese nicht mit so hoher Drehzahl gefahren wurden und bei gleicher Laufleistung meist weniger Verschleiß haben. Mich stört da nur der falsche Motorkennbuchstabe.

Bevor ich mir nen neuen Block besorgen würde ,würde ich den alten erstmal vermessen und dann entscheiden

 

Mein Reden

[mafotografie]

Habe den Block schon messen lassen und er kommt für Nachhonen nicht mehr in frage. Wenn man neue Kolben + aufbohren zusammen rechnet ist man wieder mit 1000 dabei.

Dafür hat man natürlich eine Hubraumsteigerung die ordentlich Leistung mitbringt ;)