22x286mm Bremse

[ffb320i]

Hallo,

 

Hab etwas den Keller aufgeräumt. Und dabei sind mir ein paar Bremssättel für die Vorderachse von BMW in die Händegefallen. Sind von einem E36 mit einer 286x22mm Bremsanalge laut ETK sind die Träger und Sättel im Z3, Z4 E36 und E46 verbaut worden.

 

Hab sie dann gleich mal Sandgestrahlt und mir neue Gummiteile besorgt inkl Thermolack bis 650°. Und wer mich jetzt am Wochenende mit den beiden beschäftigen.

 

Jetzt bevor ich sie Verkaufe evtl kann man sie ja in den E30 einbauen? Gibt es Passende Bremsadapter.

 

Bzw Fährt einer evtl eine solche Bremse?

[Dennis335i]

Kann man mittels Adapter und 284x22 Scheiben montieren.........

Fährt sich erstklassig, die 325i Anlage wirkt im Vergleich

wie ne Kettcar Bremse

[ffb320i]

Das find ich klasse, wo bekommt man diese Adapter und die passenden Scheiben, denke mal man braucht spezielle 4 Loch ?

[Hollowboarder]

Scheiben kannst du vom Lancia nehmen. Die haben dann zwar 4x98 aber man kann ja die Löcher um 45° versetzt neu bohren lassen. Die Adapter musst du dir ausmessen und dann fertigen lassen. Wenn du die Maße hast kannst du sie mir auch geben. Habe jemand an der Hand der günstig! und vernünftig die Adapter fräsen kann (sind dann aus hochfestem Alu mit Materialgutachten). Achso die Mini Cooper Scheibe könnte auch passen (habe es nur mal irgendwo gehört, keine Gewähr darauf!).

 

Die Scheiben müssten passen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200381865337&ssPageName=STRK:MEWAX:IThttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

Gruß, Fabian

[Stefan-E30]

vielleicht kann er da auch was liefern....

 

http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=50315

[Dennis335i]

vielleicht kann er da auch was liefern....

 

http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=50315

 

 

Ich meine gehört zu haben, das der die sogar erfunden haben soll

Desweiteren meinte mein Onkels Schwager und wiederrum dessen

Bekannter, das man doch einfach die Radschraubenbohrungen

1mm größer machen sollte, sowie das Mittenloch etwas aufspindelt.

Das sollte wildes zerbohren der Scheiben ersparen. Einziges neues Loch

wäre das für die Scheibenbefestigung auf der Nabe :idee:

[ffb320i]

Feine Sache hab ihn jetzt mal ne eMail geschrieben. Hoffentlich Antwortet er noch

Fehlen dann nur noch die Stahlflexleitungen. Danach sollte das Anker werfen wieder Spaß machen ;)

[Mars]

Die Sättel sehen ja klasse aus.

 

Ich bin gerade auf der Suche nach 2en.

 

Bei mir werden die Sättel jedoch für die 294x22 Bremse verwendet, also mit Mini John Cooper Works Scheiben. Das ist allerdings eine Ecke teurer als nur die Adapter und Scheiben für die 284mm.

 

Gert antwortet meistens ab 21 Uhr auf Emails, super netter und kompetenter Kontakt!

[ffb320i]

mhm, wennst hier aus dem Raum München kommen würdest könntest mir deine vorbeibringen hätt ich sie auch schnell gestrahlt.

Dauert keine 5 Minuten für ein Sattel bzw Träger.

Ich erneuer die ganzen Gummisachen anschließend mit einem Kit von TRW, kostet mich 17€ für 2 Sättel.

Ich hätte auch noch vom irgendwelchen M-Modellen (glaub e92 m3 oder sowas) 2 Kartons Sättel in der Arbeit mit Träger und Beläge Plus Scheiben.

[Mars]

Strahlen wäre kein Problem. Habe einen 500L Kompressor zuhause und eine kleine Strahlkabine, reicht für 2 Sättel aus;)

 

Habe mir jetzt welche über den E36 Talk gekauft, kann nur hoffen, dass die Kolben auch in Ordnung sind.

 

17€ für 2 Sättel? Führungsgummis, Staubmanschette und der "O-Ring" vom Kolben? Das ist ja extrem günstig.

[ffb320i]

Sind Werkstattpreise, sollte eigentlich alles dabei sein. Jedenfalls wars im System mit der von ATE hinterlegt. Die wollten gleich 32€ für beide Kits

[Mars]

Von der 284mm Bremse hört man ja nur Gutes.

Bin gespannt, wie sich die 294mm Bremse bremsen lässt:-)

[ffb320i]

Die Plomben und Kronen werden bestimmt fliegen lernen

[Mars]

Der Unterschied von der normalen E30 Bremse zu der 284er soll wie Tag und Nacht sein. Ich bin gespannt.

[vokuhila]

naja, die 294mm ist nen tick schärfer als die 284mm aber man sollte da nicht zuviel erwarten

 

der sprung von der 260mm auf 284mm ist bedeutend mehr, denn es wird etwas mehr belagfläche, knapp 10% mehr scheibendurchmesser und gut 25% mehr kolbenfläche

 

von 284 auf 294 steigt dann nur der scheibendurchmesser um gut 3% der rest bleibt ja so

[Leutnant_Powell]

mal ne frage nebenbei, die 284 müsste doch noch unter 15" passen oder?

[kai325ia]

mal ne frage nebenbei, die 284 müsste doch noch unter 15" passen oder?

Die 284 sind ja nur die Scheibe, da kommt dann ja noch etwas wegen dem Sattel dazu. Ob das dann noch passt ..

[Leutnant_Powell]

ja ich meinte eben das bremsenpaket

[kai325ia]

Weiß jetzt nicht was die 15er für nen Innendurchmesser haben. Glaube nicht das das passt.

[Mars]

naja, die 294mm ist nen tick schärfer als die 284mm aber man sollte da nicht zuviel erwarten

 

der sprung von der 260mm auf 284mm ist bedeutend mehr, denn es wird etwas mehr belagfläche, knapp 10% mehr scheibendurchmesser und gut 25% mehr kolbenfläche

 

von 284 auf 294 steigt dann nur der scheibendurchmesser um gut 3% der rest bleibt ja so

 

Das man da keinen großen Sprung mehr erwarten kann ist mir wohl hewusst. Dem Tüv gefällt die größere Scheibe aber mehr;-)

 

EDIT: Die 284mm Bremse passt unter die 15" Kreuzspeiche, genauso wie die 294mm Bremse.

[kai325ia]

Hmmm, dann aber so gerade eben.

[Leutnant_Powell]

dann ist die standart kreuzspeiche wenigstens prall gefüllt

[Mars]

Gefüllt ist sie gut.

 

Tino´s Bremsanlage mit 300er Scheiben und Porsche Boxster Bremssätteln passen auch noch unter die Kreuzspeiche;)

[Leutnant_Powell]

bist du dir da sicher? die boxter sättel mit doch mehrkolben sättel oder?

[Mars]

Sind 4 Kolben-Sättel. Daher sind die Sättel auch etwas kompakter in der Höhe.

 

Und ja, bin mir sehr sicher ;)

http://300mm.de/299mm/001/kreuzspeiche.htm

 

Allerdings sind 15mm Distanzen auf der Vorderachse etwas viel.

 

EDIT: Hier auch unter der 15" ATS Felge:

http://e30-talk.com/703843-post5.html