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Der Hammer !


DieterBo
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Kombi raus und noch ein bischen Kabel verstecken! :-) sieht ja sonst so unaufgeräumt aus!

 

Hut ab vor der arbeit, ich wüsste gar nicht , wann ich sowas machen sollte?!?!

http://

http://www.hallenwerke.de/

"Die Weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an Chauffeuren!" Gottlieb Daimler 1901

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So ist es richtig, das Triebwerk hat sich wahrscheinlich Monate nicht mehr gedreht und dann gleich ab damit zum Begrenzer.:wall: Muss ja auch auf Temperatur kommen.http://smiliestation.de/smileys/Schilder/81.gif

 

Aber :-R vor der Arbeit.

Gruß NRW Thomas

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So ist es richtig, das Triebwerk hat sich wahrscheinlich Monate nicht mehr gedreht und dann gleich ab damit zum Begrenzer.:wall: Muss ja auch auf Temperatur kommen.http://smiliestation.de/smileys/Schilder/81.gif

 

Aber :-R vor der Arbeit.

 

 

Und woher willste wissen, das der nicht vorherr schon ne Stunde lief und nur fürs video nochmal neu gestartet wurde? Ich mein die werden schon bisschen was verstehen von dem was sie da tun... 8-/

 

Obwohl der Motor jetz nicht so mein fall ist....

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Man achte einfach auf die Wassertemperatur auf dem Kombiinstrument, dort ist am Anfang nur das erste Drittel zu sehen, aber schin hier ist der Zeiger nicht mehr zu sehen.

 

Der Motor war sehr sicher warm, denke ich.

 

Sieht mir aber dennoch alles viel zu konfus aus, bevor ich da nen Video machen würde hätte ich das doch etwas aufgeräumt.

Und ob der Motor jetzt richtig läuft oder nur in einem Notlaufprogramm kann man auch nicht sehenen, oder dreht er im Notfallprogramm sowieso nicht so hoch?

 

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Der Motor ist warm, siehe KI und das die Jungs wegen Kabelbaumdefekt einen freifliegenden Eigenbau zur Probe genutzt haben steht auch da.

Wenn ich den Motor drinne habe und er läuft bin ich erstmal so in "Extase" das ich nicht noch anfange Kosmetik vor´m ersten Beweisvideo zu betreiben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ich hätte kein nerv für sowas. die paar strippen sind genauso schnell in den innenraum verlegt.

gibt kein grund für solche spielereien.

 

Ansonsten isses es super gefühl wenn der Hobel die ersten töne vonsich gibt :smbmw:

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Und ob der Motor jetzt richtig läuft oder nur in einem Notlaufprogramm kann man auch nicht sehenen, oder dreht er im Notfallprogramm sowieso nicht so hoch?

 

Christian

 

Der läuft nicht im Notlauf. Auf keinsten:popo:

Gott hat das Turboloch erfunden um Saugmotoren eine Chance zu geben

:hase::peitsche:

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