Arrrgh, im moment habe ich ***** an den Händen kleben....

[lallalla]

Sry muss grad mal Frust ablassen. Die letzten Tage ärgen mich unsere E30 ganz schön. Es ist wie verhext.

 

Angefangen hats mit meinem silbernen, der beim TÜV vorabcheck die Diagnose bekommen hat, Rost an tragenden Teilen -> Todesurteil, da es sich nicht mehr rechnet das zu reparieren. Gut, damit abgefunden, zwischenzeitlich am überlegen gewesen was ich dann mache.

 

Dann entschieden erstmal das Cabrio wieder fit zu machen, weil wir immer 2 fahrbereite Autos brauchen. Cabrio stand seit dem Winter, da sich der Kupplungsnehmer verabschiedet hatte. Gut, den ausgetauscht, fährt wieder. Dann erstmal Schock, die kleine Roststelle am Radlauf hinten ist in den paar Monaten 4 mal so groß geworden und betrifft jetzt auch den Innenkotflügel. Mist. Karosseriebauer -> Kostenschätzung 300€ + Material + lackieren grrrr...

 

Vor einer Woche dann bei unserem Feuerwehrauto, nach einer längeren Autobahnetappe, 10km vor daheim, schlagartig ein malmendes Geräusch. Tags drauf nachgekuckt Radlager vorne links defekt. Gestern neues bestellt.

 

Mittlerweile für mich entschieden, das ich den silbernen noch bis TÜV Ende fahre bzw. noch etwas überziehe, weil mein Karosseriebauer nicht sofort Zeit hat, das Cabrio zu richten.

 

Heute dann das beim silbernen..... (Suchbild, mal sehn wer findet was nicht stimmt...) Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die anderen...

[jenad]

Das is zu einfach. Mach mal ein neues Bild.

[e30 ehle]

Oo das is aber mal ganz böse aber das wird schon wieder und lass den Kopf nich hängen

 

lg tim

[Fiesta16vdriver]

ruck zuck fertig

[tiijey]

Zur Not fährst halt mit den Bierkasten

[lallalla]

ruck zuck fertig

 

Naja, beim M30 kommt man da eigentlich nur richtig ran, wenn er ausgebaut ist....

 

Zur Not fährst halt mit den Bierkasten

 

Das ist ehrlich gesagt, bis auf den Reifenverschleiß, das problemloseste Fahrzeug, das ich habe

[Oli*]

Servus Thomas,

 

Sieht blöd aus. Ist aber doch ein Original Kipphebel?

 

Hast Du die getauscht bei der Revision?

 

Mein Beileid, bei 1 gehts mit dem Tausch vielleicht.

Aber nicht wieder die Nockenwelle kaputtmachen dabei.

[lallalla]

Jo, sind neu reingekommen. Sind keine Orginal, habse von Ingo Köth, also qualitativ vergleichbare.

 

Ich bin mir noch nicht sicher was die Ursache ist. Bruchstellen schauen eigentlich in Ordnung aus, also keine Lunker oder Fehler im Guss. Ein kleiner Bereich bei dem der Guß etwas grobporiger ist, aber nicht schlimm. Allerdings schaut das Ventilschaftende sehr böse mitgenommen aus (Schalenform).

 

*reine Mutmasung* Ventilschaft hat sich massiv eingeschlagen, weil die gehärtete Schicht verschlissen ist. Dadurch hatte das Ventil deutlich zu hohes Spiel. So viel das der Kipphebel ordentlich gelitten hat, durch die harten Aufschläge. Das hat dann den Schaden verursacht. *reine Mutmasung*

 

Naja, werd jetzt den silbernen jetzt zügig abmelden, mit nem Tüv sprechen, von wegen Karosserie als Ersatzteil und Fahrgestellnummer übernehmen und dann schlachten.

[Oli*]

Ganz ernsthaft, das mit der Fahrgestellnummer würde cih beim E30 nicht mehr offiziell machen. Der Aufwand rentiert sich doch nicht. Ein neuer Windlauf kostet ~50€

[Dennis335i]

Was soll denn bei deinem 335iger so durch sein, das es sich nicht mehr schweißen lässt?

Längsträger HA R+L durch ham doch einige..........

 

MfG

[lallalla]

Ganz ernsthaft, das mit der Fahrgestellnummer würde cih beim E30 nicht mehr offiziell machen. Der Aufwand rentiert sich doch nicht. Ein neuer Windlauf kostet ~50€

 

Kommt drauf an, was es für ein Aufwand ist. Das will ich abklären. Hab mit meiner Werkstatt schon darüber gesprochen und die meinten, das wäre gar nicht so schlimm. Danach halt einfach eine TÜV Prüfung, bei der er durchschaut ob alles in Ordnung ist und dann wird die alte Fahrgestellnummer der "neuen" Karosserie ausgexxxt und die vom alten eingeschlagen. Ich frage den Prüfer mal ob ich nicht gleich nen neuen Windlauf einsetzen kann. Das wäre mir persönlich lieber. Wenn das alles so einfach ist, werd ichs offiziell so machen, wenn nicht mal sehn

 

Was soll denn bei deinem 335iger so durch sein, das es sich nicht mehr schweißen lässt?

Längsträger HA R+L durch ham doch einige..........

 

MfG

 

Schweißen lässt sich alles, nur sinnvoll ist es nicht mehr. Gemacht werden müssen beide Federteller hinten oben (Rost), evtl. Schweller und Brems bzw. Benzinleitungen am Unterboden neu. Grob über den Daumen ca. 1000€ Kosten für frischen TÜV und aussenrum bleibts ein rostiges Auto. Das heisst alle Türen, beide vordere Kotflügel, Heckklappe, Heckblech, Motorraum und 1000 andere Stellen rosten fröhlich weiter . Das lohnt einfach nicht. Einfacher und kostengünstiger ist es eine rostarme Karosserie zu nehmen und die Technik umzubauen.

 

Gruß

 

Thomas

Bearbeitet: 11. September 2009 von lallalla

[Dennis335i]

Jop, wenn er allgemein scheiße ausieht versteh ichs voll und ganz.

War jetzt "nur" von den typischen Durchrostungen am Unterboden ausgegangen,

die ja jetzt bald, vorallem die letzteren T´s , alle haben.

Bei meinen T war & ist auch einiges zu machen, steht zwar noch gut da, von außen sieht nur die Heckklappe scheiße aus, aber unterwärts besteht jetzt doch hier und da Handlungsbedarf /auch Federteller) wenn er noch ne Zeit lang rollen soll. Drum werd ich ihn vorrübergehend abmelden, sonst komm ich zu nix.

 

MFG

[lallalla]

So, bissl Fortschritt gibt es mittlerweile. Radlager beim roten ist getauscht und das Cabrio ist geschweißt und steht beim Lackierer. Der silberne 335iT steht teilgeschlachtet in der Halle.

[VD]

Duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Thoooooomaaaas,

 

das ist aber kein Touring da auf den Bildern, was da teilgeschlachtet steht ;)

[lallalla]

[bastelbert]

Duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Thoooooomaaaas,

 

das ist aber kein Touring da auf den Bildern, was da teilgeschlachtet steht ;)

 

 

Na Super, das hättest du ihn auch eher sagen können, nu is´ser gefleddert.

[Oli*]

Ist doch eh wurscht, da hat ja schon einer das Dach geklaut.

[touringDani]

Das ersetzt die Folie aber auf jeden Fall:D

[lallalla]

Macht ihr euch nur lustig

[Oli*]

Nein, wieso