LWR momentan nicht lieferbar

[HarroQ]

Hallo,

 

eine Info für die "Originalos", die bald zum TÜV müssen.

 

Mein Cabbi musste 'mal wieder getüvelt werden und verlange vorher nach seiner bisher dritten Leuchtweitenregulierung.

 

Und was sagt der Freundliche? -> klar, kannst Du haben..... ab Oktober (KW 43 oder so)

 

Irgendwie nicht so ganz befriedigend.

[ölfuss]

jup is bekannt.

[B3st]

Geht uns nicht anders... machste nix!

[Noses]

So ist das, deshalb hab ich mir grad alles benötigte aus nem E34 rausgerupft, denn dummerweise ist der Nachrüstsatz LWR vom E34 auch nimmer lieferbar, sonst hätte ich das neu genommen.

[HarroQ]

So ist das, deshalb hab ich mir grad alles benötigte aus nem E34 rausgerupft, denn dummerweise ist der Nachrüstsatz LWR vom E34 auch nimmer lieferbar, sonst hätte ich das neu genommen.

 

Mir ist schon klar, dass man viele verschiedene Varianten hat, eine LWR in seinen E30 zu bekommen. Daher hatte ich auch geschrieben: "eine Info für die "Originalos", die bald zum TÜV müssen."

 

Für mich jedenfalls war es eine ziemlich böse Überraschung. Aber es ist noch einmal eine schweinchenfarbene Plakette rübergekommen.

[Noses]

Für mich auch definitiv. Hatte auch die Absicht wieder original zu reparieren. Leider ist mein TÜV schon fällig, und nach Jahren mit fairen Prüfern hatte ich jetzt einen der entweder mich oder mein Auto nicht mochte und absolut kein Auge zugedrückt hat.

P.S.: Hatte schonmal jemand "zu NIEDRIG eingestellte NSW" als Mangel?

[Poppy2]

P.S.: Hatte schonmal jemand "zu NIEDRIG eingestellte NSW" als Mangel?

Das ist ja mal cool,und sonst hatte der keinen Auftrag?

[Urlauber]

natürlich werden zu tief eingestellte SW bemängelt.

 

Versucht mal die anleitung auf e30.de zum reparieren der originalen LWR. wirklich super geschrieben und einfach nach zu machen. Sorgfältig gearbeitet funktioniert das super und kostet fast nichts.

[bastelbert]

Es ging aber gerade um zu tief eingestellte NSW (NEBELSCHEINWERFER) die bemängelt wurden.

 

Bei mir wurden auch schon mal Scheinwerfer bemängelt die eine halbe Stunde vorher in der Werkstatt mit Gerät eingestellt wurden und bei meinem Vater hat der selbe "Spezialist" beim 124er Mercedes das Warndreieck nicht gefunden.

[Actemium]

Hallo zusammen,

grad habe ich es gemacht. Nach der super geschriebenen Anleitung meine LWR repariert. Hat klasse hingehauen. Funktioniert wieder prächtig. Nebenbei habe ich auch noch die komplette Beleuchtungsbatterie gegen gute Schrottteile getauscht und alles gängig gemacht, wenn man schon mal dabei ist. Bei uns ist der TÜV nämlich auch sehr pingelig. Als Tipp will ich nur noch anmerken, den Behälter mit der Kühlflüssigkeit bei Entlüften des Schlauchs über das Niveu des Geberzylinders zu stellen, damit beim Spülen der Schläuche die Kühlflüssigkeit zurück Richtung Fussraum läuft und nicht umgekehrt und damit wieder Luft zieht. Zum Einstellen der Ablendscheinwerfer ist es ratsam, die weisse Gelenkbuchse in der die Nehmerzylinder eingeklipst werden gegen eine der schwarzen zu tauschen. So kann man bei ausgebautem Kühlergrill die Höhe direkt von vorn einstellen. Meine LWR funktioniert einwandfrei und die Orginalität ging auch nicht verloren. Ford Teile kommen mir nicht in meinen E30. Noch einmal vielen Dank an den Ertseller der Anleitung, echt klasse. Vo wegen geht nicht!

 

Gruss actemium

[Mathes318iA]

dumm nur das wir nie erfahren werden wie lange das nachfüllen hält.

[benii]

Bei mir hats 7 Tage gehalten. In 90% der Fälle wird das auch wieder undicht und daher stellte ne sowieso schon leere, Gebrauchte für mich keine Alternative dar.

 

Übrigens werden die Stellmotoren für die LWR z.B. von Bosch oder Hella hergestellt.. nur als Anmerkung zum Thema: "..ich will keine Ford-Teile".

[Mathes318iA]

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Übrigens werden die Stellmotoren für die LWR z.B. von Bosch oder Hella hergestellt.. nur als Anmerkung zum Thema: "..ich will keine Ford-Teile".

 

und wer mal mit offnen augen und ohne blau-weisse brille übern schrotti schlendert wird feststellen das alle stellmotoren fast baugleich sind. bis auf den stecker und die stellung des anschlusses.

[HaPe]

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Übrigens werden die Stellmotoren für die LWR z.B. von Bosch oder Hella hergestellt.. nur als Anmerkung zum Thema: "..ich will keine Ford-Teile".

 

und wer mal mit offnen augen und ohne blau-weisse brille übern schrotti schlendert wird feststellen das alle stellmotoren fast baugleich sind. bis auf den stecker und die stellung des anschlusses.

 

 

Stimmt, ich hab' mir die vom Golf II eingebaut, musste nur die originalen "Stellschrauben?" um ca. 2,5cm kürzen und in die neuen Motoren reinschrauben. Stecker hab' ich selbst gebastelt.

[Chris38]

also ehrlich, ich hab meine LWR schon 2x befüllt und instandgesetzt, lange gehalten hat es nie.

Daher werde ich jetzt über den Winter die LWR rausbauen und fertig.

 

Ich frage mich ja warum man bei einem Cab eine LWR braucht:frage:. Ohne LWR keine Probleme mit

den TÜVlern .

 

C.

[benii]

Nur bis 01.01.1990..

 

Und ein vollbeladenes Auto mit falscher Scheinwerfereinstellung blendet, unabhängig davon, ob Cabrio, Limo oder Kombi.