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Umfang der erweiterten Lederausstattung


Chris38
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Hallo,

 

nachdem ich mich entschieden habe, von einem Sattler die Arbeiten ausführen zu lassen stellt sich mir folgende Frage, die ich auch nach längerem Suchen nicht geklärt habe.

 

Mein E30 Cab soll ja möglichst orginalgetreu bleiben, daher:

- welche Umfänge waren bei der erweiterten Lederausstattung mit Echtleder bezogen?

- wie war die Türverkleidung, so wie die orginal mit Kunstleder bezogene oder anders,

vielleicht hat jemand ein Foto davon.

- waren die Türgriffe und die Ablagen ebenfalls mit Echtleder überzogen?

 

vielleicht hat ja jemand detailliertere Infos.

 

Danke

 

Chris

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Mittelkonsole, Türpappen in Echtleder (Diagonalgestreift inkl Türgriff und Ablagefach), Natürlich die Sitze, Handbremsgriff und -balg

 

Dann gab es noch Amabrett, Handschuhfach, Fahrerfußraumverkleidung,

 

Gruß

 

http://www.e30-koeln.de/storys/vd/325icab/kauf/02.jpg

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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die Verkleidung der A-Säule, war die auch mit Leder bezogen??

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

:smbmw:

http://666kb.com/i/brymmbdj58trh9v4s.jpg

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Nein!

 

Die Auflistung von VD ist auch noch nicht völlig komplett.

 

Echtleder sind bei der erweiterten Ausstattung

Die Sitze inkl. Kopfstützen und INKLUSIVE der Rückwand

Mittelkonsole vorne und hinten

Schalthebel- und Handbremsbalg, sowie Schaltknauf

Beide Aschenbecher, sowohl der Rahmen wie auch der Deckel

Türpappen wie erwähnt mit diagonal gestreiften Doppelnähten

Türgriff und Ablagefach an der Tür

Seitenverkleidung hinten (keinerlei Ziernähte beim Cabrio)

Lautsprecherverkleidung hinten (Cabrio)

 

Wenn noch mehr beledert ist, dann wurde das mit Sicherheit als Sonderwunschausstattung gemacht.

 

Die Verkleidung des Verdeckdeckels war Kunstleder wie sonst auch und das macht auch sinn, weil Leder hier noch schneller kaputt gehen würde wie bei den Rückbanklehnen da die Wärme nicht mal wohin abstrahlen kann.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Nope - gehört nicht zur normalen SA - sonst hätte mein Cab das ja auch.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Meine Innenausstattung ist Leder Natur und das soll auch so bleiben.

Ist nur die Frage, in welcher Farbe war die Mittelkonsole orginal beledert,

in schwarz oder natur?

 

Ansonsten Danke für die Infos

 

Ich werde den Verdeckdeckel dann im Orginalkunstleder lassen, er hat ja

nur eine kleine Rissstelle und keinerlei Blasen.:-)

 

Chris

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In Natur.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Echtlederkonsolen gab es in Scharz, Silber, Natur und Lotosweiß.

 

Aber Achtung: Die Narbung von aktuellem Leder ist nicht so wie die von damals.

Das damalige Leder war sehr fein und hatte fast kein Muster.

Das aktuelle Nappa ist wesentlich stärker geprägt.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Nun, nach langem Suchen habe ich nun einen Spezialisten gefunden,

der mir den kompletten Umfang erweiterte Lederausstattung in orginalem

Nappaleder natur beledert.

 

Er hat früher auch wie ich bei BMW gearbeitet und hat die Lederausstattung

für den M3 und die normale Serie E30 entworfen ( ja richtig gelesen )

Er hat mir auch die orginalen Schablonen für alle Teile gezeigt. War wirklich

beeindruckend, vorallem das Entwurfsauto, das in seiner Garage steht.

 

Er fertigt für mich ausnahmsweise eine orginale komplette Lederausstattung an,

die kostet allerdings mehr als das ganze Auto:cry: , dafür ist die qualität beeindruckend

 

Fotos meines Autos gibts, wenn ich mit allem fertig bin ( Plan Mai 2010 ):-)

 

Chris

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Bilder davon würden mich interessieren.

 

Die Teile zu beledern ist eigentlich weniger schwierig, aber der Aufwand ist immens. Wenn ein Teil bezogen werden soll, müssen an allen Stellen an denen Nähte verlaufen Nuten geschnitten werden. Wenn man dies nicht macht, stehen die Stöße eben unschön nach oben. Kaschieren kann man dies etwas mit Schaumstoffunterlagen, aber das sieht dann eben auch nicht aus, wie original.

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