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E36 Versus Scirocco1


GaragenWerke
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Malzeit!

 

Ich habe als Alltagsauto ein mauritius blaues E36 QP mit M-Paket und BBS Felgen.

Habe jetzt einen relativ gut erhaltenen Scirocco 1 angeboten bekommen. Etwas tiefer, Steffan Räder drauf, zu einem relativ guten Kurs (ist 1200€ ok? Ich dachte ja?!).

 

Bin echt am überlegen ...

 

 

 

Welches ist das *bessere* Auto?

Welches würdet ihr fahren wollen, WENN IHR WÄHLEN MÜSSTET?

 

 

:klug: Über zahlreiche Antworten würde ich mich sehr freuen!

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Kommt auf den Zustand des Schwulenporsches an *gg* Hatte früher ein paar Scirocco´s und würde wieder einen fahren WENN es der Einser mit dem richtigen Motor ist.

Schau ihn dir genau an guck nach Rost und vor allem was schon alles Neu kam bzw. auch Verbastelt wurde. Ohne Fotos oder gar reales anschauen wird dir kaum jemand was richtiges sagen :-)

 

http://s5.directupload.net/images/090823/temp/zjl72b5o.jpg

 

Den hab ich heute in Duingen auf dem Treffen gesehen udn muss sagen, Schick sehr Schick!

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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das man da noch überlegen muss.....

..... wech mit den e36 :-)

......Wann haste das letzte mal nen schönen 1er rocco gesehen.....

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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hm, hmmmmmmmmm

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Naja, ich würde als "Alltags" Auto einen E36 definitiv vorziehen. :-)

 

Als Spassauto allerdings.... ;-)

http://www.dw-r.de/pictures/bmw/bfrm_banner_ext.jpg

 

"Ich hätte mal lieber eine Ziege b*msen sollen, dann wärste wenigstens eine gescheite Lederhose geworden":-D

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hmm musst doch wissen was du willst

würd aber für den alltag beim e36 bleiben, wenn der noch gut dasteht

ein scirocco ist wohl ne größere baustelle und rostmäßig eher vorn dabei

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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ganz klar den rocco wenn der zustand passt .. nen 16V rein und spaß haben ..

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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16v turbo...

besser...

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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nope, original is langweilig ..

ein rocco muss schreien, 16v mit einzeldrossel und drehzahlfest 5 stellig :freak::sabber:

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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und das kann ein golf 2 nicht genauso gut? :roll:

für mich wäre ein umbau von nem einser rocco der späte tod des fahrzeugs

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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klar ist es frevel, aber der rocco 1 und golf 1 sind eben ne gute basis weil es die leichtesten karossen sind ..

und nur originale sind auch langweilig .. :freak:

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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Also ich find der olle GTI im Einser würde reichen da das Powerrohr (ich weis keine Leistung aber macht Sound) rein und von der orginalität wäre er näher dran als mit ner 16Sau :-)

Aber am Ende miss Addi eh wissen wozu er den Wagen will und was er vorhat denn nur er wird damit fahren und leben müssen :-)

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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Schwulenporsche

 

:eek: DAS hab ich auch noch nicht gehört - find ich aber witzig :-D

 

Im Vergleich zur Dönercorvette würde selbst ich als bekennender VW-Hasser den Scirocco vorziehen. Sofern es sich um ein unverbasteltes original im Top-Zustand handelt, versteht sich. Die einzig akzeptablen VWs sind in meinen Augen Golf I VFL, Scirocco I+II und natürlich der Käfer. Alles andere? :kotz:

 

Ob so ein uralter VW aber uneingeschränkt alltagstauglich ist, sei mal dahin gestellt. Zumal die Ersatzteile um einiges teurer und schwieriger aufzutreiben sein sollten als für nen BMW.

Tun Sie es!

 

318is (Sommer): http://images.spritmonitor.de/339309_5.png

318is (Winter): http://images.spritmonitor.de/416892_5.png

 

Suche:

- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

Biete:

- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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was ists denn für ein e36? also Motorisierung!

wenns n 328er ist, behalt den...!

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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...

Welches ist das *bessere* Auto?

Welches würdet ihr fahren wollen, WENN IHR WÄHLEN MÜSSTET?

...

 

Was bedeutet "relativ wenig Rost"?

 

Scirocco 1 rostete ziemlich schnell und überall. Und die "kleineren" Maschinen waren i.d.R. bei 100tkm hinüber oder stark behandlungsbedürftig. Aber die Technik ist überschaubar und nicht unbedingt schwierig.

 

Welches Bj und welche Motorisierung hast Du im Auge?

 

Das bessere und alltagstauglichere Auto ist sicherlich das neuere. Wenn ich wählen DÜRFTE und ein wirklich gutes Exemplar mit nachvollziehbarer Historie im Zugriff hätte ... dann den Scirocco ...

 

Den 75er da unten hab ich von 79 - 81 für rund 50tkm gefahren :-)

Scirocco-2.jpg


Bearbeitet: von toschu

Opas Gangnam Style ... :klug:
... seit 4350
Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung' von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Schwulenporsche

 

:eek: DAS hab ich auch noch nicht gehört - find ich aber witzig :-D

 

Im Vergleich zur Dönercorvette würde selbst ich als bekennender VW-Hasser den Scirocco vorziehen. Sofern es sich um ein unverbasteltes original im Top-Zustand handelt, versteht sich. Die einzig akzeptablen VWs sind in meinen Augen Golf I VFL, Scirocco I+II und natürlich der Käfer. Alles andere? :kotz:

 

Ob so ein uralter VW aber uneingeschränkt alltagstauglich ist, sei mal dahin gestellt. Zumal die Ersatzteile um einiges teurer und schwieriger aufzutreiben sein sollten als für nen BMW.

 

 

Du als ich meine Scirocco´s hatte musste ich mir oft Schwulenporsche oder Sciroste anhören und solche nettigkeiten ABER mir wars egal :-) Als ich Jung war fuhr ich einiges von VW so wie Polo1 danach gleich GTI1 und und und doch nen Scirocco hab ich nie bereut. Heute noch schicke 1´nser Modelle zu bekommen ist sehr sehr schwer weil viele Verbastelt wurden. Mich persöhnlich würde auch nicht der mit den eckigen Scheinis intressieren, nur der mit den 4 runden UND ganz wichtig der Tittentacho (man zappelte meiner immer)

Hachja was waren das früher für Zeiten..................... *dahinschwelg*

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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hmmmmmmmm ich bin ja nu kein E36 fan aber den mit nem 1er rocco vergleichen????

Da entscheidet weniger das logische denken und vergleichen.....

 

Rocco is kult und cool und wenn der gut is dann würde ich den eher nehmen als nen E36.......

auch wenn man in dem natürlich gemütlicher unterwegs is.....

aber fun hat man mit dem Rocco

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Als Alltagsauto den E36. Der Scirocco ist dafür inzwischen viel zu schade und außerdem glaube ich nicht das man für den genannten Preis heutzutage einen 1er bekommt der auch nur halbwegs beieinander ist.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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