320i < 325i 24V Umbau

[Vorfaceliftfreund]

@ Stefan-E30

 

jaa da hast recht! Deswegen ja auch der M50 Umbau....

 

 

Warum sollen die original Kats mit Krümmer vom e36 nicht passen??? habe schon von mehreren gehört das das eben schon passt und die abgasanlage erst ab Kat zum Endtopf hin halt selber zusammengebruzelt werden muss.... nja soweit bin ich ja noch ned

 

 

 

[Grabowski]

][/b]

 

 

Warum sollen die original Kats mit Krümmer vom e36 nicht passen??? habe schon von mehreren gehört das das eben schon passt und die abgasanlage erst ab Kat zum Endtopf hin halt selber zusammengebruzelt werden muss.... nja soweit bin ich ja noch ned

 

 

 

 

Hab ich auch gehört!

[GaragenWerke]

Bei mir ging das an der Spritzwand nicht mit den original Krümmern und Hosenrohren.

 

Aber mach doch einfach, wirst beim umbauen schon sehn was geht und was nicht. Zur not kannste alle Teile ja auch wieder in die Bucht schmeißen!

[Vorfaceliftfreund]

Hi

 

soso hab mal wieder bissl zeit gehabt um weiter zumachen...

 

habe mir im Zubehör die restlichen Teile besorgt die ich für meine HA Schwingen noch brauchte.

 

1. Bremsscheiben

2. Bremsbeläge

3. Bremsklötze für Handbremse

4. Handbremsseile

5. Zubehör für Handbremsklötze

 

... die Spreizschlösser hatte ich noch da in recht guten aber verschmutzten zustand

 

Ausserdem hab ich mir ne Ventildeckeldichtung für den M50 besorgt... hatte den Ventildeckel mal abgeschraubt um mir die innereien anzusehen und es sieht zimlich gut aus! keine eingelaufenen Nocken oder Ölschlamm! Alles sauber! Also doch kein schrottmotor

 

 

HA Schwingen:

 

Die Schwingen sind gute gebrauchte die ich vom netten Helheb bekommen habe.

Sie haben es noch nicht nötig restauriert zu werden, deswegen nur groben rost entfernt und die öberfläche wird noch geschützt gegen korrosion wenn sie dann verbaut werden.

 

Erstmal alles zerlegt was noch so übrig war von der bremsanlage... alte handbremsklötze ausgebaut, handbremsseilereste auch.

 

dann meine neuen handbremsklötze verbaut das übrigens eine sehr fummelige arbeit war mit den federn und Spannstiften mit druckfedern... aber die andere schwinge ging dann scho leichter..

 

so dann die handbremsseile durchgesteckt und meine gebrauchten spreizschlösser dran gefummelt..

 

Bremsscheibe mal probeweise draufgesteckt und handbremse pi mal daumen ungefähr gleich eingestellt.

 

Jetzt fehlen mir nur noch die Bremssättel die ich in ebay erschossen habe weil meine schon zu fertig waren und ich einfach keine zeit zum restaurieren habe...

 

Beim freundlich muss ich noch die innensechskantschrauben für die bremsscheiben zum befestigen bestellen und dann isses einbaubereit!

[Vorfaceliftfreund]

DER UMBAU GEHT ERST WEITER WENN SICH EIN TÜV Mensch FINDET DERS EINTRÄGT!!!

[L_Toni]

Und Wat nu ?

[Wuschli1]

hmm nach über 2 Jahren noch immer keinen TÜV´ler gefunden Oder ist das Projekt auf Eis gelegt worden:frage:

[L_Toni]

Daswegen habe ich gefragt

[Madmike]

http://e30-talk.com/suche/t-m20b25-komplett-100643.html

 

laut diesem beitrag will er wohl e34 motor verkaufen.