Ein kleines Problem? oder eher groß?

[AOB]

Hallo,

ich hab am Sonntag bei mir ne Servolenkung eingebaut, soweit so gut, alles dicht und funktioniert. Was nur scheiße war, ich musste diese riemenscheibe für die servopumpe und der klima noch dran schrauben, also die 6 schauben los gemacht und dann wolltich sie dran machen, ich gebs zu war nicht sehr schlau, nach einen langen zorn und stress hab ich ne schraube angezogen und zack abgebrochen,ale andern sind fest, scheiße hab ich geflucht, wollt das auto schon von der hebebühne schmeißen.Sollter ich die Schraube erneuern oder reichen die 5 anderen? ich hab jetzt beim fahren so manchmal das gefühl ein ganz ganz leichtes vibrieren am lenkrad zu spüren, was könnte das sein?

hab kein nerv mehr...

mfg

[Xaan]

Wenn Du 100% sicher gehen willst: Aufbohren, ggf. neues Gewinde reinschneiden und fertig. Wenn 5 Schrauben auf DAUER reichen würden, hätte BMW da nur 5 drangemacht.

[Diamantschwarzer]

Ich geh mal das Risiko ein das ich gleich beschimpft und gesteinigt werde... Aber die 5 Schrauben reichen zu.....

[DieGruft]

reichen und passt!

[AOB]

ok danke euch ;)

[jannis320iM20]

das vibrieren am lenkrad könnte von zu niedrigem stand des atf herrühren oder evtl ist auch die pumpe defekt.

[AOB]

also wirklich virbrieren tuts auch nicht, halt so ganz ganz leicht, wie son summen,(sorry schwer zu beschreiben:P) muss mich jetzt erstmal darum kümmern das die die servo dicht ist weil ich jetzt nach 1 woche bemerkt hab das wahrscheinlich die schläuche nicht richtig fest sind, hat sich eventuell etwas losgelöst,nach dem Einbau war alles dicht.

[StefM3]

also wirklich virbrieren tuts auch nicht, halt so ganz ganz leicht, wie son summen,(sorry schwer zu beschreiben:P)

 

Hmmm, kommt meistens daher, dass Du 'ne Unwucht in der Riemenscheibe hast. Schau mal, ob eventuell eine Schraube oder 'nen Schraubenkopf fehlt.

 

 

 

 

 

Im Ernst, schraub' die anderen fünf mal wieder raus, nimm die Riemenscheibe ab. Das Gewindestück ist sicher nicht fest, da es hinten nicht anliegt und keinen Widerhalt hat. Es läßt sich sehr wahrscheinlich mit 'ner Zange wieder rausdrehen.

[touringDani]

Ich geh mal das Risiko ein das ich gleich beschimpft und gesteinigt werde... Aber die 5 Schrauben reichen zu.....

 

Haderlump, ewiger!

[AOB]

alle schrauben sind bombenfest, habs eben mal geprüft. Mal ne Frage noch, wie würdet ihr die Hydraulikschläuche fest machen, miten schraubenschlüssel oder schlagschrauber?

[StefM3]

alle schrauben sind bombenfest, habs eben mal geprüft. Mal ne Frage noch, wie würdet ihr die Hydraulikschläuche fest machen, miten schraubenschlüssel oder schlagschrauber?

 

 

 

Ich würd' nen Schraubenschlüssel ansetzen und immer mit 'nem Schlagschrauber draufhaun.

 

 

 

 

 

 

Also auf das Ende vom Schraubenschlüssel.

 

 

 

 

Hinten drauf.

[Stefan-E30]

lach..... naja bisle gefühl sollte da schon dahinter sein oder????

 

Das sind keine Vollmaterial schrauben......

[Timo325Touring]

die werden ned sehr fest angezogen, mitm Schlagschrauber reissen se ab Das sind Hohlschrauben

[Kantholz]

Hast du auch Kupferringe zwischengetan? Sonst kanns nicht dicht werden. Schrauben mit dem Schlüssel straff ziehen, aber nicht zu viel versteht sich.

[AOB]

ok gut die anschlüsse sind dicht aber mein problem ist das die servopumpe nicht dicht ist, immer wenn ich ganz nach rechts lenke macht es so kurz ein knarzen und dann spitzt da minimal öl raus, die servopumpe hatte ich die tage mal auseinander genommen und sauber gemacht und bombenfest wieder zu verschraubt aber das hat wohl nicht geholfen

[AOB]

kann das sein die servolenkung noch nicht richtig entlüftet ist??

[AOB]

hab eben nochmal nachgeschaut und festgestellt das die servopumpe undicht ist, irgendwo vorne wo die riemenscheibe bei der pumpe sitzt spritzt es auf den riemen, hab auch gemekrt dass das gestänge wo die riemenscheibe ist sich um 1-2mm rein und rausziehen lässt, ist das normal? hab vor moje eine ausem schrottplatz zu holen