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Von 100PS auf ca 400PS mit bösem ENDE


RoadrunnerM5t
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So würde ich sie nicht bezeichnen,sondern leute mit Praxis und Nachweisbaren Leistungen ihrer Fahrzeuge,an die man nicht so schnell ran kommt,hier kann man nur mitreden wenn die 200km/h in ca 8-9sek erreicht sind,ich weiss wieviel Arbeit diese Personen in ihre Autos gesteckt haben.Trotz der Geschwindikeiten(Videos) sind NIE Unfälle passiert.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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der renner is ja schon nen geiles teil.......

ich stell mir grad nen E30 vor der so abgeht.....uiuiui......hölle....

 

ich will das auch mal machen......;-)..... bin noch immer ganz scharf weil auf der AB vorher nen 330i mit komischem typ hinterm steuer mich ärgern wollte.....

ich war aber gut drauf und dachte danach nur.... LOL.... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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...also jeder mit´m besseren Motorrad. :devil:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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mein erstes auto mit 18 war ein 316 ohne "i" mit 90 ps.

ich bin damit auch ein paar mal knapp davon gekommen, so weiss ich nun, dass man klein anfangen soll, und langsam, sehr langsam aufsteigen sollte...

ich glaub mit 400ps von anfang an hätt ich mich auch umgebracht...

dann hätt ich nicht bis zum forumg hier geschafft....

ich hab mein honda crx vtec mit TSS anlage nichtmal an anfänger damals verkauft, bei der anzeige extra groß geschrieben: "KEIN VERKAUF AN FAHRANFÄNGER ODER UNTER 25JÄHRIGE"

und wie sehr ich auch angerufen wurde...von denen... es waren 80% anfänger die das auto haben wollten!

ging dann irgendwann an einen 45jährigen honda-liebhaber ;-)

ich könnte nicht mit gutem gewissen schlafen, wenn ein anfänger das auto gekauft hätte...


Bearbeitet: von 318is-power

Lege dich nie mit einem Idioten an, er zieht dich auf seinem Niveau hinunter und schlägt dich mit seiner Erfahrung :D

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Ich geb euch einen Rat,guckt in ROW-racedays.com rein am WE.Ihr denkt immer Motorräder halten mit,ich habe einiges im bezug auf Rennen gegen Motorräder gesehen.zB Provokation Audi TT-Hyjabusa,ging zu gunsten des TT,der Renner ist aber fixer als der TT,diverse Tests unter bekannten ist der Renner&andere SCHNELLE gegen Motoräder gefahren,denn daran messen die sich.Teilweise fahren die selber schnelle Böcke um Vergleiche auf deren Strecken zufahren.Wer sich hier so sicher ist dem gebe ich gerne über PN die Nummer von ole(Renner2),oder fahrt gegen ihn er ist bestimmt in Rotenburg.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Tja das pasiert wenn mann einem ps starken Auto keinen respekt zollt und mann sich leicht überschätzt.

Ich hat das Glück das ich ne probefahrt mit nem e39 M5 machen konnte vor diesem durchzug hatte ich schon ziemlichen Respect und das ohne turbo geht da schon was .

mit nem Turbo der Schlagartig einsetzt muss mann sich erst einmal gewöhnen und wenn dann auf ner freien landstrasse probieren und nicht in der stadt wo mann Leute in mitleidenschaft ziehen kann.

:rot::-[

:smbmw::beemwe::smbmw:
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Der Renner2 ist einfach schon wirklich extrem! und wenn ich mir vorstelle, das dann so ein ebay tunning prollo so ein Ding in die Hände bekommt... sry... war schon fast absehbar! ;)

 

Als Motorradfahrer darf und sollte man auch nicht mit einer Ninja anfangen die 125 PS hat...

 

Ohne mist... Dieser Golf 2 ist eines der geilsten Autos auf der Erde und du kennst Ole... haha... hammer! xD

Gruß

Jupp

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Hey,

 

ich war ja dieses Wochenende in Rotenburg und muss sagen, der Renner ist wirklich der Hammer.

Wobei da auch noch einige andere Golfs und Amis waren die an den 10er Zeiten gekrazt haben.

Das ist einfach unvorstellbar, wenn du direkt neben so einem Auto stehst, das eine 10er Zeit hinlegt.

Da ist nichts mit unterhalten im Umkreis von 25m! Ein Golf hat noch ne 9.85 hingelegt, das war der Hammer!

 

Nur zu empfehlen die Veranstaltung!

 

Grüße Robert

Gruß

Robert

____________________________________________

:drive: Mein e30 @ RotenburgRaceDays: http://www.youtube.com/results?search_query=RRD+e30&search_type=&aq=f

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Gast e30-dennis

Schade um das Auto.....wenns auch nur ein Golf war.

Sagt mal ganz ehrlich mein Herz gehört meinem e30 Cabrio, aber ich habe gerade einen Kadett Turbo mit 400 PS zum lackieren bei mir......habe eine kleine Rundfahrt gemacht...wie sich herausstellte das das bei weitem kein SPIELZEUG mehr ist! Die Kraft auf der Strasse zu halten:watch:......hat mir aber echt gut gefallen (obwohl Opel). Spiele jetzt mit dem Gedanken entweder einen Turbo Corsa zu erwerben oder in meinem BMW einen 325i vom e36 reinmachen und dann mit nem Turbo auszustatten....bin hin und hergerissen da ein corsa a turbo nur 5000 euro kostet. Oder Turbo in mein Cabrio??????

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mein erstes auto mit 18 war ein 316 ohne "i" mit 90 ps.

ich bin damit auch ein paar mal knapp davon gekommen, so weiss ich nun, dass man klein anfangen soll, und langsam, sehr langsam aufsteigen sollte...

ich glaub mit 400ps von anfang an hätt ich mich auch umgebracht...

dann hätt ich nicht bis zum forumg hier geschafft....

ich hab mein honda crx vtec mit TSS anlage nichtmal an anfänger damals verkauft, bei der anzeige extra groß geschrieben: "KEIN VERKAUF AN FAHRANFÄNGER ODER UNTER 25JÄHRIGE"

und wie sehr ich auch angerufen wurde...von denen... es waren 80% anfänger die das auto haben wollten!

ging dann irgendwann an einen 45jährigen honda-liebhaber ;-)

ich könnte nicht mit gutem gewissen schlafen, wenn ein anfänger das auto gekauft hätte...

 

keiner unter 25? also bitte, unter 21 ok aber ab 21 würde ich einen menschen schon zutrauen einen 150 ps crx zu fahren... hatte übrigens 3 ed/ee crx... achja TSS und Liebhaber, das beisst sich :P

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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moin moin RENNER2 war nicht da,nur der Frongetriebene 2er VRturbo von seinem Kumpel.Der Motoso Golf1 von Rene hat die 10er geknackt,war in Beschleunigung und Endgeschwindigkeit genau wie der audi TT schneller als die Hyjabusa,auch die ganzen 1100er Böcke kamen nicht an die Zeiten des Motoso Golfs:applaus:

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ich weiß nicht warum auf der 1/4 Meile immer Bananen mit Kokusnüssen verglichen werden.

Die die nen 10sec Auto haben, haben das in den wenigsten Fällen irgendwo fertig gekauft

und fahren damit jedentag in der Gegend rum, diese Fahrzeuge sind meißt nichtmal zulassungfähig,

da das ja meißt schon fast professionell betrieben.

Anders die Motorräder die zum Vergleich hergenommen werden, die sich auf den einzelnen Events aufhalten, das sind alles Hobbybiker mit ganz normal zugelassenen Bikes aus dem Umland, die einfach mal gucken wollen was tango ist. Von denen (ich auch nich) übt kaum einer ständig den 1/4 Meile Start oder versuscht seine Maschine in 8sec auf 200 zu beschleunigen, was mit halbwegs aktuellen

serien 1000ern möglich ist. Das da Übung gefragt ist ist ja wohl klar, sowas kontrolliert unter Volllast zu beschleunigen ist etwas heikler als nen 600PS Frontkratzer 400m in den Arsch zu treten.

 

Vergleich mal besser 1/4Meile Auto mit 1/4Meile Mopped.

Der Notkessel;

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Die Motorräder werden herran gezogen, da sie einfach der Inbegriff von schnell/Performance sind. Und wenn ein Auto, das über eine Tonne wiegt ein 2 Radstuhl was ein Gewicht von ca 280Kg und 150PS (grob gepeilt) stehen lässt, dann ist das eine Hausnummer!

 

Es wird kein Vergleich von Kosten und Aufwandt gemacht sondern ein Vergleich von Perfomance!

 

Edit:

Vergleich mal besser 1/4Meile Auto mit 1/4Meile Mopped

Machen wir doch!?

Gruß

Jupp

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gemeint ist wohl eher ein mopped das auch mit viel Aufwand für die 1/4 Meile umgebaut wurde.

 

so etwas wie von denen hier: http://www.mc-xpress.com/

 

allerdings ist bei einem mopped ohne Dragbar oder 5,50 Radstand schnell das Limit erreicht.

-

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Alleine schon aus moralischen Gründen hätte man den Bengel nicht fahren lassen dürfen. Krasse Fehlentscheidung vom Verkäufer. Was wäre gewesen wenn der sich tot fährt?

:roll:

In der Ruhe liegt die Kraft.

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moin Dennis,der Renner 2 ist Strassenzugelassen,der Motoso Golf auch.Ein HD-Dragbike ging in 10,4 die Meile,ein anderes mit 8,8.Guck mal unter ROW-racedays.com.da sind die Regeln drin für Strassenzugelassene Fahrzeuge.Die ausgaben für den Motoso Golf sind 6stellig.Ich kann deine Aussage verstehen.Moped&Auto gegeneinander war scon immer mit Diskusionen verbunden.Ich weiss selber wie ein Moped geht.Bin mit e34 M5 gegen 600er Ninja gefahren...............Brüllwech bin ehrlich das war NICHTS,selbst mit 100m Vorsprung,eins zu null NINJA,is ja auch geiles Moped


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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