Reifen vernichten

[Phil-e30]

so finden 2 alte, aber neuwertige reserve reifen hier bei uns ihr ende ...

 

 

 

p.s. : ich war das nicht und mein auto erst recht net ....

[sensiminded]

wie war das, die hinteren bremsen kannst dann auch direkt in die tonnen treten, weil die verglasen?

 

wems gefällt...

[JJ]

naja, wers braucht....

[Zöppelsuse]

[Fiesta16vdriver]

Genau so hohl wie diese jungs hier

 

http://www.myvideo.de/watch/5523567/E30_Probefahren

[DerPille]

Mein Gott seid ihr COOL. Was bringt sowas? Kompensieren von anderen Dingen? Einfach lächerlich. Und dann fragt man sich woher die Autos ihr Image haben...

[Phil-e30]

p.s. : ich war das nicht und mein auto erst recht net ....

 

und ich war auch net dabei ....

[e30User]

p.s. : ich war das nicht und mein auto erst recht net ....

und ich war auch net dabei ....

 

Aber DU hast es gepostet

[Zedsdead_e30]

Naja Mein Gott nun macht ihn mal hier nicht gleich so nieder.....

 

Ich finde das video hatt aufjedenfall was , den Burnout finde ich etwas übertrieben/überzogen aber mit dem lichtkegel der anderen Autos , hats aufjedenfall was.

[Grimmjar]

aus dem Alter bin ich auch raus. und jetzt stapeln sich die Reifen und Felgen bei mir...

[tiijey]

p.s. : ich war das nicht und mein auto erst recht net ....

und ich war auch net dabei ....

 

Aber das du ansonsten ein großer Freund für so einen Blödsinn bist, kannst du nach dem Edersee-Treffen mit dein nervösen Zwischengas nicht mehr leugnen oder?

[bastelbert]

p.s. : ich war das nicht und mein auto erst recht net ....

und ich war auch net dabei ....

 

 

Das glaubt dir nach dem Edersee eh niemand der dabei war.

 

Wie sagte meine Tochter so schön? "Wie fährt denn der? Der weiß wohl nicht wie man Straßenverkehr spielt?"

 

 

Du trägst dein Nick jedenfalls zu recht.

Bearbeitet: 26. Juli 2009 von bastelbert

[BeeMWe]

@ bastelbert

 

Der Nick sagt doch alles?!

Bearbeitet: 26. Juli 2009 von BeeMWe

[Hydrargyrum]

Das sieht nach kontrolliertem Schwachsinn auf einem öffentlichen Platz aus. Von daher...

Auto zum Verheizen: 150 Euro. D&G-Sonnenbrille: 120 Euro. 10 Minuten Aufmerksamkeit und Jubel von Handyklingeltonabonenten: Unbezahlbar!

[alexvf]

Auto zum Verheizen kostet maximal 50€ !

 

Gruß,

Alex (der sich da auskennt )

[Hydrargyrum]

Hier nicht. Hier kosten selbst verheizte E30 schon mal 550 Euro.

[sachsmann]

D&G brille 120€? sind die tschechen teurer geworden

[alexvf]

Hier nicht. Hier kosten selbst verheizte E30 schon mal 550 Euro.

 

Handeln! Ein Auto was für 700€ drin ist, wird im Normalfall für 250-300 verkauft... So ist das bei Mobile und Co. Nicht nur Ölaugen können handeln, das kapiert nur kaum einer wie man da rangehen muss

Aber Verheizkarren sucht man auch nicht dort:-D

 

Gruß,

Alex (dem diese ganze Gummi/Straßen/Verheizdiskussion hier langsam zu doof wird ) gut das wir im Offtopic sind:poppkorn:

[Hydrargyrum]

@Sachsman: Die Tschechen sind schlauer geworden. Thema Gesichtskontrolle.

@Alex: 200 Euro für ein 700 Euro-Auto??? Also bei 1000 eigentlich 500?

[bastelbert]

So kannst du rechnen, ja.

Mein Schwager hat mit 5000,- inseriert und die Karre ist für 2200,- vom Hof gefahren.

 

Ich habe schon 6000,- Euro inserierte Autos für 1800,- angeboten bekommen. (und selbst dafür habe ich ihn nicht mit genommen)

 

1500,- Euro inseriertes Winterauto ist dann für 500,- weg gegangen.......

 

 

 

....es gibt natürlich auch Autos die ihr realistisch inseriert werden, aber das ist einm Bruchteil. Schaue bei ebay, das was da zum Schluß steht entspricht in etwa der Realität (auch wenn es ein "Selbstgekaufter" ist, liefgt der Preis nur einen Euro über dem was jemand dafür berappen wollte) und liegt meist weit unter den Preisen die so aufgerufen werden.

[Hydrargyrum]

Also ist läztä Praais doch gar nicht soooo verkehrt. Gut zu wissen, das erleichtert die Verhandlungen ungemein.

Wie verhandelt man da eigentlich? Ich gebe zu, dafür bin ich zu doof. Ich habe bisher immer gezahlt, was verlangt wurde. Für Autos und für Teile. Mein letzter Trabi war ja nur noch ne ausgeschlachtete Karosse mit Papieren.

[alexvf]

Du kannst auf so viele verschiedene Arten handeln.... Z.B. auf die Nörgler Methode und alles finden was irgendwie schlecht ist, rostet, neu muss, usw. und das dann anmerken und versuchen den Preis damit zu drücken.

 

Gruß,

Alex

[el-utz]

Du kannst auf so viele verschiedene Arten handeln.... Z.B. auf die Nörgler Methode und alles finden was irgendwie schlecht ist, rostet, neu muss, usw. und das dann anmerken und versuchen den Preis damit zu drücken.

 

Jemand, der das vor drei Jahren auf diese Weise versucht hat, hat von mir nur noch den Hinweis bekommen, wo der Maurer das Loch in der Wand gelassen hat und wo das Gartentor ist.

[bastelbert]

Als erstes den Markt beobachten. Die Preise die du bietest sollten schon realistisch sein. (sonst kauft eh ein anderer das Teil weg)

 

Zweitens eine "Grundlage" zum Handeln haben. Frage "was letzter Preis" nimmt kein Mensch ernst.

 

Sprich das Auto anschauen und auf der Basis dann sagen warum das Auto den nur Preis Wert ist den du bezahlen willst.

 

Dann meist zappeln lassen. Die wenigsten Verkäufer gehen sofort darauf ein. Es dauert eine Weile bis sie merken das die gewünschten Preise nicht der Realität entsprechen und sie das Auto nicht los werden. (womit wir wieder bei Punkt 1 wären)

 

 

Nicht sabbernd davor stehen sondern deutlich machen das das Auto ein von mehreren Interessanten ist. (der Verkäufer wird dir auch erzählen das schon 4 Mann angerufen haben, was meißt der Wahrheit entspricht aber nicht bedeutet das je einer von denen sich wirklich vor Ort zeigt)

Nicht "mit Gewalt" runtermachen, der Verkäufer sollte deine Einwände schon nachvollziehen können.

 

 

 

 

Immer im Hinterkopf haben "Du mußt das Ding nicht kaufen" und mit Geduld ran gehen.

Wenn ich wirklich ein einmaliges Stück der Sorte "das ist MEIN Auto" suche, dann ist Schnäppchenjagt nicht angesagt. Der Verkäufer sitzt dann eh am längeren Hebel. In so ´nem Fall mußt du schon sehr kaltschnäuzig sein um da was "raus zu holen" und damit rechnen das ein anderer das gewünschte auf den Tisch legt.

[Hydrargyrum]

Na gut, also der eine in Dresden steht nun schon ne ganze Weile und die Osteuropaexporteure bzw. auch Afrikaexpos sind nicht mehr scharf auf nen E30 mit 4 Zylindern und 20 Jahren auf der Karosse.

In Leipzig steht noch einer, der meinem Traum vom "perfekten E30" schon extremst nahe kommt. Der soll nen knappen 1000er kosten und ist Baujahr 87. Und der stand schon da, als es noch geschneit hat. Problem da: Der hat noch TÜV bis Januar 2010. Ich hätte die Auswahl und würde das auch so nutzen bei der Argumentation.