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Wo sind alle E30igs hin??


WolfManE30
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Moin zusammen,

 

kommt es mir nur so vor, oder sind mittlerweile wirklich kaum noch brauchbare e30igs zu finden?

hab mal wieder bei mobile und autoscout reingeschaut, und da herrscht so ziemlich gähnende leere, wenn ich nach 325ern such. ein paar cabrios, ein paar verranzte ix, aber sonst??

vielleicht ist das ja nur ein problem im großraum stuttgart, aber im 100km umkreis hab ich keinen einzigen gefunden den ich gern kaufen würde... die wenigen die es gibt werden zu utopischen preisen geboten. autoliebe in ehren, aber für nen 325 ohne besonderheiten mit knapp 300tkm zahl ich doch keine 4000 euro!

sagt mir bitte nicht, dass ich mir als winterauto nun nen e36 kaufen muss! ;-)

wär ja echt schade, wenn die alle in der presse gelandet wären.

 

wenn mir jemand einen guten anbietet und zudem nen trockenen stellplatz anbieten kann, hat er nen käufer ;-)

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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zum einen is der nicht hier ums eck, zum anderen eben auch nicht wirklich günstig. das ist schon ein liebhaberpreis, und kein zeitwert der da verlangt wird.

es gab früher solide 325er für 1500 in ordentlicher stückzahl. diese vermiss ich grad vollständig...

Gruß Wolfgang

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Den fände ich auf den ersten Blick klasse. Ist bei uns in der Nähe, aber....... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vgv34axkjpco

 

 

Mangelnde Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!

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Naja, die Statistik sagt für den angemeldeten Fahrzeugbestand 09 nur noch gut 3700 25er Limos (nur zum Vergleich, 25er Cabrios sind über 7000) und die Rückgangsqoute ist eine der höchsten im gesamten E30 Pool.

 

Das wirkt sich natürlich schon drastisch im Angebot aus.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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schade... ich such ja keinen im sammlerzustand. nur ne gute alltagshure würde es tun.

dann werd ich wohl gründlich suchen müssen, oder eben doch auf e36 umsteigen fürn winter.

Gruß Wolfgang

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Naja... Ich hab auch die halbe Republik bereist, bis ich ein vernünftiges Cabrio gefunden habe. Das war vor etwa einem Jahr, und grundsätzlich denke ich, dass es - unabhängig vom Preis - beim Cabrio einfacher sein müsste was "Gutes" zu finden.

 

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es einen guten 325er für 1500 Euro gibt. Wenn doch, reihe ich mich mal hinter Wolfgang in die Interessentenschlange ein :D

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

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Manfred Rommel

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naja ihr sucht nach nem 1500€-auto die zum grössten teil alle abgewrackt wurden. eben weils beim wracken nen 1000er mehr gab.

 

nehmt die bmw-brille ab und schaut mal markenübergreifend was sich da noch an autos in der preisklasse tummelt. entweder in so desolatem zustand das man das ding nimma geschenkt ahben wollte oder eben über die 2500euro-grenze des abwrackens.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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wozu nen 325i... wenn man nur fahren will baut doch einen um, motoren gibts genug

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Ich kann mir nicht vorstellen, dass es einen guten 325er für 1500 Euro gibt. Wenn doch, reihe ich mich mal hinter Wolfgang in die Interessentenschlange ein :D

 

Gruß

Markus

 

tja... vor 2 jahren gabs die in rauen mengen. schade schade...

Gruß Wolfgang

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Mir gehts auch so....ich such mir seit Tagen die Finger wund nach nem anständigen VFL Cabbi, Budget ist noch nicht mal klein, immerhin 4000,- aber da was unverbasteltes zu finden ist echt schwer!

 

[Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne

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E30 halt Alltagsauto ist langsam nicht mehr sinnvoll, da sollte man sich lieber nach ´nem Rentner-36er mit kleiner Maschine umsehen.

Ich liebäugle auch mi´m 36er Touring für´m Alltag, das Cabrio ist mir langsam zu schade dafür.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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WO SIND SIE GEBLIEBEN......TEILESPENDER FÜR MOTORUMBAUTEN,ich habe alleine 6 325i motoren (Kopf oder Lagerschaden)liegen,das heisst nochmal 6 Spender zusätzlich WEG. LIMO&Tourings gibts bald nicht mehr,zudem stehen bestimmt in inserem Lande diverse 325i ungenutzt abgemeldet rum.Umbauten habe ich fast nur 25er gehabt sei es für 2,7l oder S38.325Eta und 325i sind sehr so wech,vor der scheiss abwrackprämie sind etliche in denn Export gegangen.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ich finde, Autos sind zum Fahren da. Meiner Meinung nach ist kein e30 zu schade für den Alltagsbetrieb. Aber das muss natürlich jeder Besitzer selbst wissen. Ich kauf mir doch kein Auto, um das anzusehen, sondern um damit zu fahren.

 

Dass die 325er rar werden, wundert mich nicht. Sind halt sehr beliebt bei Amateur"rennfahrern" und da gehen nunmal öfters welche bei drauf. Was manche aber für Preisvorstellungen für ihre Schrottmühlen haben, ist echt absurd. Die Frage ist natürlich, ob das annähernd jemand zahlt. Ich mein, welcher Mensch ohne großartige Autoliebhabereien würde für ne 20 jährige Bastelbude mehrere tausend Euro zahlen. Die fassen sich da höchstens an den Kopf.

 

Zudem bin ich der Meinung, dass man richtig gute e30 kaum über das Internet finden wird. Die findet man wohl eher über die Kleinanzeigen von lokalen Zeitungen oder über direktes Anfragen bei älteren Leuten, ob sie den Wagen nicht abgeben würden. Das sind nämlich dann meistens echt gepflegte Exemplare und keine verhunzten Mülltonnen.


Bearbeitet: von N4F
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Ich hab vor kurzem meinen 320i für 1600€ gekauft. Da ich nicht bereit war, durch die halbe Republik zu reisen, um mir dann irgendwelche Wracks anzuschauen, und ich den Wagen wenn überhaupt auch schnell brauchte, dachte ich insofern auch einen gewissen Lokal- & Expresszuschlag gezahlt zu haben. Aber ich schaue immer noch fast täglich in den Börsen nach guten Autos. Da finde ich kaum ein Auto, das ich als ansehenswert betrachten würde. (Wobei ich fast nur M20 & M42 beachte.)

 

Die Tage war ein sehenswerter dunkelblauer 320i Touring für ~2.200€ drin. Wollte ihn grad raus suchen, scheint aber bereits verkauft zu sein.

Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude.

 

Suche:

 

- Kofferraumdeckel in Royalblau-Metallic; ohne Spoiler im Topzustand

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schade... ich such ja keinen im sammlerzustand. nur ne gute alltagshure würde es tun.

dann werd ich wohl gründlich suchen müssen, oder eben doch auf e36 umsteigen fürn winter.

 

Vielleicht seh ich das falsch. Aber eine Winterhure suchen, die wahrscheinlich nach ein, zwei Wintern aufm Schrott landet und sich dann wundern warum keine mehr da sind, passt das so richtig zusammen? 8-/

 

Musst halt mal einen E30 kaufen, pflegen und behalten, dann wird wenigstens der eine erhalten. Es ist einfach schade um die Autos.

 

Aber ich darf gar nix sagen, was ich und meine Kumpels damals alte 02er vorm Schrott nochmal richtig verschürt haben.:wall:

 

Viele Grüße

 

Bodo

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frag mich sowieso wieso unbedingt 325i wenn man mit nem m50 umbau liebäugelt, oder m30... bremse hinten kostet nicht die welt, m technik fahrwerk auch nicht, die meisten haben eh aftermarkt fahrwerke schon drin.

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Naja und dann kommen noch die ganzen guten die geschlachtet werden weil man die Teile lieber einzel verhöckern will dazu!

wenn man nur fahren will baut doch einen um, motoren gibts genug
Naja wie ich schön ofter sagte, immer schön schlachten und das sieht man ja fast tagtäglich, dann gibt es bald wirklich keine Autos mehr sondern nur noch Teile!:meinung:
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Naja und dann kommen noch die ganzen guten die geschlachtet werden weil man die Teile lieber einzel verhöckern will dazu!
wenn man nur fahren will baut doch einen um, motoren gibts genug
Naja wie ich schön ofter sagte, immer schön schlachten und das sieht man ja fast tagtäglich, dann gibt es bald wirklich keine Autos mehr sondern nur noch Teile!:meinung:

wer schlachtet denn intakte autos?

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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wer schlachtet denn intakte autos?
OH VIELE... Das sieht man doch an jeder Ecke. Weil dann alle immer nur $ Zeichen in den Augen haben!
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