Black Hurricane Geschrieben: 25. Juni 2009 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2009 Ich hab ja auch die Federn gemint und nicht die Dämpfer *g*. Die Hinterachse is ja beim Compact auch fast gleich wie beim E30 allerdings soll das mit 60mm Federn immernoch wie Original aussehen bzw mitn Gewinde kreigst auch net so viel dann noch runter.Z3 hat ja evtl andere Federn hinten. Aber ich geh dann mal davon aus dass du einfach eins vom Z3M bestellt hast und das so wies gekommen is eingebaut hast? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
S38 Matze Geschrieben: 26. Juni 2009 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 Der S3 braucht gute 23 Sek. auf 200 km/h im Serienzustand, der faehrt Kopf an Kopf mit einem M3 E36 Coupe. Viel Glueck bei der Tueveintragung Zitieren Meine Homepage www.e30-m5.de Mein Autohttp://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/matze_s_e30.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Commander Geschrieben: 26. Juni 2009 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 Eigentlich viel zu schade fürn Ring... sieht echt schick aus mit der Farbe, den Felgen, dem Motor... Viele Grüße Chris Zitieren Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 26. Juni 2009 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 Hab heut mal bei der Arbeit im ETK geblättert, und tatsächlich, der 3.2er M3 hatte andere Querlenker. Die gleichen Querlenker waren auch im M-Z3 3.2 verbaut ... Nur für die Teilejäger unter uns als INFO Ist wirklich eine andere Teilenummer als fürn 3.0er ... VK sollte um die 200€ / STK liegen ...interessant wäre nur noch zu wissen, ob da auch *normale* e36 Achsschenkel draufpassen, dass wäre ja wesentlich billiger als M-Teile. Und es sollten einige Bremsen montierbar sein! // Auf jeden Fall ein heißer Tip mit den 3.2er Teilen. Auch wenn ich da lieber auf 300mm.de Lösungen für die original-Achsen setzen würd. Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 26. Juni 2009 #30 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 optik find ich cool, alledings passt die Riegerlippe nich so wirklich ins bild....ich hatte sie auch mal an meinem und ohne seitenschweller oder so schaut das bisle komisch aus.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Black Hurricane Geschrieben: 26. Juni 2009 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 Hab heut mal bei der Arbeit im ETK geblättert, und tatsächlich, der 3.2er M3 hatte andere Querlenker. Die gleichen Querlenker waren auch im M-Z3 3.2 verbaut ... Nur für die Teilejäger unter uns als INFO Ist wirklich eine andere Teilenummer als fürn 3.0er ... VK sollte um die 200€ / STK liegen ...interessant wäre nur noch zu wissen, ob da auch *normale* e36 Achsschenkel draufpassen, dass wäre ja wesentlich billiger als M-Teile. Und es sollten einige Bremsen montierbar sein! // Auf jeden Fall ein heißer Tip mit den 3.2er Teilen. Auch wenn ich da lieber auf 300mm.de Lösungen für die original-Achsen setzen würd. Das steht auf e30.de schon seit Jahren (da sind sogar Bilder wo man den Vergleich der beiden sieht...). Da steht schon seit mind. 4-5 Jahren dass E36 Fahrwerksumbau nur in Verbindung mit e30 m3 QL-Lager und M3 3,2l Querlenker. Normale Achsschenkel passen auch, allerdings gibts Probleme bei Autos mit tiefergelegter Achse. Mit M3 Achschenkel solltest du das Problem nicht haben da die Spurstangenaufnahme weiter unten ist und die Aufnahme fürn uerlenker weiter hinten ist, sprich das Rad kommt nochmal ca um das weiter vor was sie mit den normalen e36 achsschenkeln immernoch zu weit hinten stehen würde. Ich weiß eigentlich gar net warum ich das nochmal extra so ausführlich schreib, offenbar hab ich das bild in meinen anderen Beitrag nur dran gehängt un den talk-traffic in die höhe zu treiben... Irgendwann schreibs ich nochmal ausführlicher und speicher den Text ab; dann brauchs ich nur ncoh einzufügen... Den link auf e30.de zu posten (auch wenn dort die unterschiede zwischen den m und den normalen e36 achsschenkel nicht beschrieben ist) lang wohl nicht -.- mfg Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
baucheiTom Geschrieben: 26. Juni 2009 #32 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2009 Sowas hätt ich auch zu gerne aber bei uns in Österreich kann man solche Umbauten gleich vergessen da sie eh fast nicht eintragungsfähig sind.. Darum bekommt meiner in 1-2 Monaten eine deutsche Zulassung @Turbo Corrado: sehr geil dein Flitzer! Zitieren HB-Parts auf facebook www.HB-PARTS.at Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 27. Juni 2009 #33 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2009 @Black Hurricane: Danke für den Hinweis, ich hingegen kenne e30.de NICHT! auswendig. Ich bitte mein Unwissen und meine Ahnungslosigkeit zu entschuldigen, und hoffe dein sensibles Nervenkostüm nicht zu sehr gestresst zu haben! Sorry für diesen groben Fopa. // @ Topic: Ich mag die Lippe! kommt richtig rattig der Wagen! 1a! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Claasher Geschrieben: 27. Juni 2009 #34 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2009 @Black Hurricane: Danke für den Hinweis, ich hingegen kenne e30.de NICHT! auswendig. Ich bitte mein Unwissen und meine Ahnungslosigkeit zu entschuldigen, und hoffe dein sensibles Nervenkostüm nicht zu sehr gestresst zu haben! Sorry für diesen groben Fopa. // @ Topic: Ich mag die Lippe! kommt richtig rattig der Wagen! 1a! entschuldige lieber deinen Fauxpas sonst gibt das noch Ärger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
S38 Matze Geschrieben: 27. Juni 2009 #35 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2009 @Turbo Corrado, dein Corrado ist wirklich allererste Sahne , verdammt schick aufgebaut und richtig schnell Zitieren Meine Homepage www.e30-m5.de Mein Autohttp://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/matze_s_e30.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Black Hurricane Geschrieben: 27. Juni 2009 #36 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2009 @Black Hurricane: Danke für den Hinweis, ich hingegen kenne e30.de NICHT! auswendig. Ich bitte mein Unwissen und meine Ahnungslosigkeit zu entschuldigen, und hoffe dein sensibles Nervenkostüm nicht zu sehr gestresst zu haben! Sorry für diesen groben Fopa. // @ Topic: Ich mag die Lippe! kommt richtig rattig der Wagen! 1a! Es sei dir vergeben, schließlich bin ich ja großzügig. Gestresst haste noch lange net ;). N "sensibles Nervenkostüm" hab ich net, ich glaub in der Hinsicht bin ich sehr belastbar :). Achja aber was ist ein Fopa?? ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Turbo Corrado Geschrieben: 28. Juni 2009 Autor #37 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2009 http://freenet-homepage.de/VR6-Turbo/Bmw/E3013.jpghttp://freenet-homepage.de/VR6-Turbo/Bmw/E3014.jpghttp://freenet-homepage.de/VR6-Turbo/Bmw/E3015.jpghttp://freenet-homepage.de/VR6-Turbo/Bmw/E3016.jpg Zitieren BMW E30 M3 3,2lCorrado VR6 Turbo 4Motionwww.Turbo-Corrado.comwww.CRC-Performance.comhttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/Corrado001314.jpghttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/E30M3314.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ole Geschrieben: 29. Juni 2009 #38 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 Hi,feinen Käfig hast du da! Was ist das denn für ein Hersteller? MFG Sven Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
knopp Geschrieben: 29. Juni 2009 #39 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 darf ich auch noch eins hinzufügen? der ist mir doch auf dem Fußweg zum HHR direkt ins Auge gesprungen! Meine Freundin meinte allerdings fotographier doch nicht schon die ganzen Autos auf dem Weg, es muss noch Speicherplatz fürs Fahrerlager bleiben =)) Von daher ist es bei dem Foto geblieben GrüßeFlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Turbo Corrado Geschrieben: 29. Juni 2009 Autor #40 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 (bearbeitet) Hersteller ist Herrmann Motorsport. Knopp, Gott sei danke bist du kein Photograf geworden hehehehe... Ja war am Samstag am Hockenheim und seid heute ist alles eingetragen . Bearbeitet: 29. Juni 2009 von Turbo Corrado Zitieren BMW E30 M3 3,2lCorrado VR6 Turbo 4Motionwww.Turbo-Corrado.comwww.CRC-Performance.comhttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/Corrado001314.jpghttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/E30M3314.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 29. Juni 2009 #41 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 Gratulation! zur Eintragung der Sachen.Der Käfig sieht sehr gut aus! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Masapi Geschrieben: 29. Juni 2009 #42 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 Gratulation! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
S38 Matze Geschrieben: 29. Juni 2009 #43 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 Glueckwunsch auch von mir Zitieren Meine Homepage www.e30-m5.de Mein Autohttp://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/matze_s_e30.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 29. Juni 2009 #44 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Juni 2009 der schaut echt cool aus......und TÜV is imemr ne feine sache... Glückwunsch Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ole Geschrieben: 12. Januar 2010 #45 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2010 Hi,wollte nur mal fragen obs was neues von der front gibt. in deiner signatur ist ja ein schwarzer e30 abgebildet. MFG Sven Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Turbo Corrado Geschrieben: 12. Januar 2010 Autor #46 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2010 Läuft . Braucht nur noch TÜV... Zitieren BMW E30 M3 3,2lCorrado VR6 Turbo 4Motionwww.Turbo-Corrado.comwww.CRC-Performance.comhttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/Corrado001314.jpghttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/E30M3314.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 12. Januar 2010 #47 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2010 Ich dachte der Wagen hat Tüv ... ?! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Turbo Corrado Geschrieben: 12. Januar 2010 Autor #48 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2010 Der silberne hatte TÜV. Der ist jetzt ja kaputt. Beim schwarzen hats letztes Jahr nicht mehr gereicht... Zitieren BMW E30 M3 3,2lCorrado VR6 Turbo 4Motionwww.Turbo-Corrado.comwww.CRC-Performance.comhttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/Corrado001314.jpghttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/E30M3314.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 12. Januar 2010 #49 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2010 asooooooooooo, jetzt versteh ich! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BMW-Evolution Geschrieben: 13. Januar 2010 #50 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2010 das is ja voll gemein denkt jeder "altherrenauto" das von nem jüngling ein wenig getunt ist so alla 316i und dann geht die party los respekt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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